Kompresör türbülansı ne anlama gelir?

Gürültülü çalışma, adından da anlaşılacağı gibi tıpkı insanlardaki astım gibi, kompresörde periyodik olarak gaz çıkışı ve geri akışın meydana gelmesidir. Türbinalı kompresörlerde (aynı zamanda kanatlı kompresörler olarak da adlandırılır), akış hızı belirli bir seviyenin altına düştüğünde meydana gelen anormal çalışma koşullarına bağlı bir titreşim türüdür. Santrifüj kompresörler, türbin tipi kompresörlerin bir türüdür ve surazlanma, santrifüj kompresörler için oldukça ciddi bir tehlikedir. Kompresörün debisi minimum seviyeye düştüğünde çıkış basıncı aniden düşer; aşağıdaki boru hattındaki basınç ise çıkış basıncından daha yüksek olur. Böylece taşınan sıvı/ gaz tekrar cihaza doğru geri akar ve çıkış basıncı yükselip sıvı/gaz tekrar boru hattına gönderilene kadar bu durum devam eder ； Borudaki basınç eski seviyesine döndüğünde akış tekrar azalır ve boru içindeki ortam geri akar; bu süreç tekrar tekrar devam eder ve ortamın periyodik olarak emilmesi ve boşaltılması sonucu meydana gelen mekanik titreşimler oluşur. 1. Hışırtının meydana gelmesinin içsel nedenleri 　　Hışırtının oluşmasındaki içsel nedenler, kanatçık yapısı ve kanat yollarındaki gaz ortamı ile yakından ilişkilidir. Girişteki gaz akış hızı aniden azalıp izin verilen en düşük çalışma noktasının altına düştüğünde, kompresör içindeki gaz akış yönü ile kanat giriş açısı arasında büyük bir fark oluşur. Bu durum, kanat kanallarındaki gazın ciddi şekilde “döner şekilde ayrılmasına” neden olur; bu da gazın kanat kanallarında dolaşmasına ve böylece kompresör basıncının aniden düşmesine yol açar. Ancak çıkış sistemindeki basınç aniden düşmez. Bu da egzoz borusundaki yüksek basınçlı gazın tekrar kompresöre geri akmasına ve böylece kanat kanallarındaki akışın yeniden sağlanarak normal çalışmanın sürdürülmesine neden olur. Kompresör içindeki akış tekrar azaldığında, sistemdeki gaz yine geri akar ve bu süreç tekrarlanır. Böylece sistemde periyodik salınımlar meydana gelir ve şiddetli gürültüler ortaya çıkar; işte bu durum kompresörün tıkanması olarak adlandırılır. 2. Titreşimin meydana gelmesine neden olan faktörler: Santrifüj kompresörlerinin performans eğrilerinin analizi sonucunda, titreşim meydana geldiğinde cihazın çalışma noktasının mutlaka titreşim koşulları bölgesine girdiği anlaşılmaktadır. Bu nedenle, kompresörün tıkanması, boru ağı özellikleriyle yakından ilişkilidir. Sözde “boru ağı”, santrifüj kompresörlerin gaz ortamını taşıma görevini yerine getirdiği boru sistemidir; kompresörün girişinin önündeki kısma emiş borusu, çıkışının ardındaki kısma ise atış borusu denir. Boru ağları genellikle borular, bağlantı parçaları, vanalar ve ekipmanlar olmak üzere dört temel unsurdan oluşur. Uygulamalar göstermiştir ki, santrifüj kompresörünün boru ağı kapasitesi ne kadar büyükse, türbülansın genliği o kadar büyük ve frekansı o kadar düşüktür; boru ağı kapasitesi ne kadar küçükse, türbülansın genliği o kadar küçük ve frekansı o kadar yüksektir.

Titreşim, türbin kompresöründe akış hızı belirli bir seviyeye düştüğünde meydana gelen anormal bir çalışma durumudur. Santrifüj kompresörler, türbin tipi kompresörlerin bir türüdür ve türbülans, santrifüj kompresörler için oldukça ciddi bir tehlikedir. Sobulma meydana geldiğinde tipik görüngüler şunlardır: Kompresörün çıkış basıncı önce yükselir, ardından hızla düşer ve periyodik olarak büyük dalgalanmalar gösterir ； Kompresörün debisi keskin bir şekilde düşer ve büyük dalgalanmalar gösterir; ciddi durumlarda hava emiş borusuna geri akabilir ； Kompresörün motorundaki akım ve güç göstergeleri istikrarsız hale gelmiş, büyük dalgalanmalar gösteriyor ； Makine şiddetli titreşimler üretir ve aynı zamanda anormal hava akışı gürültüsü çıkarır.