HCBBS Forum (Türkçe)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Yeni takılan motorun sıcaklığı yüksek, akımı öncekinden daha fazla

2016-09-09View Original

Thread Content

Yeni bir pompa takıldı; yeni pompanın giriş ve çıkış çapları ile motor gücü eski pompa ile aynı. Çalıştırıldıktan sonra motorun sıcaklığının yüksek olduğu ve akımın da oldukça fazla olduğu görüldü. Daha önce 3’ün üzerindeydi, şimdi ise 9’un üzerinde. Uzmanlardan yardım rica ediyorum!
Reply #22016-09-10
Yeni pompanın aralığı küçük olabilir, debisi yüksek.
Reply #32016-09-10
Yeni pompanın aralığı küçük olabilir, debisi yüksek.
Reply #42016-09-10
Öncelikle motoru ve pompayı sökün, motorun boşta dönmesini sağlayarak akımın anormal olup olmadığını kontrol edin. Eğer bir anormallik yoksa bu, motorda bir sorun olmadığı anlamına gelir; o zaman sorun pompa veya işlem sürecinde yatmaktadır. Bir diğer konu da, pompanızın ve motorunuzun mil bağlantı noktasındaki eş eksenliliğinin sağlam olup olmadığıdır. Pompanın titreşim değerlerinin standartların üzerinde olup olmadığını bir titreşim ölçer ile kontrol edin. Sonra, işlem sırasında ortamdaki konsantrasyonun değişip değişmediği, akış hızının artıp artmadığı da aşırı yüklenmeye yol açabilir. Ayrıca sahadaki kontrol sütunlarını veya kablolarla ilgili sorunları kontrol etmek gerekiyor; acaba saha ile merkezi DCS sistemi arasındaki bağlantıda yanlış port kullanılmış olabilir mi?
Reply #52016-09-10
Pompa ve kanatçık aynı mil üzerindedir. Eskiden bazı motorlarda alüminyum tel kullanılırdı ve bu yüzden motorların sıcaklığı yüksek olurdu. Acaba bu motor da alüminyum tel kullanıyorsa yine yüksek sıcaklık ve yüksek akım sorunları yaşanır mı?
Reply #62016-09-10
Ne? Alüminyum bobin mi? ? ? Sizin şirket deli olmuş olmalı! Bobinlerin sargı telleri tamamıyla bakırdan yapılmıştır
Reply #72016-09-10
Eğer yeni pompa ile eski pompanın parametreleri aynıysa ve her ikisi de aynı üreticiden ise, montaj hataları, motorun kendisine ait sorunlar ve üretim süreciyle ilgili nedenler dışlanırsa, sorun pompadadır. Yeni ve eski pompa kanatlarının çaplarını ölçmenizi ve boyutlarının eşit olup olmadığını kontrol etmenizi öneririm
Reply #82016-09-10
Öncelikle aşağıdaki soruları doğrulamanız gerekiyor. 1. Motor gücü aynıysa, voltaj da aynı mı? 3 amperden 9 amperye geçerken aşırı yüklenme olmaz mı? Lütfen motorun nominal gücünü ve akımını belirtin. 2、Pompanın giriş ve çıkışı aynı, modeli tam olarak aynı mı? Çalışma sırasında çıkış basıncı aynı mı? Lütfen iki çalıştırmanın çıkış basıncını sağlayın. 3. Titreşim şiddetli mi? Kuplajın hizalaması hata aralığında mı?
Reply #92016-09-10
Hangi parçanın değiştirileceğini anlamadım; pompa mı, motor mu, yoksa her ikisi mi?
Reply #102016-09-10
Ne yapalım, satın alma bölümü ucuz ürünler alır. Alüminyum bobinli bir motorda yüksek sıcaklık ve yüksek akım oluşur mu?
Reply #112016-09-10
Yeni pompanın ve eski pompanın verimliliğine bir bakalım
Reply #122016-09-11
Bu akım değerlerine göre pompanız oldukça küçük olmalı. Akım üç kat arttı; boşta çalıştırıp bakın, aşırı yüklenme olup olmadığını kontrol edin. Aşırı yüklenmenin genellikle nedeni rotorun sıkışması veya akışkanın koyulaşmasıdır. Bir diğer sorun da motorun faz eksikliği sorunudur; her türlü neden olabilir, iyice kontrol etmelisiniz

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.