ہوائی جہازوں کے ایندھن کے ٹینکوں کی حفاظت کے ل
Thread Content
براہ کرم، اے تمام سمندری دوستو! کیا آپ لوگوں کو ہوائی جہازوں کے لئے استعمال ہونے والے ایندھن کے ذخیرہ کرن کیا الومینیم سپرے کرنے والے آلات مفید ہیں؟ اس کا استعمال کیسا رہا؟
چونکہ فلائٹ ایندھن کے معیار میں غیرخالص مواد کی مقدار کو بہت کم رکھنا ضروری ہے، اس لیے 1 مائکرومیٹر سطح کے فلٹرز کا استعمال ضروری ہے۔ اسی طرح، زنگ سے بچنے کے لئے بھی خصوصی تدابیر کی ضرورت ہے۔ بیرونی حفاظتی تدابیر اور تیل کے ٹینکوں میں کوئی فرق نہیں ہے۔ لیکن اندرونی حفاظتی تدابیر 100% مؤثر ہونی چاہئیں، حفاظتی مواد کے لئے خصوصی شرائط ہیں، اور اس مواد میں کسی قسم کی کمزوری نہیں ہونی چاہیے۔ 2. کوٹنگ کے ذریعہ زنگ لگنے سے بچا جاسکتا ہے؛ لیکن حالات کے مطابق، کوٹنگ میں پیدا ہونے والی خامیوں کی وجہ سے زنگ لگنے کو کم کرنے کے لئے “قربانی کے الیکٹروڈ” کے استعمال پر غور کرنا ضروری ہے۔ کوٹنگ کے لئے ہرگز ایسے الیکٹروسٹیٹک پروفیکٹو کوٹنگز استعمال نہیں کی جانی چاہئیں، کیوں کہ ان کے استعمال سے سپریس اینوڈ کے ساتھ مل کر اینوڈ کا گھلنا تیز ہو جاتا ہے، اور اس طرح کیتھوڈ کی حفاظتی خصوصیات ختم ہو جاتی ہیں۔
کیا آپ تحفظ کے اقدامات کی تفصیل بیان کر سکتے ہیں؟ الومینیم کو پھونک کر لگانا اور بعد میں سیلنگ پینٹ لگانا، یہ کیس سیلنگ پینٹ، ایپوکسی قسم کا ہے یا پولی یوریتھین قسم کا؟
ایروناٹیکل کیروسین میں گندھک کی مقدار کم ہوتی ہے، اس لیے یہ آلات کو کم نقصان پہنچاتا ہے۔ لیکن آکسیڈیشن روکنے والے عناصر، الیکٹروسٹیٹک عناصر، ٹیٹراایتھائل لیڈ (جو فلیمپوائنٹ کو بہتر بناتا ہے) جیسے غیرخالص عناصر کی وجہ سے، حفاظتی تدابیر ضروری ہیں۔ مواد کو الیکٹروسٹیٹک شارٹ سرکٹ سے بچانے کے لئے، پولیمر سیرامک کوٹنگ استعمال کی جاسکتی ہے؛ اس طرح مادہ اور بیس میڈیم کے درمیان رابطہ مکمل طور پر روک دیا جاتا ہے، جس سے حفاظتی اہداف حاصل کئے جاسکتے ہیں۔ اور اعلیٰ مولیکیولر وزن والی سیرامک کوٹنگ، بہت زیادہ جسمانی مضبوطی رکھتی ہے؛ اس لیے اس میں کہیں بھی نقصان نہیں پہنچتا۔
اس کوٹنگ میں وینائل ایسٹر ریزن استعمال کیا گیا ہے؛ اس میں کوئی دھاتی آئن نہیں ہے، اور اس سے کوئی الیکٹروسٹیٹک بجلی بھی پیدا نہیں ہوتی۔ فی الحال، ایتھیلین کی پیداوار میں سب سے بہتر کام شانگ وی اور ڈائسمین کر رہے ہیں۔
ہائی پولیمر سیرامک کوٹنگ؟ پہلی بار اس قسم کے تحفظی اقدامات کے بارے میں سن رہے ہیں؟ کیا تعمیرات کا کام ٹھیک طرح سے ہو رہا کچھ عرصہ پہلے ایسا ہوا کہ الومینیم سپرے کرکے مواد کو زنگ سے بچانے کی کوشش کی گئی، لیکن یہ کام صحیح طریقے سے انجام ن
کیا آپ کا مطلب یہ ہے کہ اب الومینیم کو پھونکنے کا عمل نہیں کیا جائے گا، بلکہ ٹینک کی دیواروں سے زنگ ہٹانے کے بعد براہِ راست اس ایتھیلین پینٹ کو لگایا جائے گا؟
اس پوسٹ کو آخری بار انہوئی ڈابانگ اینٹی کوروزیشن نے 2016-5-24 کو ساعت 14:00 پر ترمیم کیا۔ جی ہاں، بیرونی حفاظت کے لئے بہت سے طریقے موجود ہیں، اور مالکان عموماً لاگت اور عملیت جیسے عوامل پر غور کرتے ہیں۔
اچھی تعمیراتی کارکردگی کے لئے، اندرونی حصوں پر سنڈنگ جیسے عمل سے سطح کو خشک بنانا ضروری ہے، اس کے بعد ہی کوٹنگ لگائی جاتی ہے۔ اس میں کوئی مشکل نہیں ہے!
فلائٹ ایندھن میں استعمال ہونے والے مواد کو GB13348 کے معیارات کے مطابق ہی ہونا ضروری ہے؛ مائع تیلی مصنوعات سے بجلی کی منتقلی کو روکنا بھی ضروری ہے۔ سرد موسم میں، زنگ لگنے سے بچنے کے لئے ضروری ہے کہ آلودگی سے بچا جائے؛ چونکہ مادہ کی خوردبینی سطح پر زنگ لگنے کا امکان کم ہوتا ہے، اس لئے ایپوکسی قسم کے الیکٹروس لیکن زنک (پاؤڈر) والے رنگوں کے استعمال کی اجازت نہیں ہے۔ کوئی مشکل نہیں ہے۔