Ritmik kompresörün kroshead penceresinde hafif bir çarpma sesi var
Thread Content
Gidiş-geliş tipi kompresörün kros kafası penceresinden hafif bir vurma sesi geliyor; belirli bir frekansta ve biraz da parmakların duvara vurulması sesine benziyor. Ses, mil kutusunun bulunduğu taraftan daha net duyuluyor. Ustalarım, bunun olası nedenlerini analiz edebilir mi? Ayrıca durdurup kontrol etmek gerekiyor mu?
Sabit frekans nedir? Sıkıştırma frekansıyla aynı mı? Kros kafanın aralığı mı büyüdü, yoksa kilitleme parçası mı gevşedi? Daha ayrıntılı
Kompresörün frekansından farklı, ben de pek anlamıyorum; sesin nereden geldiğini tam olarak belirleyemiyorum. Bazen bu garip ses oluyor, bazen olmuyor. Ayrıca ayak cıvatalarının biraz gevşemiş olduğunu gördüm; acaba bu doğrudan bir sebep mi?
Hemen durdurup kontrol edin! Piston kapağının gevşemiş olması mümkün, ayrıca piston çubuğunun kroshead ile bağlantısı da kontrol edilmelidir.
Yine de sesin kaynağını belirlemeye çalışın. Frekansı yaklaşık olarak nasıl? Herhangi bir düzen var mı? Sadece bu konumdan gelen sese bakılırsa alan çok geniş; parçaların incelenmesi gerekebilir.
Anormal durumlarda, kesin olarak tespit edilebilen arızalara karşı önlemler alınabilir. Kesin olarak tespit edilemeyen durumlarda ise en iyisi hemen makineyi durdurmak; pervasızca hareket edip sonradan pişman olmamak gerekir
Çeşitli ölçüm hatlarının birbirine çarpmasından kaynaklanan ses mi? Çok genel konuşuyorsunuz, karar vermek zor
Bugün açıp baktım, silindir gövdeleri arasında iki adet bağlantı cıvatasının gevşek olduğunu fark ettim; sıkıştırdım. Acaba bu sebep mi bilmiyorum, çalıştırıp tekrar bakacağım
Silindir gövdesi ile gövde arasındaki bağlantı cıvataları mı? ? Genellikle bu tür sorunlu şeyleri duymamıştım, :Q Ne tuhaf bir soru ve fenomen böyle
Kişisel park kontrolü önerisi: 1. Kros kafa bağlantısının gevşek olup olmadığını kontrol edin； 2. Kros kafasının kayar yüzeyi ile kayma yolu arasındaki boşluğun aşırı büyük olup olmadığını kontrol edin (aşınma var mı?) ； 3. Kros kafası pimindeki mil yastığının aralığının aşırı büyük olup olmadığını kontrol edin ； 4. Kros kafa parçalarının (tüm set) montajında hata olup olmadığı veya çalışma sırasında gevşeme meydana gelip gelmediği.
Silindir gövdeleri arasında mı? Silindir ile krank kutusu arasında mı? Bu soruyu ilk kez duyuyorum. Bunu göndermek, silindirin düşeceği anlamına mı geliyor? :O zaman nasıl monte edildi, vidaları düzgün sıkılamadı mı?
Zaten çalışmaya başladı, garip sesler şimdilik duyulmuyor, biraz daha gözlemleyelim
Şimdi üretici fabrikaya gelerek krank mili, kroshead ve piston bağlantı somunlarını kontrol etti; hepsinde bir sorun yok. Şu an yağ süpürgesinden gelen sesten şüpheleniliyor, parçalar tekrar yerine takılıyor. Araç çalıştırıldığında herkese durumu bildireceğiz