Dizel Hidrojenleştirme Soruları

Thread Content

1. Ham yağın özelliklerinin sıcaklık artışı üzerindeki etkisi nedir? 1. Kükürt, azot ve kuru nokta yüksekliği olan ham petrolün sıcaklığı artar ； Rafinasyon koşulları oldukça zordur. 2. Ham yağdaki doğrudan damıtılmış benzin ve inert yağların sıcaklık artışı düşüktür. 3. Ham yağın kokuşturularak elde edilen benzininin sıcaklık artışı yüksektir. 4. Brom değerindeki yüksek sıcaklık artışı görülür ancak rafinasyonu kolaydır; olefinler katalizör yatağında doyurulur. 5. Ham yağda su bulunması durumunda sıcaklık artışı azalır. 2. Reaksiyon derinliğini artırma önlemleri nelerdir? 1. Reaktör giriş sıcaklığını artırma 2. Döngüsel hidrojenin saflığını artırma 3. Reaksiyon basıncını artırma 4. Yüksek aktiviteli katalizör değiştirme 5. Hava hızını azaltma 6. Hidrojen-hayat oranını artırma 3. Reaksiyon sıcaklığı nasıl kontrol edilir? Reaktör giriş sıcaklığı, ısıtıcı fırının çıkış sıcaklığının ayarlanması yoluyla kontrol edilir; katalizör yatağının sıcaklık artışı ise yatakta enjekte edilen soğuk hidrojen miktarının ayarlanmasıyla makul bir aralıkta tutulur. İşlem sırasında “önce miktarı artır, sonra sıcaklığı artır; önce sıcaklığı düşür, sonra miktarı düşür” ilkesine sıkı sıkıya uymak gerekir. Hidrojenleştirme rafinasyonu, güçlü ısı açığa çıkaran bir reaksiyondur. Genel olarak, hidrojenleşme reaksiyonundan açığa çıkan ısı ile reaksiyon akışının katalizör yatağından götürdüğü ısı birbirleriyle dengededir; yani normal koşullar altında hidrojenleştirme katalizör yatağının sıcaklığı sabittir. Eğer herhangi bir nedenle reaksiyon akışının yataktan götürdüğü ısı, hidrojenleşme reaksiyonundan açığa çıkan ısıdan az olursa, bu dengesizlik ortaya çıktığında, zamanında fark edilmez veya uygun şekilde ele alınmazsa sıcaklık artışı – ani ısı açığa çıkışı – sıcaklığın daha da yükselmesi şeklinde bir zincirleme reaksiyon meydana gelebilir. Bu durum insanlar, ekipmanlar ve katalizörler için ciddi bir tehdit oluşturur. Bu tür durumları önlemek amacıyla hidrojenleştirme tesislerinde 0,7 MPa/min’lik acil basınç tahliye sistemi bulunur; gerekli olduğunda tesisin acil basınç tahliye sistemini devreye sokarak büyük miktarda ısıyı dışarı atması ve böylece reaksiyon sıcaklığının düşmesini engellemesi gerekir. 4. Hidrojen basıncını nasıl artırabiliriz? 1. Sistem basıncını artırma 2. Döngüsel hidrojen akış hızını artırma 3. Eklenen hidrojenin saflığını artırma 4. Atık hidrojen miktarını artırma 5. Döngüsel hidrojenin saflığını artırma 6. Düşük basınçlı gazın yeni hidrojen ünitesi girişine olan miktarını azaltma 5. Hidrojen-yakıt oranının hidrojenleştirme reaksiyonundaki yağ üzerindeki etkisi nedir? Cevap: Hidrojenle rafinasyon sürecinde yüksek bir hidrojen basıncının korunması, kondensasyon ve kok oluşum reaksiyonlarını engellemeye yardımcı olur. Bu nedenle, hidrojenleştirme işlemi sırasında kullanılan hidrojen yağ oranı, kimyasal reaksiyonlar için gerekli olan değerlerin çok ötesindedir. Büyük miktardaki döngüsel hidrojen ve soğuk hidrojen, reaksiyon sisteminin ısı kapasitesini artırarak reaksiyon sıcaklığındaki değişimleri azaltır; ayrıca büyük miktarda reaksiyon ısısını reaktörden dışarı atar, katalizörün bulunduğu reaktör yatağının sıcaklık artışını hafifletir ve böylece katalizörün kullanım sıcaklık aralığını genişletir. Hidrojen-yakıt oranını artırmanın çeşitli yönlerden avantajları olsa da, güç tüketimini ve işletme maliyetlerini artırır. 6. Rafine dizelde kükürt içeriğinin yüksek olmasının nedenleri ve çözüm yolları? Cevap ； 1) Hammadde beslemesi düzensizdir, hammaddein kendisinin kükürt içeriği yüksektir. 2) Reaksiyon sıcaklığı düşük. 3) Hava-yakıt oranı düşük. 4) Hava hızı yüksek. 5) Fraksiyonlama bölümündeki işletim dalgalanmaları nedeniyle hidrojen sülfür tam olarak uzaklaştırılamadı. 6) Yüksek basınçlı ısı değiştiricisinde iç sızıntı meydana geldi, ham madde reaksiyon ürünlerine karıştı. 7) Katalizörde karbon birikimi olmuş, aktivitesi büyük ölçüde düşmüştür. İşleme ； 1) Giriş oranını ayarlayarak ham yağdaki kükürt içeriğini azaltın. 2) Reaksiyon sıcaklığını uygun şekilde artırın. 3) Gaz-yakıt oranını artırmak için döngüsel hidrojen kompresörünün yükünü artırın. 4) Hava hızını uygun şekilde azaltın. 5) Dikkatli bir şekilde ayarlayın, işlem parametrelerine sıkı sıkıya uyun. 6) Isı değiştiriciyi çıkarın, kros bağlantı kullanın. Sızıntı miktarı fazla olduğunda üretim durdurulur. 7) Katalizörün aktivitesinde büyük bir düşüş tespit edilirse, katalizörün yeniden canlandırılması veya yeni bir katalizörle değiştirilmesi gerekmektedir. 7. Kaynama noktası, çiğlenme noktası ve buharlaşma noktası nedir? Cevap ； Kaynama Noktası ； Belirlenen koşullar altında, yağın ısıtılması sırasında kaynama noktasına ulaşılan sıcaklık. Nem noktası ； Belirlenen koşullar altında, soğutma yağının ilk küçük damlacıklarının oluştuğu sıcaklık. Biraz demleyin ； Belirlenen koşullar altında, yağın ısındığında ilk küçük kabarcığın oluştuğu sıcaklık. 8. Dizelin parlama noktası nasıl kontrol edilir? Cevap ； 1) Kule tabanı sıcaklığını iyi kontrol edin. 2) Ağır kaynama kazanının dolaşım miktarını ve kuleye geri gelen sıvının sıcaklığını iyi kontrol edin. 3) Giriş miktarını ve giriş sıcaklığını sabit tutun. 4) Kule üstü sıcaklığını ve geri akış miktarını iyi kontrol edin. 5) Bileşenlerde değişiklik olduğunda, işlemleri zamanında ayarlayın. 6) Kule üstü basıncını iyi kontrol edin. 7) Girişte ve geri akışta su bulunmasını önleyin