Teknoloji Bölgesi Etkinliği – 【Anladım-26】 Zor Sorunlar Bu Kadar Basitçe Çözülüyor
Thread Content
Kömürle çalışan kazanların ızgaraları çeşitli nedenlerle sık sık kırılır; eğer sayıları fazla olursa, kazan durdurularak değiştirilmelidir. Rüzgarlık plakalarının sık sık kırılması nedeniyle, her üretim durdurulduğunda kontrol yapılması gerekiyor. Bu işlem her seferinde tekrarlanıyor; sadece iş yükü fazla olmakla kalmıyor, asıl sorun ise sorunun çözülememesidir. Bir keresinde ızgara plakalarını değiştirirken, kırık olan ızgara plakasının yeni gibi göründüğünü fark ettim. Alıp inceledim ve gerçekten de yeni olduğu anlaşıldı. Eski ızgara plakasıyla karşılaştırdığımda, yeni olanın deliklerinin eskinden daha küçük olduğunu gördüm ve işin aslı anlaşıldı; sorun buradaydı. Her seferinde ızgara plakası değiştirildiğinde, sadece kırılan o plaka değiştirilir ve bu yeni bir plakadır; tüm yatay sıra eski plakalardan oluşur. Yeni bir plaka takıldığında, yeni delikler aşınmadığı için nispeten daha küçüktür ve bu da çalışma sırasında söz konusu ızgara plakasının üzerindeki yükün çok fazla olmasına, hatta uzun pimin bükülmesine ve sonunda kırılmasına neden olur. Görüşmeler sonucunda tüm ızgara parçalarının çıkarılıp yerlerine tamamen yeni bir sıra takılmasına karar verildi; çıkarılan eski parçalar arasından da kırık olanlar ayıklanacak. Böylece sorun tamamen çözülmüş olur, ızgara plakalarının kırılması çok nadiren gerçekleşir, işte bu kadar basit.
Anladım! ! ! Anladım! ! !
Bir ızgara plakasının fiyatı ne kadar? Tahminimce değiştirdiğinizde, bazıları maliyetlerinizi yükselttiğinizi söyleyecek. ;P
Değiştirilen ve bitirilmeyen ızgara plakaları atılmaz, bir dahaki sefere yine kullanılabilir. Bir fıkra anlatayım: Standartlaştırma işlemi sırasında yöneticiler denetim yaptı ve alet odasındaki eski ızgara parçalarının atılmasını istedi. Fakat kazan operatörü bunların atılamayacağını, bunların birer hazine olduğunu söyledi. Madem ki bu bir hazine, iyi saklanmalı; bir pompa ambalaj kutusunun içine konuldu. Kontrol sırasında yönetici yine sizin hazinenizi attığınızı sordu. Gördükten sonra yatağın altına saklamanın daha güvenli olacağını söyledi. Haha.
Atılacağını sanmıştım. Şimdi ne yapmalı? Yoksa içindeki ızgara parçaları eskiyince hepsini birlikte değiştirmek mi?
Evet, eski olanı değiştirin; kırılan parçayı o parça ile değiştirin. Nispeten olarak, deliklerin boyutları ve aşınma durumu birbirine benzer.
Ah, yeni ya da eski fark etmez, hepsi aşağı yukarı aynıysa olur.
Fırının durdurulmasından kaynaklanan zarar, ızgaranınkinden daha büyüktür; bu yüzden sahibi eskiden olduğu gibi bozulan her parçayı ayrı ayrı değiştirmek yerine hepsini bir kerede değiştiriyor
Bu da iletişim becerilerine bağlı; belki liderin başka düşünceleri vardır
Boş ver, anlamıyorum. Daha fazla konuşursam saçmalamış olurum. *nht1 büyük bir sopa taşıyor, *lihuagong ise köpeği gezdiriyor. . .
Bu, arabanın lastiğini değiştirmeye benzer bir mantık
Arabanın tüm lastikleri bir seferde değiştirilir mi? Simetrik sol ve sağ tekerlekler?
Sadece küçükken ayakkabı tabanlarının aşındığını, üst kısmının ise sorunsuz olduğunu hatırlıyorum. İki ayakkabının tabanı birlikte değiştirilir.