Güç silindirli konveyörün milinin kırılmasının nedenlerini araştırma

Thread Content

Her konveyör arızalanmaktan en çok korkar, ancak her konveyörün arızalanması oldukça normal bir durumdur. Tıpkı herkesin hastalanıp soğuk algınlığına veya ateşe yakalanması gibi, makineler de arızalanır; bu da ya yanlış kullanımdan, ya uzun süreli kullanımdan ya da ekipmanın eski olup yenilenmesi gerektiğinden kaynaklanır. Şimdi editör olarak sizlerle güç silindirli konveyörlerde mil kırılmasının nedenlerini paylaşacağım. Bu sebepler de oldukça fazladır, bugün sıkça karşılaşılan birkaç durumu paylaşacağım. Öncelikle, sorunun konveyör ekipmanının kendisinden kaynaklanıp kaynaklanmadığına bakın. Eğer sorun ekipmanın kendisinden kaynaklanıyorsa, bu durumda redüktörün yüksek hızlı milinin tasarım mukavemeti yetersiz demektir. Bu tür durumlar genellikle mil omzunun dış kısmında meydana gelir. Bu yerde sık sık sorunlar yaşanmasının nedeni, burada geçiş köşelerinin bulunmasıdır ve bu geçiş köşeleri çok kolay yorulup hasar görür. Eğer bu bölgenin köşeleri çok küçükse, rulmanların mil kırılması çok kolay olur. Bu yüzden satın alırken bu noktaya mutlaka dikkat etmeliyiz; güç silindirli konveyörlerde de bu tür ince detaylara dikkat etmek gerekir. İkincisi, güç silindirli konveyörde mil kırılması meydana geldiğinde, yüksek hızlı milin merkezlenip merkezlenmediğini de kontrol etmeliyiz. Çünkü motor milinin ve redüktörün yüksek hızlı milinin eş merkezli olmaması durumunda, redüktörün mili aşırı yük altında çalışır ve bu da milin kırılmasını oldukça normal bir durum haline getirir. Bu anda mil üzerindeki eğilme momentini artırmalıyız. Bu yüzden kurulum sırasında bu hususları iyi kontrol etmemiz gerekiyor; konumların mutlaka ayarlanması ve hizalanmasının sağlanması şarttır. Onarım sonrasında da bu sorunu göz ardı etmemek gerekir. Güçlü silindirli konveyörlerin montajı ve bakımı düzgün bir şekilde yapılmalıdır; aksi takdirde **maliyetlerimizi artırır ve kârlarımızı azaltır. Son olarak, eğer güç silindirli konveyör çift motorla çalışıyorsa, bu da mil kırılmasına neden olabilir. Yani aynı silindir üzerine sürüş için iki motor ve iki redüktör yerleştiriliyor; bu durumda mil kırılması daha kolay meydana gelir, çünkü bazen seçilen tolerans çok küçük olabiliyor ve bu da milin kırılmasına neden olur.