Lütfen herkes oksijen ve buhar karışımı borularındaki kaynak korozyonu sorununu analiz etsin
Thread Content
Şirketimizin bir iş numarası bulunmakta olup, bu numaraya ait 304 malzemeden yapılmış, oksijen ile buharın karıştırıldığı bir boru hattı vardır. Oksijen ile buharın hacimsel akış oranı 1:1’dir. Boru hattının çalışma basıncı 3,0 MPa, çalışma sıcaklığı ise 200°C’dür. Boru hattının devreye alınmasından bu yana, kaynak bölgelerinde ve kaynakların etrafındaki 1–2 cm’lik alanda birçok kez kum delikleri ve yüzey çatlakları meydana geldi. Borular onarılarak veya değiştirilerek ve kaynaklar X-ışını ile kontrol edildikten sonra kullanıma alındığında, kısa süre sonra tekrar kum delikleri ve çatlaklar ortaya çıktı. Lütfen denizcilik dostlarım nedenlerini analiz etsin ve iyi çözüm önerileri olsun. Teşekkürler, teşekkürler!
Malzeme değişikliği açısından, oksijen borularına kıyasla yüksek sıcaklık ve basınçtaki buhar ve oksijen karışımı için oksidasyona ve asit-baz korozyonuna dayanıklı olan Incoloy 825 malzemesi tercih edilmelidir. Sadece referans içindir.
Aşınma var, borunun iç yüzeyine koruyucu bir kaplama yapılmalı.
Oksidasyon gibi görünüyor, korozyon değil. Borunun iç yüzeyine boya sürmek işe yarar mı acaba?