Thread Content
Ustalarım: Gidiş-geliş tipi kompresör piston halkalarının hangi malzemelerden yapıldığını ve her birinin avantajlarını ve dezavantajlarını biliyor musunuz? Lütfen ustalarım rehberlik etsin
Bu sorunuz biraz karmaşık... Farklı seviyeler, farklı çalışma koşulları vb. göz önünde bulundurularak farklı malzemelerden piston halkaları ve destek halkaları üretilir. Doldurulmuş poli(tetrafloroetilen), bakır tozu içeren doldurulmuş poli(tetrafloroetilen); ayrıca yağ enjeksiyon noktasının olup olmamasına göre hangi malzemeden piston halkalarının seçileceği... Pistonlu kompresörlerle ilgili internet üzerinde çok fazla bilgi var, Baidu’da da bir sürü bulunuyor; istediğinizi arayarak bulabilirsiniz
1, Doldurulmuş PTFE (Dolumlu poli-tetrafloroetilen) HY546 yüksek sertliğe ve düşük sürtünme katsayısına sahiptir; orta basınçlı (40-100 bar) ve yağlı çalışma koşulları için uygundur. HY520’nin ısı iletkenliği yüksektir ve genellikle yüksek sıcaklıkta ve yüksek hızda çalışan yağsız hava kompresörleri ile oksijen kompresörlerinde kullanılır. HY501, yük taşıma kapasitesi yüksektir, aşınmaya karşı direnci iyidir ve düşük basınçlı (100bar), yağlı çalışma koşullarına uygundur. 3, PEEK (polietereterketon). HY511’in mukavemeti yüksektir, sürtünme katsayısı düşüktür ve sıcaklığa karşı direnci iyidir; yüksek basınçlı, yağlı çalışma koşulları için uygundur. 4, fenol formaldehit reçinesi. HY547 ise yağsız, krrom kaplamalı, yüksek basınçlı (150bar altı) gibi zorlu çalışma koşulları için uygundur. Yukarıda, en yaygın kullanılan 4 tür sentetik malzeme ve özellikleri yer almaktadır; benim daha önce çalıştığım kurumda piston halkalarında PEEK kullanılıyordu.
Malzeme çeşidi çok fazla, farklı işlemlere göre farklı seçenekler bulunuyor. Kendi çalışma koşullarınızı paylaşırsanız, herkes sizin için en uygun olanı seçmeye yardımcı olur
Bu gönderi en son 3051Hart tarafından 2016-11-9 21:21 tarihinde düzenlendi. Piston halkalarında yaygın olarak kullanılan iki tür malzeme vardır: Birincisi: RPTFE, dolgulu modifiye edilmiş politetrafloroetilen olup en sık kullanılan malzemedir. Genellikle üreticiler, düşük, orta ve yüksek basınçlar ile yağsız, az yağlı gibi çalışma koşullarına uyum sağlamak için çeşitli formüller kullanırlar. İkinci tür: PEEK (polietereterketon), özellikle çok yüksek basınçlı koşullarda (>150 bar) kullanılır ve genellikle az miktarda yağ enjeksiyonu gerektirir. Birçok üretici, RPTFE’yi 4F (poli(tetrafloroetilen)) malzemesi olarak adlandırır; çünkü en ilk olarak kullanıma giren malzeme poli(tetrafloroetilen) olmuştur. Bu yüzden birçok yerde alışkanlık gereği poli(tetrafloroetilen) ve modifiye edilmiş poli(tetrafloroetilen) malzemeleri birlikte 4F malzemesi olarak adlandırılır. RPTFE, yüksek basınç koşullarında hızla aşınır; bu yüzden yüksek basınçlı ortamlarda kullanılması önerilmez. PEEK malzemesinin kendiliğinden yağlanma özelliği RPTFE kadar iyi değildir, ancak yüksek basınca dayanabilir. RPTFE, PEEK’ten daha esnektir; bu yüzden genellikle tüm halkanın etrafından sadece bir parça kesilir ve sadece bir kesik oluşur. PEEK’in esnekliği düşük olduğu için RPTFE gibi kullanılamaz; genellikle iki parçadan oluşur ve bazılarında iç kısma çelikten bir esnek halka eklenir. Eklemeden olanlar da var.