Gecikmeli kürleme fraksiyonlaştırma kulesi dizel yakıtının alevlenme noktasını nasıl kontrol eder?
Thread Content
Dizel yakıtının parlama noktasını kontrol etmek için cihazımızda fraksiyonlaştırma kulesinin üst sıcaklığı, önceden 110 dereceden şu an yaklaşık 105 dereceye düşürüldü. Ancak fraksiyonlaştırma kulesinde bir miktar su kaldığı için dizel yakıtının seviyesinde dalgalanmalar meydana gelmekte ve dizel yakıtının 95 derecesi iyi şekilde kontrol edilememektedir. Ayrıca hafif balmumu ve orta bölümdeki çeşitli sıcaklık noktalarında sıcaklık dağılımında azalma görülmektedir. Acaba dizel yakıtının parlama noktasını düşürmek için daha iyi bir yöntem var mıdır?
Koruma plakasının sıcaklığını biraz artırarak dizel çekme sıcaklığını düşürmek mümkün değil mi?
Dizel yakıtının alevlenme noktası esas olarak stiren buharı ile kontrol edilir; alevlenme noktasını düşürmek için stiren buharı miktarı artırılabilir. Fraksiyonlaştırma kulesinin sıcaklığı ise dizel yakıtının akış süreci, donma noktası ve soğuk filtreleme noktası gibi özellikleri üzerinde oldukça büyük bir etkiye sahiptir.
Stripping buhar miktarını azaltın, ısıtıcı fırının çıkış sıcaklığını düşürün, kule üstü sıcaklığını azaltın, kule basıncını uygun şekilde artırın
Basınç ve sıcaklık düzenleme ünitesi konusunda uzmanlardan yardım isteyin; bu üniteyle ilgili en basit şeyler bile var
Koklaştırmada kaynama noktası kontrol edilmez, sadece katalizörle kontrol edilir. Üstelik sizin sıcaklık kontrolünüz bu kadar düşükse, benzin kesinlikle standartlara uymaz