【Soru-Cevap 168. Soru】2016.10.05

Atık gaz için önce yedek filtre devreye alınır, ardından mevcut filtre çıkarılır. Yağ akışını garanti ederek düşük akışın ekipmanları devre dışı bırakmasını önler

Bağlantı vanasını açın ve yağın yedek filtreye girmesini sağlayın; filtrenin üstündeki pencereden yağın aktığını gördüğünüzde havanın tamamen boşaldığı anlaşılır. Üç yollu vanayı, kullanılacak olan filtreye işaret eden vidaya doğru çevirerek filtre değişimini tamamlayın, ardından bağlantı vanasını kapatın.

1) Kesimden önce yedek filtreyi kontrol edin. 2) Deşarj valfini kapatın, boşaltma valfini açın. 3) Yağ doldurma bağlantı valfini yavaşça açın ve düşük akışla yedek filtreye yağ doldurun; deşarj valfinin gözlem camını dikkatlice izleyin. 4) Gözlem camında yağ akışı görüldüğünde, boşaltma valfini ve yağ doldurma bağlantı valfini kapatın. 5) Değiştirme koluyla yedek filtreye yavaşça geçiş yapın; yağ basıncındaki değişiklikleri ve valflerin doğru konuma gelmesini izleyin. 6) Kullanılmayan filtredeki yağı yavaşça boşaltın ve yağ basıncını gözlemleyerek bakım işlemlerine devam edin. Geçiş sırasında yağ basıncındaki değişikliklere özellikle dikkat edilmeli ve anahtar valf doğru konuma getirilmelidir.

Öncelikle yağlama yağını kesin, yedek filtredeki basınç tahliye vanasını yavaşça açın, filtre giriş vanasını yavaşça açarak filtreyi sıvıyla doldurun ve ardından basınç tahliye vanasını kapatın. Filtre çıkış vanasını yavaşça açın, mevcut çalışan filtreyi devreden çıkarın. Yağ basıncı stabil hale geldikten sonra zincirleme sistemini devreye alın, orijinal filtrenin basınç tahliye vanasını ve yoğuşma tahliye vanasını açarak sıvıyı boşaltın; tamamen boşaldıktan sonra makine bakım ekibine teslim edin

Bağlantı vanasını açın ve yağın yedek filtreye girmesini sağlayın. Filtrenin üstündeki pencereden yağın aktığını gördüğünüzde havanın tamamen boşaldığı anlaşılır. Üç yollu vanayı, kullanılacak olan filtreye işaret eden vidaya doğru çevirerek filtre değişimini tamamlayın; ardından bağlantı vanasını kapatın

Dönüşümlü pompa 1, yedek filtrenin üstündeki boşaltma valfini açar; ardından filtreyle bağlantıyı sağlayan valfi yavaşça açarak yedek filtreye yağ doldurur. Yedek filtrenin üst kısmında yağ görüldüğünde boşaltma valfi kapatılır. 2. Değiştirme koluyla güçlü bir şekilde çevirin, filtre değiştirildikten sonra bağlantı vanasını kapatın. Santrifüj 1’de yedek filtrenin üstündeki yağ geri dönüş tankı vanasını açın, filtrenin bağlantı vanasını yavaşça açarak yedek filtreye yağ doldurun. 2. Yağ geri dönüş tankı göstergesinde yağ görüldüğünde, yağ geri dönüş tankı vanasını kapatın. 3. Döndürme kolu kullanarak yeni filtreyi devreye alın, bağlantı vanasını kapatın

1. Filtre basınç farkı 0,03 MPa’dan büyük olduğunda filtre değiştirilmelidir.
2. Ana operatör, kompresör yağını kesme devresini devre dışı bırakır.
3. Yardımcı yağ pompası manuel olarak çalıştırılır.
4. Yardımcı yağ pompası yavaşça değiştirilir.
5. Değiştirme işlemi tamamlandığında, yardımcı yağ pompası manuel olarak durdurulur ve yağ basıncı kesme devresi devreye alınır.

1) Kesimden önce yedek filtreyi kontrol edin. 2) Deşarj valfini kapatın, boşaltma valfini açın. 3) Yağ doldurma bağlantı valfini yavaşça açın ve düşük akışla yedek filtreye yağ doldurun; deşarj valfinin gözlem camını dikkatlice izleyin. 4) Gözlem camında yağ akışı görüldüğünde, boşaltma valfini ve yağ doldurma bağlantı valfini kapatın. 5) Değiştirme koluyla yedek filtreye yavaşça geçiş yapın; yağ basıncındaki değişiklikleri ve valflerin doğru konuma gelmesini izleyin. 6) Kullanılmayan filtredeki yağı yavaşça boşaltın ve yağ basıncını gözlemleyerek bakım işlemlerine devam edin. Geçiş sırasında yağ basıncındaki değişikliklere özellikle dikkat edilmeli ve anahtar valf doğru konuma getirilmelidir.

1. Yağ filtresinin basınç farkı 0,15 MPa’ya ulaştığında kontrol odasında alarm verilir ve sahada filtre değiştirilir. 2. İki filtre arasındaki bypass hattındaki kesme vanasının açık olup olmadığını kontrol edin; eğer açık değilse yavaşça tamamen açın ； 3. Yedek filtre egzoz hattındaki kesme vanasını açın; egzoz hattındaki yağ gösterge camında yağın tanka aktığını gördüğünüzde yedek filtrenin yağla dolduğu anlamına gelir, bu durumda bypass hattındaki kesme vanasını kapatın. 4. Çift yönlü üç yollu anahtarın koluyla, filtre elemanının değiştirilmesi gereken filtreyi yedek duruma getirin. 5. Devre dışı bırakılmış filtrelerin havalandırma vanalarını açarak basıncı azaltın ； 6. Değiştirilen filtrenin basıncının boşaldığından emin olduktan sonra, egzoz borusundan yağ akışı olmadığını kontrol edin; yağı boşaltmak için drenaj vanasını açın ve filtre elemanını değiştirin ； 7. Temizlendikten veya bakımından sonra filtredeki deşarj vanası kapatılmalı, bypass hattındaki kesme vanası açılarak sızı kontrol edilmelidir. Bir sızı tespit edilirse derhal basınç azaltılmalıdır. Eğer sızı yoksa, deşarj hattındaki kesme vanası tekrar açılır ve yağ filtreyi doldurarak içinde akar; bu aşamada filtre yedek duruma geçer.

1) Kesimden önce yedek filtreyi kontrol edin. 2) Deşarj valfini kapatın, boşaltma valfini açın. 3) Yağ doldurma bağlantı valfini yavaşça açın ve düşük akışla yedek filtreye yağ doldurun; deşarj valfinin gözlem camını dikkatlice izleyin. 4) Gözlem camında yağ akışı görüldüğünde, boşaltma valfini ve yağ doldurma bağlantı valfini kapatın. 5) Değiştirme koluyla yedek filtreye yavaşça geçiş yapın; yağ basıncındaki değişiklikleri ve valflerin doğru konuma gelmesini izleyin. 6) Kullanılmayan filtredeki yağı yavaşça boşaltın ve yağ basıncını gözlemleyerek bakım işlemlerine devam edin. Geçiş sırasında yağ basıncındaki değişikliklere özellikle dikkat edilmeli ve anahtar valf doğru konuma getirilmelidir.

LianTong valfini açın ve damgalama yapın, kumanda kolunu açın

Yedek filtrenin iyi bir yedek durumda olduğunu kontrol edin； Çalışma ve yedek grup yağ filtreleri arasındaki bağlantı vanasını yavaşça açın ； Yedek gruptaki yağ akışı gözlem penceresini izleyin; yağ akışı normal hale geldikten sonra anahtarı yedek gruba çevirin ve bağlantı vanasını kapatın ； Geçiş sırasında, yağ filtresinin önü ve arkasındaki basınç farkındaki değişikliklerin izlenmesine dikkat edilmelidir. Geçiş hızlı olmalı ve ara durumda kalmamalıdır. Anormal bir durum meydana gelirse hemen orijinal duruma geri dönülerek işlem durdurulmalıdır.

Önce havayı boşaltın, sonra devreye alın, ardından çıkarın

Yan yolu ilgili zincirleme: Yedek filtre yağlanır, geri akış borusunda yağ görülür; filtre değiştirilir ve zincirleme devreye alınır.