Thread Content
Üre: Kömür, yavaş ol! Yetişemiyorum! Yüz lira artışa rağmen hâlâ zarar – Şirketlerin dönüşüm baskısı artıyor Yazar/Kaynak: Çin Tarım Ürünleri Medyası Tarih: 2016-10-27 Tıklanma sayısı: 27 Son zamanlarda, üre piyasası, kömür fiyatlarındaki aşırı yükseliş, üretim kapasitesindeki yavaş toparlanma ve zayıf talep nedeniyle ton başına 50-100 lira oranında genel bir fiyat artışı yaşadı. Durgun piyasa koşulları da bu fiyat artışlarının devam etmesine neden oldu. Üreticiler sırayla fiyatları yükseltmeye başladı; ancak sonbahar dönemindeki gübre kullanımının sona ermesiyle birlikte, perakendeciler geleceğe dair temkinli ve bekleme tutumunu sürdürüyor. Hammadde maliyetlerinde artış, talepte ise sürekli bir zayıflama var. “Bu dönemde kömür fiyatlarının aşırı yükselmesi nedeniyle üre fabrikalarının ürün fiyatları 1100 yuan/tondan 1250 yuan/tona çıktı; ‘On Bir’ bayramından sonra ise yaklaşık 100 yuan/ton artış oldu. Bu fiyat artışları, üreticilerin ve distribütörlerin zararlarını bir ölçüde telafi etti; ancak yine de kömür fiyatlarındaki artışın hızını engelleyemedi.” ”Shanxi Tianze Kömür Kimya Endüstrisi Grubu Anonim Şirketi’nin başkan yardımcısı Zhuang Yanwu böyle dedi. Zhuang Yanwu, gazetecilere bu dönemde üre fabrikalarının fiyatlarında yaşanan artışın başlıca nedenlerini analiz etti: Bunlar arasında üre üreticilerinin faaliyet oranlarının düşük olması, ham madde olan kömürün fiyatlarında meydana gelen büyük artış ve üreticilerin maliyetlerindeki yükselme yer alıyor; bu durum da fabrika çıkış fiyatlarının yükselmesine neden oldu. Ayrıca, şu an ülke içindeki işçilerin ve çiftçilerin gübre kullanımının düşük seviyelerde olduğunu, talep açısından olumlu bir faktör bulunmadığını vurguladı. Ancak ısıtma ve kış stoklamalarının başlamasıyla kömür piyasası şu an yüksek seviyelerde ve fiyatlar çok hızlı bir şekilde artıyor; bu durum, zaten durgun olan üre piyasası için kuşkusuz durumu daha da kötüleştiriyor. Kömür fiyatlarındaki artış, üre piyasasına ton başına yaklaşık 20-30 yuanlık bir maliyet artışı baskısı getirdi. Ürenin fabrika çıkış fiyatı ton başına neredeyse 100 yuan artmış olsa da, kömürdeki artış hızına kıyasla üre üreticileri hâlâ zarar durumunda; hatta ne kadar çok üretirlerse o kadar fazla zarar ediyorlar. Shanxi Tianze’nin günlük üretimi 5000 tondan 3000 tona düşürüldü ve artık tam kapasiteyle üretim yapılmıyor. Anlaşıldığı üzere, şu an Şanlıurfa, Hebei, Shanxi, Jiangsu gibi bölgelerdeki bazı üre üreticileri fiyatlarını tekrar yükseltti; Şanlıurfa bölgesindeki ana üretici fiyatları ton başına 10-20 yuan artarak 1260-1280 yuan/ton seviyesine ulaştı ； Shanxi bölgesindeki ana akım fabrika çıkış fiyatları ton başına 50-70 yuan artarak 1220-1250 yuan/ton seviyesine yükseldi ； Hebei bölgesindeki ana akım fabrika çıkış fiyatları ton başına 10-20 yuan artarak 1260-1290 yuan/ton seviyesine yükseldi ； Jiangsu bölgesindeki ana üretici fiyatları düşük seviyede ton başına 10 yuan artarak 1320-1360 yuan/ton aralığına yükseldi; ancak ülke genelinde talebin düşük olduğu bir dönem olması nedeniyle çoğu bölgede üre fiyatları istikrarlı seyretti. Üre piyasasının fiyatını belirleyen temel faktörün talep olduğu, maliyetin ise ikinci sırada geldiği söylense de, uzun süredir zarar eden bir sektör olan ürede, hammadde fiyatlarındaki artışların bu dönemdeki üre fiyatlarının sürekli yükselmesine neden olacağı da sektör içinde beklenen bir durumdur. Şu anki düşük üretim oranları göz önüne alındığında, ton başına 1250 yuan gibi bir fiyat çoğu üre şirketi için hâlâ zararlıdır. Eğer fiyat ton başına 1300 yuan seviyesine kadar yükselebilirse, bazı şirketler tekrar faaliyete geçebilir. Üre arzının artması ve tarım ile sanayi alanındaki talebin zayıflamasıyla birlikte, orta ve uzun vadede fiyatların hafifçe düşmesi muhtemeldir; piyasadaki arz-talep dengesi yine en önemli faktördür. Lojistik maliyetlerindeki artış, işletmeler için durumu daha da kötüleştiriyor. Eylül ayında “Aşırı Ağırlıklı Araçların Karayollarında Kullanımına İlişkin Yönetmelik” resmi olarak yürürlüğe girdikten sonra, Ekim ortasında Taiyuan Bürosu, Xi’an Bürosu, Ürümqi Bürosu ve Zhengzhou Bürosu da ilgili düzenlemeler yayınlayarak önceden uygulanan demiryolu taşımacılığı teşviklerini kaldırdı… Lojistik maliyetlerindeki bu artış, zaten zarar eden üre işletmeleri için şüphesiz durumu daha da kötüleştiriyor. “Sadece hammadde maliyetlerinin artması değil, ‘aşırı yük sınırlaması’ uygulamaları da karayolu taşımacılığı maliyetlerini yaklaşık %20-30 oranında artırdı. Üstelik demiryolu taşımacılığı için verilen teşvikler de kaldırıldı. Lojistik maliyetleri esas olarak dağıtım aşamasına ait olsa da, mevcut kötü ekonomik koşullar altında üretim firmaları da lojistik maliyetlerini üstlenmek zorunda kalıyor. Gerçekten de tüm bunlar üst üste geliyor! ” Cenaze töreninde Wu duygulanarak konuştu. Sadece fabrika alım maliyetleri artmakla kalmıyor, aynı zamanda üre taşıma maliyetleri de yükseliyor. Bu etkilerin birleşimiyle ürenin piyasa fiyatı da anında artıyor. Dağıtıcılar, nakliye maliyetlerinin kârlarını azaltmasının doğrudan etkisini yaşadıkları için, üre fiyatlarının yükselmesini beklerken kaçınılmaz olarak mevcut politikaya karşı koruyucu önlemler alırlar; bu da daha düşük fiyattan satın almaktır. Şirketler dönüşüm yollarını acilen arıyor. Guangdong Tianhe Tarım Ürünleri A.Ş.’nin azot gübresi bölümünün genel müdürü Lin Changqing, gaz fiyatlarının artması, gübre üretimi için uygulanan teşviklerin kaldırılması, sektördeki maliyetlerin yükselmesi ve üre fiyatlarında meydana gelen düşüş gibi bir dizi faktörün etkisi altında olan üre sektöründe, lojistik maliyetlerindeki artışın da dağıtım şirketleri üzerinde büyük bir etki yarattığını söyledi. Şu an şirketler ihtiyaçları doğrultusunda alım yapmaya devam ediyor ve piyasadaki gelişmeleri yakından takip ediyor. Dağıtım şirketleri için, basit alım-satım temelli tarım ürünleri işletme modeli artık geçmişte kaldı. Şirketlerin piyasa risklerine karşı kontrol edilebilir bir kapasiteye sahip olmaları gerekiyor ve aynı zamanda büyük dönüşüm baskılarıyla da karşı karşıya kalıyorlar. Lin Changqing, günümüzde Guangdong Tianhe’nin artık geleneksel bir tarım ürünleri dağıtım şirketi olmadığını, bunun yerine “doğrudan nihai kullanıcılara hizmet veren bir tarım kimyasalları hizmet ve dağıtım ağı” oluşturmanın temel rekabet gücü haline geldiğini vurguladı. Şirket, “modern tarım teknolojileri hizmetlerini öncül alarak, dağıtım sistemini destekleyici unsur olarak kullanan” büyük bir kapsamlı tarım hizmetleri sağlayıcısı olmayı hedefliyor. Çiftçilere toprak analizi, gübreleme ve bilimsel olarak uygun bitki çözümleri gibi kapsamlı tarım kimyasalları hizmetleri sunarak, tarımın özüne dönüşecek bir dönüşüm yolunu izlemektedir. (Li Yang)