rulman
Thread Content
Sormak istiyorum, bakım sırasında genellikle rulmanın iç çemberinde veya dış çemberinde hareket etmesi denir; bu ne anlama geliyor? ? ?
Kaçak mı? Yani iç halka veya dış halkanın eşleşme yüzeyiyle göreceli olarak kayması
İç çember kayması: Rulmanın iç çemberi ile bu çemberin içine yerleştirilen mil arasında kayma meydana gelmesidir. Aslında iç çember ve mil arasında sıkıştırma uyumu vardır; iç çember kayması meydana geldiğinde, iç çember ile mil arasında bir boşluk uyumu oluştuğu anlamına gelir. Mil, rulmanın iç halkasını sabitleyemez. Dış çemberde kayma: Yani rulmanın dış halkası ile rulman yuvası arasında bir boşluk oluşur ve bu da dış halkanın rulman yuvası üzerinde kaymasına neden olur.
İç çember, milin aşınması demektir; dış çember ise yatağın aşınması demektir
İkinci katta çok ayrıntılı anlatılmış, öğrendim, teşekkürler! !
Eşleşme aralığı değişti veya sıcaklık değişiklikleri nedeniyle genleşme katsayılarının farklı olması aralığın büyümesine ve böylece rulmanın yerinden oynamasına neden oldu.
1； Rulmanla olan uyum ölçüleri işleme sırasında hata payı içeriyor. 2: Uyum pozisyonunun yüzey pürüzlülüğü kötü. 3: Rulman kapağı doğru şekilde yerleştirilmemiş. 4: Yağlama ve soğutma yetersiz, rulman sıcaklığı aşırı yüksek. 5: Aşırı yük altında çalışma.