Birleşik kompresör sorunu
Thread Content
Sormak istiyorum, neden birleşik kompresörden gelen taze hava önce giriş valfinden geçtikten sonra giriş ayırıcıya ve oradan da silindire giriyor? . Diğer yandan, gidip gelen tip kompresörler önce giriş ayırıcıdan geçer, ardından giriş büyük valfinden geçerek silindire girer
İkisinin arasındaki temel fark, kompresörün izole edilerek bakımının yapılmasıdır.
Birleşik kompresör, sanırım santrifüj tipi kompresörü kastediyor? Bence santrifüj kompresörün giriş ayırıcısı, giriş valfinin ardına yerleştirilmelidir; aslında bu ayırıcı sadece ayrıştırma işlevi görmekle kalmaz, aynı zamanda bir tampon görevi de üstlenir. Santrifüj kompresörde giriş akışı aniden çok düşük olduğunda, tampondaki gaz bir miktar gazı telafi edebilir; böylece ünitein türbülansa girmesi önlenir ve aynı zamanda türbülans önleme kontrol sistemi için yeterli tepki süresi sağlanır. Bu nedenle bu ayırıcı, üniteye ne kadar yakın olursa o kadar iyidir. Öte yandan, gidip gelen tip kompresörlerde giriş valfi kapatılsa bile ünitede türbülans sorunu olmaz; ünite bir sorun yaşadığında ise giriş valfinin üniteye yakın yerde olması, ünitenin izole edilerek bakımının yapılmasını kolaylaştırır.