Gece konumlayıcı sorunu hakkında
Thread Content
Bugün sahada bir sorunla karşılaştım; manyetik seviye göstergesi iki renkli ekranıyla seviyeyi 245 mm olarak gösteriyordu, ancak DCS’de bu değer 273 mm olarak görünüyordu. Akım değeri ise 18,4 mA idi ve bu değer de DCS’de gösterilen seviyeyle aynıydı. Ölçüm aralığı 0 ile 300 mm arasındaydı. Tankın içindeki gerçek seviyenin ne olduğunu bilmediğim için, seviye ayarları için üst ve alt sınırları belirleyen düğmeler vardı. Seviye göstergesini söküp tıkanıklık olup olmadığını kontrol etmem mi, yoksa üst ve alt sınırları ayarlamam mı gerektiğini bilemiyorum. Bir yıldır ölçüm cihazlarıyla ilgili işlerde çalışmıyorum; şimdi tekrar bu alanda çalışınca her şey çok daha yabancı geliyor
Öncelikle, bu saha verileri DCS ile uyuşmuyor. Kesinlikle kalibre edilmeli. Sonra sıvı seviyesinin hareket edip etmediğine bakın; hareket ediyorsa tıkanıklık yoktur, sökmenize gerek yok. Hareket etmezse tıkanır, açıp tıkanıklığı temizleyin.
Arka kapaştaki iki potansiyometrenin işlevi nedir, iç devrenin direncini mi değiştirirler?
Potansiyometre ayarlanmaya gerek yoktur; fabrikadan çıkarken zaten ayarlanmıştır. Sıfır konumu 4mA’ya, yüksek konum ise 20mA’ya karşılık gelir
Öncelikle iki bağlantı borusundaki kesme vanalarını kapatın, ardından seviye göstergesinin deşarj vanasını açın ve seviye değerini kontrol edin. Seviye göstergesinin içindeki sıvı tamamen boşaldığında, sahadaki çevirme topunun ve DCS’in göstergelerinin sıfır olup olmadığına bakın
Seviye göstergesi, boşaltın, o zaman anlarsınız. Manyetik döner plaka ve uzaktan kumanda, sıfır noktalarının aynı seviyede olmamasına neden olabilir. Manyetik döner plakanın manyetizması yetersiz olduğu için ters dönmemiş olması da mümkündür.
Mıknatıs dışarıda, hızlıca yukarı aşağı hareket ederek kaç gösterdiğine bakın !
Öncelikle iki bağlantı borusundaki kesme vanalarını kapatın, ardından seviye göstergesinin deşarj vanasını açın ve seviye değerini kontrol edin. Seviye göstergesinin içindeki sıvı tamamen boşaldığında, sahadaki çevirme topunun ve DCS’in göstergelerinin sıfır olup olmadığına bakın
Genellikle bu şekilde, boşaltma işlemi bittikten sonra yüzer küreyi sıfır konumuna getirilir; DCS sıfır değilse sıfır ayar düğmesiyle ayarlama yapılır. Sonra tam ölçek konumuna getirin; DCS %100 değilse ölçek düğmesini ayarlayın.
Mıknatısla çekerek flokun nerede olduğuna bakın, hangisinin doğru olduğunu belirleyin
Bu oldukça normaldir; genellikle sahte seviye göstergeleri için kuru kontaklı seviye vericileri kullanılır. Ölçüm prensibi, belirli aralıklarla bir kuru kontak bulunması esasına dayanır; manyetik yüzer parça bu kontakların yanından geçtiğinde kuru kontaklar vericiyi çeker ve direnç değerini ölçer. Bu yüzden doğruluk oldukça düşük olur. Ayrıca yanlış temas nedeniyle de sapmalar olabilir; bu durumda cihazı tekrar izole edip boşalttıktan sonra kullanmaya devam edilebilir.
Sıvı seviyesi 270 iken üst sınır biraz daha yüksek ayarlanabilir mi? Böylece akım azalır, DCS’deki sıvı seviyesi de düşer; dolu seviyede yüksek bir üst sınır olmaz mı?
Bu saha durumu DCS’de gösterilenlerle uyuşmuyor. Önce tel kullanarak flokun hangi konumda olduğunu kontrol edin ve DCS’deki konumla aynı olup olmadığına bakın. Eğer aynıysa, sahadaki manyetik dönüştürücüde bir sorun var demektir; ana vanayı kapatıp tıkanıklık olup olmadığını kontrol edin
Genellikle manyetik kapaklı kesme vanasını kapatıp havayı boşaltırız ve tıkanıklık olup olmadığını kontrol ederiz; genellikle manyetik kapak kullanılır
Gaz tankındaki basınç 1 MPa’dır; kesme vanası kapatıldıktan sonra doğrudan atık boşaltılır. Daha sonra kesme vanası tekrar açıldığında seviye göstergesini etkiler mi?
Havayı boşaltıp bir süre açık bırakın, neredeyse hazır olur
Etkisi yok, yani temizleme kontrolü gibi
Bir vanayı kapatın, malzemeyi boşaltın ve gerçek sıvı seviyesinin sıfır olup olmadığına bakın. Eğer sahada sıfır ise, DCS’de sıfır değilse, manyetik döner seviye göstergesinde sıfırlama düğmesi (z) olup olmadığına bakın. Eğer yoksa, o zaman DCS’de yapın. Eğer DCS sıfır ise, flok muhtemelen sıkışmıştır, bir şeyler yapın