Polipropilen tesisindeki yerli PK301’in çalışmasıyla ilgili bazı sorunlar
Thread Content
Değerli arkadaşlar: Sizlerin yerli PP tesislerinde kullanılan, labirent tipi propilen dolaşım gazı kompresörlerine sahip olup olmadığınızı öğrenmek istiyorum. Kullanım durumunuz nasıl? Biz burada yerli bir üreticinin ürettiği labirent tipi bir kompresör kullanıyoruz; kullanım durumu pek ideal değil. Başlıca sorunlar şunlardır: 1. Başlangıçta krank kutusuna hidrokarbon yağı sızabiliyor, bu da yağın alevlenme noktasını ve viskozitesini düşürerek uzun süreli çalışmayı imkansız hale getiriyor. Sonradan yapılan değişiklikler: Orta kısımda yağ tahliye hattı eklendi, izolasyon gazı propilen gazıyla değiştirildi ve yağlayıcı madde L-DAB150 yerine Gego 150 (sentetik yağ) olarak kullanıldı. Sonra düzgün çalıştı. 2. Kompresörde yağ ve toz fazla miktarda bulunuyor, bu durum tam olarak ortadan kaldırılamıyor. Önlemler alındıktan sonra durum biraz iyileşti ancak bu iyileşme belirgin değildi: D304’ün ardına 10UM hassasiyetinde yeni bir filtre F303 eklendi. Kompresörün birkaç tampon tankı ve D304 düzenli olarak yağ boşaltılır. Yüksek erime indeksli ve düşük erime indeksli ürünler üretilirken yağ atılımı çok fazla olmaz; yüksek erime indeksli ürünlerde biraz daha fazladır. 3. Hava valfinin kullanım performansı 2016’dan beri iyi değil (daha önce de ideal değildi, en uzun süre yaklaşık 4 ay sürmüştü): Yarım ay ila 2 ay civarında. Yerli gaz valfi veya yerli onarımlı gaz valfi. 16 yıl önce, gaz valfleri sökülüp kontrol edilip değiştirilirken yaylar ve valf parçaları nadiren kırılırdı, ancak bu yıldan itibaren bu durum sıkça ortaya çıkıyor. Cihaz yükü de geçen yıla göre arttı; geçen yıl genellikle %80–95 iken bu yıl %90–110 arasında. Valflerin çalışma durumunun ve yükünün de belirli bir ilişkisi olduğunu düşünüyoruz; dolaşım miktarının artması, dolaşan havadaki birim zamandaki toplam kir miktarını artırıyor ve valflerde kalite sorunları olma ihtimali göz ardı edilemez. Şu an kullanılan yerli yeni gaz valflerinde bazı değişiklikler yapılmakta olup, etkinliği test edilmeyi beklemektedir. Uzmanlara soruyorum, işletim durumunuz nasıl? Bizimki gibi bir durum daha önce yaşandı mı? Nasıl çözüldü?
Bizim bu polipropilen tesisimizde de iki adet labirent tipi kompresör var; Yongda’nın ürünleri, performansları oldukça iyi
Bizim buradaki izolasyon gazı da propilen. İşlemle ilgili sorunları kontrol edin: 1. Filtre elemanını 5UM olarak değiştirebilirsiniz; toz bulunması, filtrenin filtreleme performansının düşük olduğunu veya bozulduğunu gösterir. 2. Yağ varsa, T302 yağının ne sıklıkta değiştirildiğini kontrol edin; yağ sıcaklığı yüksek olabilir. 3. Büyük kaynama noktasının 163 olup olmadığını kontrol edin. 4, Bu birkaç tanktaki yağın ana dolaşım havasında ne tür maddeler bulunuyor?
Biz gaz fazı yöntemiyle polipropilen üretiyoruz. K301’in önünde F303 bulunuyor, ancak yağ yıkama kulesi yok. Daha önce sorunsuz çalışıyordu, fakat bu yıl Ekim’den sonra istikrarsız kalitede ürünler üretilemiyor. İlk seferlerde F303 hasar gördü, K301 giriş filtresi tıkandı ve hepsi alüminyum oksitdi. Daha sonra ikinci seviye kompresörde yüksek sıcaklık uyarısı verildi; yapılan incelemede valflerden birinin hasar gördüğü tespit edildi. Daha sonra stabil bir marka kullanılmaya başlandığında bile sıcaklık hâlâ önceki seviyelere kıyasla biraz daha yüksekti, ancak şu an üretim devam ettiriliyor. . . F303’teki su içeriği de sürekli olarak yaklaşık 10 ppm civarında yüksek seyrediyor, ancak ham madde su içeriği normal. . . Uzmanlardan tavsiye istiyorum. . . :S:S:S:(:(:(
Bizim PK301’de de aynı durum var; bu yıl yük arttıkça gazda toz birikimi ciddi şekilde arttı, gaz valflerinde sık sık sorunlar oluşuyor, muhtemelen bu durum işlemle ilgili
Küçük Japon malı kullanıyorum, hiçbir sorun yok.
Konu sahibinin bahsettiği durum bizim cihazımızda da ortaya çıktı, çok tanıdık
Siz neredensiniz? İletişim bilgisi bırakayım mı?
Numaraları aynı, Yuan Da, neden sürekli çarpışıyor.....
Herkese desteği için teşekkür ederim, verdiğiniz öneriler çok iyiydi. Bu yıldan itibaren uçaklarımızın çalışma durumu oldukça iyileşti. Esas olarak aşağıdaki önlemler alındı: