Motor rulmanında yağ boşaltma deliği yok
Thread Content
Herkese merhaba, acaba herkes fabrikadaki motorların durumunu fark etti mi? Fabrikamızdaki motorların üzerinde yağ eklemek için bir yağ musluğu var, ancak yağ boşaltma yeri yok. Gerekliliklere göre her yakıt doldurmasında genellikle 1/3-1/2 oranında yakıt eklenir; bu şekilde 2-3 kez doldurulduktan sonra tank dolmuş olur. Daha sonra yakıt stator sargılarına girer ve motorun çalışmasını etkiler. Motorun üzerine yakıt enjektörü takılıyor mu ve kullanılan rulmanlar için standart gereklilikler var mı?
Genellikle motor rulmanlarına yağ dökmek için motorun küçük yağ kapağı, yani uç kapağı çıkarılmalı, ardından benzin veya dizel ile temizlendikten sonra yağ dökülebilir. Çok fazla yağ dökülmemesi gerekir; genellikle rulman boşluğunun üçte ikisi yeterlidir.
Bu kadar zahmetli mi? Doğrudan motorun yakıt girişinden yakıt eklenmiyor mu? Uç kapağı sökmek istenirse, yatay motorlarda iş biraz daha kolaydır; dikey motorlarda ise yağ doldurabilmek için tüm motorun sökülmesi gerekir