Dizel hidrojenleştirme ünitesi katalizörünün önceden sülfürleştirilmesi için sülfürlü yağa ne gibi gereksinimler vardır? ? ? ?
Thread Content
Dizel hidrojenleştirme ünitesi katalizörünün önceden sülfürleştirilmesi için sülfürlü yağa ne gibi gereksinimler vardır? ? ? ?
Az safsızlık, az olefin içeren saf yağ!
Bunu üretici talep etmeli; olefin içeriği, işlem süreci ve brom fiyatı konusunda da gereklilikler var
O zaman şirketimizin normal ve düşük basınçta rafine ettiği doğrudan damıtılmış dizel yakıt kullandık. . .
Doğrudan damıtılmış dizel yakıt olarak genellikle birinci ve ikinci basamak yağlar kullanılır; gereklilikler ise kükürt için 300PPM, azot için 150PPM ve su oranı için %0,3’tür; bunların hepsi alt sınırlardadır. Bu değerler yaklaşıktır. Asıl önemli olan bu yağın temiz olması ve başlangıç aşamasında ısı yaymamasıdır. Doymamış hidrokarbonlar 180°C’de reaksiyona girebilirken, doğrudan damıtılmış yağlar yaklaşık 260°C’de reaksiyona girer. Ön sülfürleme sürecinde katalizörün güvenli bir şekilde korunması sağlanır
1. Olefin içeriği çok yüksek olmamalıdır. 2. Kükürt içeriği çok düşük olmamalıdır. 3. Mümkünse normal basınçlı dizel kullanılmalıdır
Tsugami kullanılacaksa, olefin miktarının az olması gerekiyor