Gidiş-geliş tipi kompresörlerde sıvının bulunmasının ne gibi zararları vardır?
Thread Content
Gidiş-geliş tipi kompresörlerde sıvının bulunmasının ne gibi zararları vardır?
Sıvı darbesi hafif olduğunda, silindirde anormal sesler (çarpma sesleri gibi) ve silindir gövdesinde titreşim olur. Sıvı darbesi ciddi olduğunda silindiri parçalayabilir ve aynı zamanda piston bileşenleri, bağlantı çubukları, krosheadler, hava valfleri gibi parçalarda hasara neden olur
Hasarlı silindir, silindir piston halkalarının aşınmasına neden olur
Gidiş-geliş tipi kompresörlerde sıvının bulunması kesinlikle yasaktır. 2. kattaki açıklamada da belirtildiği gibi, hafif durumlarda anormal sesler oluşur, gaz valfleri hasar görür, silindir içindeki hava yolları aşındırılır; ciddi durumlarda ise silindir gövdesi ve piston bileşenleri zarar görür, sıvı dışarı sızar ve başka zararlar meydana gelir.
Silindirde çarpma, arka vidaların gevşemesi, valf parçalarının hasar görmesi, bağlantı çubuklarının bükülmesi, mil yastıklarının hasar görmesi ve üst kapağın çatlaması meydana geldi.
Sıvı sıkıştırılamaz; motor gücü aşırı olduğunda, uzun süreli kullanım krank mili hasarına yol açabilir.
Kompresörde sıvı bulunmasının en yaygın belirtisi, hava valflerinin çok hızlı bozulmasıdır. Yeni değiştirilen valf parçası birkaç gün içinde kırıldı, hatta gaz valfinin kapağı bile aşındı. Şiddetli durumlarda, piston çubuğunun kırılmasına (genellikle piston çubuğunun kroshead ile bağlandığı bölümde) ve bağlantı çubuklarının deforme olmasına hatta kırılmasına neden olur.
1. Sıvı darbesi； 2. Hava valfi hasarlı ； 3. Silindirlere çarpmak ； 4. Motor aşırı yüklenmiş.
(1) Giriş boru hattında sıvı darbe sesi oluşur ve boru hattının titreşimi artar.
(2) Yağ enjektörü tarafından enjekte edilen yağ seyrelir ve piston halkalarının aşınması artar.
(3) Piston bükülebilir ve piston halkaları kırılabilir.
(4) Hava valfinin kanatları kirlenir; kısa süre içinde kanatların sızdırmazlık yüzeyleri bozulur, hatta hava valfi kırılabilir
(2) Yağ enjektörü tarafından enjekte edilen yağ seyrelir ve piston halkalarının aşınması artar.
(3) Piston bükülebilir ve piston halkaları kırılabilir.
(4) Hava valfinin kanatları kirlenir; kısa süre içinde kanatların sızdırmazlık yüzeyleri bozulur, hatta hava valfi kırılabilir
Şirketimizde bir kere, gaz valfini doğrudan uçurmuştuk
Sıvı darbesi, silindirlere çarpmaya neden olur; ciddi durumlarda kompresörün kullanılamaz hale gelmesine, silindir kapağının parçalanmasına ve sıvının dışarı sızarak yangın ve patlama gibi ciddi kazalara yol açabilir
Kompresörde sıvı yok, pompadaki hava yok
Gidiş-geliş tipi kompresörlerde su bulunması kesinlikle yasaktır. Suyun varlığı, cihazın sesinde anormalliklere neden olur, bu da silindirlerin çarpışmasına ve hava valflerinin hasar görmesine yol açar. Daha ciddi durumlarda ise silindirler zarar görür ve sorun daha da büyür. Bu yüzden suyun bulunması kesinlikle yasaktır
Bu gönderi en son 2016-11-7 15:55 tarihinde Tianya┲Lianyuanyuan tarafından düzenlendi. Öncelikle, sizin kompresörünüzdeki sıvının silindirdeki sıvı olduğunu anlıyorum. 1. Hafif durumlarda, hava valfi hasar görür ； 2. Ağır durumlarda silindire çarpmalar olur; sonuçları söylemeye gerek yok, bu ciddi kazalardır; örneğin piston bileşenleri (piston, piston çubuğu vb.), bağlantı çubukları, kroshead parçalarının hasar görmesi gibi.
Sıvı sıkıştırılamaz; silindir içinde bu, çelik bilyelerin çarpmasına eşdeğer. Sizce ne olur?
Birkaç gün önce şirketimizdeki bir basınçlı hava kompresörü çalışırken neredeyse hiç ses çıkarmıyordu; valflerden de herhangi bir ses gelmiyordu. Kontrol ettiğimizde içinde su olduğunu gördük ve 20 dakika boyunca suyu boşalttık. . .
O sırada devreye girdiğinde, egzoz valfinin sızdırmazlık bölümünde sızıntı olup olmadığına dikkatlice bakılmalı, hemen acil durdurma yapılmalı; çok tehlikeli... 20 dakika boyunca su akıtılmış...