HCBBS Forum (Türkçe)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Kompresör yağı taşıma konusu hakkında, uzmanlardan bilgi rica ediyorum

2016-09-02View Original

Thread Content

Kompresör yağı taşınırken kompresörün de bu işleme dahil edilmesi gerekir mi, yoksa kompresör metal hortumlarla izole edilerek taşınmalı mı? Yağ istasyonundaki ekipmanların da yağ taşıma işlemine dahil edilmesi gerekiyor mu? Yağ taşıma süreci nasıl olmalıdır? Yağ taşınırken dikkat edilmesi gereken hususlar nelerdir? Yağ taşıma süresini kısaltmak için ne yapılabilir? Yağ taşıma planına sahip olan var mı? Bir örnek gönderebilir misiniz?
Reply #22016-09-02
1. Yağ taşınımı, kompresör devreye alınmadan önce tamamlanmalıdır; bu nedenle kompresör yağ taşınımına katılmaz. Benzin istasyonlarında hangi ekipmanlar bulunur? Petrol taşımacılığıyla ilgili olmayanlar katılmak zorunda değil.
Reply #32016-09-02
:O2, petrol taşıma süreci genellikle böyledir. İlk olarak ön yıkama yapılır; amacı, yağ boru hattı sisteminin sızdırmazlığını kontrol etmek ve aynı zamanda borulardaki büyük yabancı maddeleri temizlemektir ; Bu aşamada tüm yağ giriş noktaları sökülerek geçici hatlarla rulman kutusuna veya doğrudan yağ istasyonunun tankına bağlanabilir; ardından yağ pompası çalıştırılarak döngüsel bir yıkama işlemi gerçekleştirilir. İlk yıkama işlemi bittikten sonra filtreler temizlenmeli, yakıt tankındaki yağ boşaltılmalı, yakıt tankı temizlenmeli, tüm geçici hatlar çıkarılmalı ve yağlama sistemi hatları tekrar çalışır duruma getirilmelidir. Ancak her giriş noktasına geçici filtreler yerleştirilmeli, yağ pompası yeniden çalıştırılarak döngüsel yıkama yapılmalıdır. Bu süreçte, uygun hale gelene kadar aralıklarla geçici filtreler kontrol edilip temizlenmelidir. 3. Yağ taşınırken öncelikle geçici hatlar ve geçici filtreler kontrol edilmelidir; böylece yağın yağlama yağı olarak doğrudan rulmanlara veya mil yastıklarına gitmemesi sağlanır ; Yağ taşınırken, özellikle dirsekler ve kaynak bölgeleri olmak üzere, yağ sisteminin dışarıda kalan borularına tahta çekiçle vurulmalıdır. 4. Yağ taşıma süresini kısaltmak için, taşıma başlamadan önce boru hatlarının ve yakıt tanklarının temizlenmesi gerekmektedir; mümkünse önce asitle temizleme yapılmalıdır.
Reply #42016-09-02
Benzin istasyonunun ekipmanları arasında ana yakıt tankı, yüksek seviyeli yakıt tankı, iki adet yakıt pompası, yakıt filtresi, benzin istasyonu akümülatörü, plaka tipi ısı değiştiricisi ve ayrıca kompresör ile türbini birbirine bağlayan çeşitli yakıt besleme/geri dönüş hatları bulunmaktadır
Reply #52016-09-06
Bu cihazlar, yağ dolaşımı sürecinde mutlaka yer almalıdır. Benzin istasyonundaki ekipmanlardan bahsettin, ben sizin benzin istasyonunun üstüne başka bir şey taktığınızı sandım.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.