V11’in işlevi hakkında
Thread Content
V11’in temel işlevi hava ayırma ünitesinin yükünü ayarlamak mı, yoksa saflaştırılmış sıvı oksijeni ayarlamak mı? Uzmanların yardımını rica ediyorum, teşekkürler
V11, alttaki geri akış sıvısı valfidir ve saflaştırılmıştır.
Günümüzde birçok sistemde alttaki geri akış V11 valfi artık tasarlanmamaktadır; bazı tasarımlarda ise yalnızca cihaz başlatılırken kullanılır ve normalde tamamen açık tutulur. Sıvı-hava saflığı, üst kuledeki sıvı azot valfi aracılığıyla tamamen kontrol edilebilir~~
Genellikle aracı çalıştırırken kulenin çalışma koşulları ayarlanır, normalde genellikle tamamen açık olur! ~
Eğer normal çalışma koşullarıysa, şu an yükü azaltmam gerekiyor. V11’i siz mi kontrol ediyorsunuz? Biz Hangyang’ın ekipmanlarıyız; ünite tipi bir-dörttür ve iç sıkıştırma işlemine sahiptir
Bence yük azaltmak için V11’i ayarlamaya gerek yok, genellikle v3’ü ayarlarız. Benim tarafta da Hangyang ekipmanları var
Birçok cihaz V3 ayarına göre düzenlenmiştir, V11 ise temelde tam açık tutulur~~
Hangyang’ın ekipmanları temelde 50 derecenin biraz üzerine çıktığında neredeyse tam kapasiteyle çalışmaya başlar. Yük ayarlamasında da genellikle 11 numaralı valfi değiştirmeyiz veya hafifçe ayarlarız; sadece sıvı azot tahliye valfini ayarlamak yeterlidir
Bence V11 hem yükü hem de saflığı ayarlayabiliyor; ancak tamamen V11’e bağlı değil. V11 sadece bir anahtar görevi görüyor, yük ve saflığın somut olarak ayarlanması için üst ve alt kulelerdeki daraltma vanalarına ihtiyaç var. Fakat V11’in açıklığı azaldığında bu durum kesinlikle oksijen üretim yükünü etkiler ve diğer vanalarla yapılan ayarlamalarla bu etki giderilemez. V11’in açıklık derecesi, ana soğutma yükünün büyüklüğünü yansıtır. Genellikle tam olarak açık bırakılır, ancak bu tür bir kullanım biraz bilimsel değildir; tam olarak açık bırakılması enerji tüketimini artırır. V11’in en iyi açıklığı şudur: Alt kuledeki basınç farkı değişmeyi durdurduğunda biraz daha kısılmalıdır (alt kuledeki basınç farkında hafif bir değişiklik olacak şekilde). Genellikle saflaştırma V3 valfi ile ayarlanır; eğer yine de V11 ile saflaştırma yapılacaksa, bu durumda otomatik bir valf olarak tasarlanır ve manuel valf olmaz. Aslında şu an birçok oksijen üretim tesisi tasarım aşamasında tam geri akış yöntemini kullanıyor ve artık bu V11 valfi yok.