Santrifüj pompaların motor titreşimi sorunu hakkında yardım rica ediyorum! ! !
Thread Content
110KW gücünde, 4. seviye bir motorla çalışan bir santrifüj pompada, son zamanlarda pompa çalıştığında motor kısmında çok büyük titreşimler oluştuğu tespit edildi. Titreşimin şiddeti yaklaşık 9 MM/S civarındaydı; pompa kısmında ise neredeyse hiç titreşim yoktu. Ayrıca motor kısmından sürekli olarak sürtünme sesine benzer sesler duyuluyordu. Motor ve pompanın mil bağlantısı uyumlu hale getirilmiş olmasına rağmen sorun devam ediyor. Acaba bu durum rulmanlardan kaynaklanıyor mu, yoksa motorda içsel bir arıza mı var? (Üç fazlı akımlar arasında büyük bir fark yok: 190, 191, 180)
Bu gönderi en son 2016-11-20 01:29 tarihinde sifangok tarafından düzenlendi. Nedenleri zaten neredeyse kendiniz kontrol ettiniz; o zaman motorun kendi yapısındaki kusurları ve montajla ilgili sorunları inceleyin. Bu tür arızalar esas olarak mil boynunun eliptik şekil alması, dönme miliin bükülmesi, mil ile rulman yatağı arasındaki mesafenin aşırı büyük veya küçük olması, rulman yatağı, taban plakası, zeminin belirli kısımlarının veya hatta tüm motor montaj zemininin yeterince sert olmaması, motora ve taban plakasına sağlam bir şekilde sabitlenememesi, taban cıvatalarının gevşemiş olması ve rulman yatağının taban plakasıyla arasında gevşeklik olması gibi durumlarla kendini gösterir. Aks ile aks yastığı arasındaki boşlukların çok büyük veya çok küçük olması sadece titreşime neden olmakla kalmaz, aynı zamanda aks yastığının yağlanmasını ve sıcaklığını da anormal hale getirir. Bir sorun bulunamıyorsa, en iyisi üreticiye başvurmak; bu kadar yüksek güçteki pompaların genellikle satış sonrası hizmetleri iyidir
Var olma nedeni şu olabilir: 1. Motorun rulmanlarında sorun var； 2、Motorun milinin yuvarlaklığı yok ； 3. Motorun iç dengesi sağlanmamıştır, lütfen motor üreticisi tarafından düzeltilsin.
Birkaç gün önce forumda 【Pompa titreşimi arızası analizi】 konusu vardı; sizin durumunuzda titreşim motorun içinden geliyor.
Motor fanında bir sorun olup olmadığını kontrol edin. Eğer burada bir sorun varsa, bu da motorun dinamik dengesini etkiler. Eğer motor rulmanlarının sıcaklığı ve diğer özellikleri normalse, bu durum motorun dinamik dengesinde bir sorun olduğunu gösterir ； Eğer motorun dinamik dengesi başlangıçta iyiyse, sorun daha sonra ortaya çıkmış demektir. Motor fanı ve benzeri şeyleri kontrol edin
Motor rulmanlarında sorun olma ihtimali oldukça yüksek. 4 yıl önce Sichuan Petrokimya’da benzer bir durum yaşandı; bizim sağladığımız belirli bir modeldeki ithal kompresör sahaya götürüldükten bir yıl sonra test edilmeye başlandı. Ancak proje sahibi düzenli olarak kompresörün döndürülmesini gerektiği şekilde yapmadı, bu yüzden sahaya gitmeme izin verilmedi. Çeşitli nedenler göz ardı edildikten sonra, uzun süreli gerilim etkisi sonucu motor mil ucu rulmanlarının hasar gördüğü sonucuna varıldı. Neyse ki sahada Nanyang Motor’un daimi temsilcisi vardı; yeni bir rulman takıldıktan sonra sorun çözüldü. Değiştirilen rulman temizlendikten sonra üzerinde küçük çukurlar görülebiliyordu……
Rulman boşluğunu ve kovan aşınmasını, rulman ile milin uyumunu, rulman ile yuva deliğinin uyumunu kontrol edin
Çok basit, mil bağlantısı ayrılır, motor tek başına test edilir, dinleme çubuğu ve titreşim ölçer ile test yapılır； Eğer veriler normalse, sorun pompa taraftadır ； Eğer veriler iyi değilse, dinleme cihazı sayesinde rulmanın normal olup olmadığı kolayca anlaşılabilir. Tabii ki, bu alanda uzman olmayan biri için bunu anlamak oldukça zor olacaktır ； Tek deneme verileri henüz iyi değil, motoru çıkarın ve rulmanları kontrol edin
En iyisi ilgili cihazları kullanarak arıza teşhisi yapmak, titreşim spektrumunu incelemek ve ardından daha kesin bir karar vermek
Muhtemelen motorun kendisinde bir sorun var
Temel sorunlar dışında, muhtemelen motor rulmanıdır. Daha önce de bu tür bir durumla karşılaşmıştık ve değiştirmiştik.
Motoru sökün ve rulmanları kontrol edin; büyük ihtimalle sorun rulmanlardadır. Rulmanların kendisine, dış halkasının yerinden oynamış olup olmadığına, mil boynuna bakın ve ardından uç kapağı da inceleyin. Veya çalışırken rulman sıcaklığını ölçün
Doğrudan motoru kontrol edin, rulmanlar falan
Tek bir üniteyle motoru deneyin ve çalışma sırasında motor rulmanlarının titreşim ve gürültü durumunu dinleyin. Olmaz, doğrudan motor rulman kapağını açıp kontrol edin.
Dik mi yoksa yatay mı? Motoru ve pompayı ayrı ayrı test edin, sadece motorun titreşimini izleyin