Cıvatalar, flanşlar gibi özel şekilli parçalar neden boya ile koruma için uygun değildir?
Thread Content
Sormak istiyorum, özel şekilli parçaların korozyon önleme açısından, mineral yağ bantları boya göre hangi yönlerden daha üstündür?； Geleneksel boya koruma yöntemlerinin eksiklikleri nelerdir?
Metin uyuşmuyor, sadece başlığa cevap vereceğim: Vidalar, flanşlar gibi özel şekilli parçalar neden boyalı koruma için uygun değildir? Vidalara boya sürüldüğünde dişleri neredeyse tamamen kaplanır ve sökülmesi çok zor olur. Flanşlar, sızdırmazlık yüzeyleri dışında boyanabilir.
Merhaba, öğrendim. Bir soru sormama izin verir misiniz: 1. Kapatma yüzeyine neden boya sürülemez? 2. Özel şekilli parçaların korozyona karşı korunması nasıl daha iyi sağlanır? Mineral ester bant ürünleriyle ilgileniyorum, hangi koruma yönteminin daha uygun olduğunu öğrenmek istiyorum. Teşekkür ederim
1. Sızdırmazlık yüzeyindeki boya, sızdırmazlık etkisini bozar. 2. Bilmiyorum.
Ağabey, tanıyan biri var mı? Sormama yardım edebilir misin? Bir de, neden köşe ve kenar bölgelerindeki boya kolayca çatlar ve paslanır?
Cıvatalara genellikle biraz tereyağı sürülür; bu da belirli bir pas önleme işlevi görür.
Hızla buharlaşıyor, yapışkan ve kireçli, sürekli ilgilenmek gerekiyor
Flanş yüzeyleri de boyanabilir; talaşlı işlemden sonra çinko tozu boya ile kaplanabilir. Boya tabakası incedir ve sızdırmazlığı etkilemez. Cıvatalar söz konusu olduğunda, boyanmalarının vida dişlerinde birikmesinden endişe edildiği için boyama uygulanmaz. Genellikle daha yüksek standartlar gerektiren durumlarda, Dacromet yüzey işlemine tabi tutulmuş cıvatalar, yani siyahlatılmış cıvatalar kullanılır.
Flanş bağlantıları için tetrafloro keçe kullanılabilir
Merhaba, firmamız basınç altında sızıntı onarımı, saha içi mekanik işlemler ve ekipman/tesisatların korozyon önleme işlerini uzmanlıkla yapmaktadır. Gerekirse bu konularda iletişime geçip bilgi alışverişinde bulunabiliriz. Telefon: 18188415137
Bazı ekipmanların veya boruların flanş sızdırmazlık yüzeylerine boya sürülmesine izin verilmez; bunun nedeni içerideki akışkanlarla ilgilidir.