Thread Content
اس پوسٹ کو آخری بار luoli519 نے 3 اکتوبر 2023، ساعت 16:36 پر ترمیم کیا۔ حال ہی میں، ایک توانائی پیدا کرنے والی کمپنی نے اپنے موجودہ بھاپ بوائلرز کی صلاحیتوں میں نمایاں اضافہ کیا، جس کے نتیجے میں بوائلر سے خارج ہونے والی دھوئیں کی مقدار پہلے کے مقابلے میں 3 گنا بڑھ گئی۔ موجودہ جگہ کی پابندیوں اور سرمایہ کاری سے متعلق عوامل کو مدِ نظر رکھتے ہوئے، کمپنی چاہتی ہے کہ وہ موجودہ گیس صفائی کے آلات کی بنیاد پر، ایسے پیشہ ورانہ حل تلاش کرے جو مطلوبہ معیارات کے مطابق ہوں۔ چونکہ اصلی ڈی سلفرائزیشن واشنگ اور ابسورپشن ٹاور کو برقرار رکھا گیا، اس لیے صلاحیت میں اضافے کے بعد بوائلر سے نکلنے والی دھوئیں کی رفتار، اصلی ٹاور کے قطر کے حساب سے 3 گنا تک بڑھ گئی۔ بہتر ڈیزائن کے ذریعے، اور ڈی سلفرائزیشن محلول کے استعمال کی شرح کو بڑھانے سے، ڈی سلفرائزیشن کا ہدف حاصل کیا جا سکتا ہے۔ لیکن اعلی ہوا کی رفتار کی صورت میں دھوئیں سے بُلبلے نکالنے کے طریقوں کو چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے چاہے یہ موجودہ دنیا بھر میں استعمال ہونے والے فلیٹ ٹائپ (FLAT) پنکھوں کے ترتیب دینے کے طریقے کے مطابق ہو، یا روف ٹائپ (ROOF) پنکھوں کے ترتیب دینے کے طریقے کے مطابق، پنکھوں کی سمت میں ہونے والی ہوا کی رفتار، بُلبلوں کو دور کرنے کے لئے درکار حد سے کہیں زیادہ ہوتی ہے۔ براہ کرم، سمندری دوستو! براہ کرم مشورہ دیں کہ کیا کوئی بہتر طریقہ موجود ہے جس سے جھاگ کو ختم کیا جاسکے؟
اس پوسٹ کو آخری بار luoli519 نے 3 اکتوبر 2023، ساعت 16:38 پر ترمیم کیا۔ اس کے علاوہ، یہاں میں نے خود ہائی چوان کیمیکل فورم پر شیئر کیے گئے کچھ پیشہ ورانہ مضامین کے لنک بھی دیے ہیں، تاکہ لوگ ان لنکس کے ذریعے بحث میں حصہ لے سکیں: 13. گیس اور ٹھوس مادوں کی الگ تقسیم کے عمل میں استعمال ہونے والے سائکلون سیپریٹرز سے متعلق مسائل اور ان کے حلوں پر بحث کے لئے، براہ کرم http://bbs.hcbbs.com/thread-1614524-1-1.html پر جائیں۔ ۱۴- بوائلر کے دھوئیں سے نمی کو ختم کرنے ہیںگے، اس مقصد کے لئے استعمال ہونے والے سرکولیشن ٹیوبز/سرکولیشن پلیٹس سے متعلق مسائل پر بحث کرنے کے لئے، براہ کرم http://bbs.hcbbs.com/thread-1599605-1-1.html پر جائیں۔
اس پوسٹ کو آخری بار luoli519 نے 30-10-2023 کو ساعت 16:38 پر ترمیم کیا۔ موضوع: سائکلوبوتان سلفون ڈیوائس میں دوئی آکسائیڈ کی تیاری کے عمل میں مائع سلفر کو ختم کرنے سے متعلق بحث، http://bbs.hcbbs.com/thread-1616252-1-1.html
37۔ MMA میتھائل میتھاکریلیٹ پروجیکٹ میں استعمال ہونے والے خام مواد C4 ہائڈروکاربنز/پانی کی الگ تقسیم کے لئے استعمال ہونے والے آلات سے متعلق معلومات کے لئے، براہ کرم لنک http://bbs.hcbbs.com/thread-1617142-1-1.html پر جاکر بحث میں حصہ لیں۔ باقی ہے...
اس پوسٹ کو آخری بار luoli519 نے 30-10-2023 کو ساعت 16:38 پر ترمیم کیا۔ موضوع: کلور-الکلی فیکٹریوں سے خارج ہونے والی گیسوں، بھٹیوں سے خارج ہونے والی گیسوں کے استعمال سے حاصل ہونے والی حرارت کی بحالی، گیسوں کی صفائی، اور گیسوں میں موجود مائع قطروں کو دور کرنے کے طریقے۔ براہ کرم اس موضوع پر بحث کے لئے لنک دیکھیں: http://bbs.hcbbs.com/thread-1617257-1-1.html
40۔ **ڈیوائس کے آکسیڈیشن یونٹ میں الکوحل کے ساتھ فضلہ الکلی حل کو الگ کرنے والے آلے کی غیرمستحکم کارکردگی کی وجہ سے، بعد میں پولیمرائزیشن سیپریٹر کی کارکردگی متأثر ہو رہی ہے۔ اس موضوع پر بحث کے لئے براہ کرم http://bbs.hcbbs.com/thread-1620515-1-1.html پر جائیں۔** باقی ہے...
خبردار: براہ کرم، ان 5 پوسٹس میں ایک ہی قسم کا مشمولہ شیئر نہ کریں؛ ورنہ اسے غیرمطلوب مواد سمجھ کر حذف کر دیا جائے گا۔ منسلک: 5 پوسٹیں، جن کے موضوعات درج ذیل ہیں:
1- سائکلوڈائیمیتھائل سلفونیٹ پلانٹ کے ڈسٹیلیشن یونٹ میں استعمال ہونے والے ویکیوم پمپوں کے نظام، اور بُلب دار قسم کے اعلیٰ کارکردگی والے فلوڈ سیپریٹرز کے استعمال سے متعلق بحث۔
2- فضلہ نمک اور الکلی کو جلانے والے بھٹیوں سے خارج ہونے والے دھوئیں کو صاف کرنے کے لئے استعمال ہونے والے بیگ فلٹرز اور الیکٹرک کلینرز کے علاوہ، مختلف عوامل کی بنیاد پر دھوئیں کو صاف کرنے کے طریقے – NOVE۔
3- ہیکسانامائڈ لیسٹر پلانٹ میں سلفورک ایسڈ اور اینھائڈریک ایسڈ کے محلولوں کو بخارات کی شکل میں تبدیل کرنے کے عمل میں، امونیا کے محلول کے ساتھ دوسرے مرکبات کے ملنے سے پیدا ہونے والے مسائل۔
4- بجلی گھروں میں گندھک کو صاف کرنے والے ٹاوروں کے ڈیزائن، نصب کرنے کے طریقے، اور ان کی دیکھ بھال سے متعلق تجربات۔
5- بجلی گھروں میں بھاپ بوائلرز کی صلاحیت میں اضافہ کرنے کے لئے، موجودہ گندھک صاف کرنے والے ٹاوروں کا استعمال کرنے کے طریقے – NOVEL نوویل انرجی۔
ٹھیک ہے، آئندہ ایسے ہی حوالہ جات والے پوسٹس کو ایک ہی پوسٹ میں شامل کر دیا جائے گا۔
اس پوسٹ کو آخری بار luoli519 نے 3 اکتوبر 2023، ساعت 16:39 پر ترمیم کیا۔ اندرونی حصوں کی ساخت کو تبدیل کرنے کے لئے “پنکھوں جیسے ڈھانچوں” کا استعمال کیا گیا؛ یعنی ایسے نئے اندرونی حصے استعمال کئے گئے جن میں ہوا کی رفتار زیادہ ہوتی ہے، اور اس کے ساتھ ہی خصوصی ٹیکنالوجیوں کا بھی استعمال کیا گیا۔ اس طریقے سے، اصل سائز کے ٹاوروں میں 3 گنا زیادہ مقدار میں دھواں ہینڈل کیا جاسکتا ہے۔ براہ کرم، مزید تکنیکی تفصیلات جاننے کے لئے لنک https://bbs.hcbbs.com/thread-1354813-1-1.html پر جائیں، یا www.novelseparationtech.com پر لاگ ان کریں۔
اس پوسٹ کو آخری بار luoli519 نے 3 اکتوبر 2023، ساعت 16:40 پر ترمیم کیا۔ ڈائنامکس-بیسڈ سیپریشن ٹیکنالوجی اور اس سے متعلق آلات کی ڈیزائننگ اور حساب کتاب کے بارے میں، ہمیں لوگوں کو درج ذیل باتیں بتانے کی ضرورت ہے: ملکی اور بین الاقوامی سطح پر کچھ کمپنیاں بھی NOVEL کمپنی کے ڈیزائن کردہ آلات کی نقل کرنا شروع کر چکی ہیں۔ لیکن، پنکھوں کو الگ کرنے کی یہ تکنیک، دراصل اسی درستگی سے کام کرنے والے ڈائنامکس-بنیادی نظام کی ڈیزائن تکنیکوں کے ذریعہ حاصل کردہ نتائج اور ترتیبات پر مبنی ہے۔ مختلف درجہ حرارت اور دباؤ کی صورتحالوں میں گیسی حالت کی ساخت، اوسط سالماتی وزن، ہوا کو بنیادی نظام کے طور پر استعمال کرتے ہوئے گیسوں کا کمپریشن فیکٹر، گیسوں کی چپچپاہٹ، گیسوں کا کثافت، گیسوں کا بہاؤ، نیز مائع حالت کی کثافت، مائع حالت کی چپچپاہٹ، مائع سطح کا تناؤ، اور مائع کا زیادہ سے زیادہ بہاؤ جیسے ہائڈروڈائنامک پیرامیٹرز کی بنیاد پر، درست ڈائنامکسی تقسیمی نظام کی ڈیزائن تکنیک کے ذریعے حاصل کردہ نتائج اور ترتیبات کو مدِ نظر رکھنا ضروری ہے۔
ایک ہی کام کی حالتوں اور پروسیسنگ ڈیٹا کی بنیاد پر، غیرپیشہ ور کمپنیوں کی جانب سے حاصل کردہ نتائج، اور پیشہ ور ڈائنامکس سیپریشن ٹیکنالوجی کمپنیوں کی جانب سے اپنے جدید ڈائنامکس سیپریشن کیلکولیشن پلیٹ فارمز کے ذریعے حاصل کردہ نتائج میں بہت فرق ہوتا ہے۔ ان میں سے اہم ترین ڈیزائنی حساباتی فرق، اس کے کام کرنے کی حالتوں میں گیسی مرحلے کے کمپریشن فیکٹر میں پائے جانے والے فرق سے متعلق ہے۔ یہ بات یاد رکھنی ضروری ہے کہ درست اور قابل اعتماد ڈائنامکسی تفریقی تکنیکوں، اور ان سے متعلقہ آلات کی جانچ، پہلے ماڈل پلیٹ فارم پر تجربات کے ذریعے ہی کی جاسکتی ہے۔ پیشگی ماڈلنگ کے لئے، سب سے محفوظ اور آسانی سے دستیاب گیسی ماحول تو ہوا ہی ہے۔ لہٰذا، بین الاقوامی سطح پر استعمال ہونے والے ڈائنامکسی تفریق کے ماڈل، سبھی ہوا کو میڈیم کے طور پر استعمال کرنے والے نظام ہیں۔ حرکیاتی جدائی کے نظام کے ماڈل کا استعمال کرتے ہوئے حقیقی حالات کو بہتر طریقے سے سمجھنے کے لئے، ضروری ہے کہ حقیقی حالات میں موجود گیسی مادہ کو فضا کے دباؤ کے برابر سمجھا جائے، تاکہ فضا کے دباؤ کے مقابلے میں اس گیسی مادہ کا سکشن فیکٹر معلوم کیا جاسکے۔ یہ کمپریشن فیکٹر، ہدایت ناموں میں درج، آئیڈیل گیس کو بنیاد بنا کر حاصل کردہ کمپریشن فیکٹر کی قیمت سے بالکل مختلف ہے! ! غیرپیشہ ورانہ ڈائنامکس تقسیم کرنے والی کمپنیوں کی جانب سے استعمال کیا جانے والا کمپریشن فیکٹر، دراصل دستورالعملوں میں درج مثالی حالات میں کمپریشن فیکٹر کی قیمت ہی ہوتی ہے۔ اس مثالی کمپریشن فیکٹر کے ذریعہ حاصل کردہ حالات میں مائع کی رفتار کا حساب لگانے سے، حقیقی حالات میں ڈائنامکس سیپریشن ٹیکنالوجی کے ذریعہ مائع کی رفتار سے بہت فرق پایا جاتا ہے۔ مختلف بہاؤ کی رفتاروں کے تحت حاصل ہونے والی الگ کرنے کی کارکردگی میں قدرتی طور پر بہت فرق ہوتا ہے! کمپنیاں شکایت کرتی ہیں کہ ان کے سائکلون سیپریٹرز کی کارکردگی، ڈیزائن کردہ معیار سے بہت کم ہے۔ بے شک، سائکلون سیپریٹر بھی ڈائنامک سیپریٹرز کی ہی ایک قسم ہے۔ آئیڈیل گیس کے کمپریشن فیکٹر کو، غلطی سے، مصنوعی فضائی دباؤ کے تحت ہوا کے نسبتی کمپریشن فیکٹر کے طور پر استعمال کرنے کی وجہ سے، ملکی اور بین الاقوامی کمپنیوں کی جانب سے تیار کردہ سائکلون سیپریٹرز کی عملی الگ کرنے کی صلاحیت، حسابی الگ کرنے کی صلاحیت سے بہت مختلف ہو جاتی ہے۔ یعنی، ہدایت نامے میں بیان کردہ مثالی حالت کے لئے استعمال ہونے والے کمپریشن فیکٹر کو براہِ راست استعمال کیا گیا ہے؛ جبکہ ڈائنامکس-بیسڈ سیپریشن ڈیزائن ماڈل میں، رفتار سے متعلق پیرامیٹرز کی تبدیلی کے لئے استعمال ہونے والا کمپریشن فیکٹر، دراصل مصنوعی فضائی دباؤ کے تحت ہوا کے لئے استعمال ہونے والے کمپریشن فیکٹر کو ہی ظاہر کرتا ہے!
پیشگی ڈائنامکس سے متعلق ڈیزائن ماڈل میں، بہاؤ کی رفتار سے متعلق کمپریشن فیکٹر میں بڑی غلطیوں کی وجہ سے ڈیزائن کے نتائج غلط ثابت ہوتے ہیں؛ اس کے علاوہ، اندرونی اجزاء کی ترتیب سے متعلق مسائل بھی ہیں۔ پیشہ ورانہ ڈائنامکس سیپریشن ٹیکنالوجی کمپنیوں کا پیشگی ڈائنامکس سیپریشن حسابات کے لئے استعمال ہونے والا سسٹم، دراصل صرف ایک قسم کی ڈائنامکس سیپریشن ساخت کے لئے ہی موزوں ہے۔ یعنی، اس سسٹم میں فلو چینل کے اندرونی جیومیٹرک پیرامیٹرز شامل ہیں، جیسے فلو چینل کی لمبائی، فلو چینل میں موجود الگ الگ سیپریشن یونٹوں کی تعداد، ہر سیپریشن یونٹ کے درمیان فاصلہ، سیپریشن یونٹوں کی لمبائی، مومنٹم تبدیلی کا زاویہ، مومنٹم تبدیلی کی تعداد، مائع کے ردِعمل کا زاویہ، ثانوی فلو چینل میں مائع کے ذخیرہ کرنے کی جگہ کا سائز، ثانوی فلو چینل کا بلاکیج سے بچنے کا سائز، ثانوی فلو چینل کی جیومیٹرک ساخت وغیرہ۔ یہ تمام پیرامیٹرز ایک دوسرے سے منسلک ہیں۔ اس کے برعکس، ملکی اور غیرملکی غیرپیشہ ور کمپنیاں، صرف “بلیڈز” جیسی ساخت کی نقل کرنے پر توجہ دیتی ہیں؛ جبکہ بہاؤ کی رفتار، راستے کی لمبائی، اور راستے کے اندرونی پیرامیٹرز کو بالکل نظرانداز کرتی ہیں۔ در حقیقت، بہت سے ڈیزائن ادارے اور کلائنٹ بھی اس ٹیکنالوجی کو نہیں جانتے۔ جب تک کہ ساخت “بلیڈز” جیسی دکھائی دے، اور مواد کی بچت کے لئے کم قیمت پر ہی ٹھیکہ حاصل کیا جائے، تو ایسے نقلی آلات سے مؤثر طریقے سے فضلہ الگ کرنا ممکن ہی نہیں ہے۔ ! ڈیزائن اداروں اور مالکان سے درخواست ہے کہ وہ احتیاط سے فیصلہ کریں۔
اس پوسٹ کو آخری بار luoli519 نے 3 اکتوبر 2023، ساعت 16:40 پر ترمیم کیا۔ چونکہ اصلی ڈی سلفرائزیشن واشنگ اور ابسورپشن ٹاور کو برقرار رکھا گیا، اس لیے صلاحیت میں اضافے کے بعد بوائلر سے نکلنے والی دھوئیں کی رفتار، اصلی ٹاور کے قطر کے حساب سے 3 گنا بڑھ گئی۔ بہتر ڈیزائن کے ذریعے، اور ڈی سلفرائزیشن محلول کے استعمال کی شرح کو بڑھانے سے، ڈی سلفرائزیشن کا ہدف حاصل کیا جا سکتا ہے۔ لیکن اعلی ہوا کی رفتار کی صورت میں دھوئیں سے بُلبلے نکالنے کے طریقوں کو چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے چاہے یہ موجودہ دنیا بھر میں استعمال ہونے والے فلیٹ ٹائپ (FLAT) پنکھوں کے ترتیب دینے کے طریقے کے مطابق ہو، یا روف ٹائپ (ROOF) پنکھوں کے ترتیب دینے کے طریقے کے مطابق، پنکھوں کی سمت میں ہونے والی ہوا کی رفتار، بُلبلوں کو دور کرنے کے لئے درکار حد سے کہیں زیادہ ہوتی ہے۔ G50 قسم کے پنکھوں کے الگ کرنے والے آلات کا استعمال کرکے، موجودہ فلیٹ ٹائپ (FLAT) یا روف ٹائپ (ROOF) پنکھوں کی ترتیب کو بہتر بنایا جاسکتا ہے؛ اس طریقے سے ٹاور کے وجود کو برقرار رکھتے ہوئے ہوا کی مقدار میں 3 گنا یا اس سے بھی زیادہ اضافہ کیا جاسکتا ہے۔
اس پوسٹ کو آخری بار luoli519 نے 3 اکتوبر 2023، ساعت 16:41 پر ترمیم کیا۔ موضوع: “اینڈولیک ایسیڈ پلانٹ کے ڈسٹیلیشن یونٹ میں پیدا ہونے والے اعلیٰ خلا کے دباؤ کی وجہ سے اینڈولیک ایسیڈ کے قطروں/بوندوں کو جمع کرنے کے طریقوں پر بحث“۔ بحث میں شامل ہونے کے لئے براہ کرم لنک دیکھیں: http://bbs.hcbbs.com/thread-1621905-1-1.html ٹھیک ہے، 42- نائلامائڈ پلانٹ میں NO کو کم کرنے والے یونٹ میں ہائڈروجن گیس کمپریسر کے انلیٹ پر مائع کی موجودگی سے متعلق حلوں کے بارے میں بات کرنے کے لئے، براہ کرم http://bbs.hcbbs.com/thread-1622897-1-1.html پر جاکر بحث میں حصہ لیں۔
اس پوسٹ کو آخری بار luoli519 نے 3 اکتوبر 2023، ساعت 16:41 پر ترمیم کیا۔ حال ہی میں، Novel کمپنی کی جانب سے درج ذیل معلومات شیئر کی گئیں: 1- پاور پیراشوٹ طرز کے سیپریٹر کے ڈیزائن۔; ۲۔ فلوئیڈائزڈ بیڈ گیس-ٹھوس الگ کرنے والے آلے کے ڈیزائن/ن ;
اس پوسٹ کو آخری بار luoli519 نے 3 اکتوبر 2023، ساعت 16:43 پر ترمیم کیا۔ ملکی اور بین الاقوامی سطح پر کچھ کمپنیاں بھی NOVEL کمپنی کے اس ٹیکنالوجی کو استعمال کرنے لگی ہیں۔ لیکن، ماہرین کو معلوم ہے کہ اگرچہ الگ الگ پتیوں والے اجزاء کی نقل تو بنائی جاسکتی ہے، لیکن ڈائنامکس پر مبنی درست تقسیم کے لئے استعمال ہونے والے ریاضیاتی ماڈلوں کی نقل ناممکن ہے؛ یہی اصل نکتہ ہے! الگ الگ نقلی پنکھوں جیسے عناصر موجود ہیں، لیکن پنکھوں جیسے عناصر کے لئے کوئی درست حرکیاتی ماڈل موجود نہیں ہے۔ ایسی صورت میں، ان عناصر کو درست طریقے سے الگ کرنے کے لئے کوئی مناسب نظام موجود نہیں ہے، جس کی وجہ سے انہیں صنعتی مقاصد کے لئے استعمال کرنا ممکن نہیں ہے۔ یہ بالکل اسی طرح ہے جیسے سامنے لوہے کی پلیٹیں موجود ہوں، لیکن ان سے بحری جہاز تیار نہیں کیا جاسکتا۔ یہ تو بس ایک دکھاوے کا جہاز ہے؛ سمندر میں ڈالتے ہی یہ ڈوب جاتا ہے، کوئی فائدہ نہیں۔
اس پوسٹ کو آخری بار luoli519 نے 3 اکتوبر 2023، ساعت 16:43 پر ترمیم کیا۔ کچھ صارفین کی جانب سے رپورٹ کیا گیا کہ ان کے آلات میں استعمال ہونے والے گیس-مائع الگ کرنے والے آلات میں، پہلے جالی دار ڈھانچے استعمال کئے گئے، لیکن بعد میں جالیاں خراب ہوکر ٹوٹ گئیں؛ اس کے بعد شیورون کے بلاکس استعمال کئے گئے۔ لیکن اس کے باوجود بھی گیس میں موجود مائع کی مقدار میں کوئی خاص فرق نہیں آیا۔ ایسا لگتا ہے کہ گیس-مائع الگ کرنے والے آلات کی کارکردگی پر کسی بھی قسم کے ڈھانچے کا زیادہ اثر نہیں ہوتا۔ دراصل، یہ مالکان صرف ظاہری حالات ہی دیکھ پاتے ہیں۔ گیس اور مائع کے درمیان فوم کو الگ کرنے کی کارکردگی کا اندازہ، صرف استعمال کیے گئے آلات کی قسم سے ہی نہیں، بلکہ اس بات سے بھی لگایا جاتا ہے کہ آیا درست ڈائنامکس پر مبنی ڈیزائن سسٹم کے ذریعہ درست اور قابل اعتماد ڈیزائن حاصل کیا گیا ہے یا نہیں۔ ملک کے اندر موجود فیز ڈسٹریکٹر سازوں اور یونیورسٹیوں کے لئے، 5-10 سال کے مختصر عرصے میں درستگی سے حسابات کرنے والا نظام تیار کرنا مشکل ہے۔ اس لئے وہ عموماً “تقریبی اندازے” کی بنیاد پر ہی منصوبے تیار کرتے ہیں، اور ان کے پاس درستگی سے حسابات کرنے والا کوئی نظام نہیں ہے۔ اسی وجہ سے گیس اور مائع کو الگ کرنے کے عمل کے حقیقی نتائج کے بارے میں درست اور قابل اعتماد معلومات حاصل کرنا ممکن نہیں ہے۔ مالکان کی جانب سے استعمال کیے جانے والے گیس-مائع الگ کرنے والے آلات میں، شروع میں تو جالوں کا استعمال کیا گیا، بعد میں جب جال ٹوٹ گئے تو ان کی ضرورت نہ رہی، پھر شیورون کے بیریئرز جیسے آلات کا استعمال شروع ہوا؛ یہ سب فیصلے دراصل “تخمینوں” اور “بے بنیاد قیاسات” کی بنیاد پر کیے گئے۔ اگرچہ وہاں جھاگ کو دور کرنے والے آلات موجود تھے، لیکن شروع سے ہی ان سے کوئی خاطرخواہ فائدہ حاصل نہیں ہوا۔ اس کا ہونا یا نہ ہونا کوئی فرق نہیں پڑتا، اور اسے عام بات ہی سمجھا جاتا ہے۔ در حقیقت، مؤثر گیس-مائع الگ کرنے والے آلات کا استعمال بہت اہم ہے؛ ورنہ، دنیا بھر کے صنعتی پروجیکٹس میں ان آلات سے متعلق واضح تکنیکی تقاضے بھی مقرر نہیں کیے جاتے۔ گیس اور مائع کو الگ کرنے، جھاگ کو ختم کرنے کی یہ تکنیک، دراصل درست حرکیاتی عملوں پر مبنی ایک تکنیک ہے۔ اس کے لئے درست حرکیاتی عملوں کی بنیاد پر ڈیزائن سسٹم تیار کرنا ضروری ہے، تاکہ درست اور قابل اعتماد ڈیزائن حاصل کیا جاسکے، اور اسی بنیاد پر ہی آلات کی تیاری کی جاتی ہے۔ صرف کسی ایک قسم کے جھاگ خارج کرنے والے آلے کو استعمال کرنے سے ہی واضح فائدہ حاصل نہیں ہوتا۔ در حقیقت، یہاں تک کہ اگر جدید ترین پنکھوں کو الگ کرنے والے آلات استعمال کئے جائیں، لیکن درست ڈائنامکس پر مبنی ڈیزائن سسٹم کے ذریعے درست اور قابل اعتماد ڈیزائن حاصل نہ کیا جائے، تو یہ سب بےکار ہی ہے! یہی وجہ ہے کہ مالکان نے مختلف قسم کے فوم-خارج کرنے والے آلات کا استعمال کیا، لیکن ان کے استعمال سے حاصل ہونے والے نتائج میں کوئی خاص فرق دیکھنے کو نہیں ملا۔
اس پوسٹ کو آخری بار luoli519 نے 3 اکتوبر 2023، ساعت 16:44 پر ترمیم کیا۔ دو دن پہلے، میں نے مشرقی چین کی ایک ایسی کمپنی کے ٹیکنالوجی ڈائریکٹر سے بات کی، جو بخاراتی کرسٹلائزیشن یونٹوں میں استعمال ہونے والے “فلو ریٹرن پلیٹس” تیار کرتی ہے۔ اس شخص کی رائے سے مجھے لگا کہ اس کمپنی کی جانب سے صارفین کو فراہم کیے گئے “فلو ریٹرن پلیٹس” میں سے شاید ہی کوئی ایسا ہو جو درست طریقے سے کام کرتا ہو۔ مشرقی چین میں، ایک ایسی کمپنی جو بخاراتی کرسٹلائزرز اور فوم ہٹانے والے آلات تیار کرتی ہے، کے ٹیکنالوجی ڈائریکٹر کا کہنا ہے کہ اگر بفر پلیٹس کی وجہ سے گیس اور مائع کو الگ کرنے کا عمل مناسب طریقے سے نہیں ہو رہا، تو گیس کی رفتار کو کم کرنے سے مسئلہ حل ہو سکتا ہے۔ میں نے اس سے پوچھا کہ کتنی ہوا کی رفتار ہونی چاہیے تاکہ جدائی کا عمل بہتر طریقے سے ہو سکے اس کا کہنا تھا کہ جتنا کم ہو، اتنا بہتر ہے؛ 0.5 میٹر/سیکنڈ کافی ہوگا۔ میں نے پھر اس سے پوچھا، کیا یہ تقریباً اندازے کے ذریعے، بغیر کسی حساب کے ہی طے کیا گیا ہے؟ اس نے اپنے سر کے پچھلے حصے کو کھجایا، اور جواب دیا کہ یہ تجرباتی اعداد و شمار ہیں۔ در حقیقت، چاہے گیس-مائع کے نظاموں میں استعمال ہونے والے الگ کرنے والے آلات سلک سکرین ہوں، پہلی نسل کے شیورون بفر پلیٹس ہوں، پنکھوں جیسے ڈیزائن والے آلات ہوں، یا بہترین قسم کے آلات ہوں، یہ سب دراصل “ڈائنامک الگ کرنے والے آلات” ہی ہیں؛ اور مائع کی حرکیاتی توانائی اور مومنٹم پر بھی حدود موجود ہیں۔ اس سپروائزر کے تجربے کی بنیاد پر، کم کثافت والی ہوا کے لئے، آپریشن کی اجازت دی گئی رفتار واقعی زیادہ ہو سکتی ہے۔ جب گیس کی رفتار بہت کم ہوتی ہے، تو مائع اور گیس کے درمیان توانائی اور تحریکی قوتوں کا فرق بہت کم ہو جاتا ہے۔ اس صورت میں، مائع کے چھوٹے چھوٹے ذرات مناسب طریقے سے ٹکرا نہیں پاتے، اور اس طرح وہ ایک دوسرے سے الگ نہیں ہو پاتے۔ گیس اور مائع کے درمیان الگ ہونے کا عمل بنیادی طور پر کششِ ثقل کے ذریعے ہی واقع ہوتا ہے۔ اور جیسا کہ تمام لوگ جانتے ہیں، کششِ ثقل کے ذریعہ مائع بوندوں کو الگ کرنے سے متعلق صنعتی معیارات میں ایسے طریقے اور اعداد و شمار موجود ہیں، جن سے پتہ چلتا ہے کہ یہ طریقہ سینکڑوں مائکرومیٹر سائز کی مائع بوندوں کو مؤثر طریقے سے الگ کر سکتا ہے۔ اگر ہوا کی رفتار زیادہ ہو، تو ملی میٹر سطح کے قطرے بھی الگ نہیں ہو پاتے۔ لہٰذا، رفتار بہت کم ہونے کی وجہ سے، بیریئرز کی جدائی کی کارکردگی میں مزید کمی واقع ہو جاتی ہے۔ یہی وہ وجہ ہے کہ مؤثر ڈائنامکس کے ذریعہ اندرونی اجزاء کو الگ کرنے کے دوران، مائع کی حرکیاتی توانائی اور مومینٹم کی کم سے کم حد کی پابندی لازم ہوتی ہے۔ اور اگر ہوا کی رفتار بہت زیادہ ہو، تو اس سے الگ ہونے والا مائع ٹکڑوں میں بٹ جاتا ہے، اور دوبارہ ہوا کے ذریعے پھیل جاتا ہے؛ اس کی وجہ سبھی لوگ اچھی طرح جانتے ہیں۔ بحث کے ذریعہ، سبھی لوگ یہ سمجھ گئے کہ چاہے وہ جالیاں ہوں، بہاؤ کو روکنے والے آلات ہوں، پنکھے ہوں، یا دیگر الگ کرنے والے آلات ہوں، یہ بات درست نہیں کہ جتنی کم رفتار ہوگی، الگ کرنے کا عمل اتنا ہی بہتر ہوگا؛ یہ تو گیس اور مائع کو الگ کرنے کے عمل کے قوانین کے خلاف ہے! یہ نہ صرف خود کو گمراہ کرتا ہے، بلکہ دوسروں کو بھی گمراہ کرتا ہے!
اس پوسٹ کو آخری بار luoli519 نے 3 اکتوبر 2023ء کو، وقت: 16:45 پر ترمیم کیا۔ سال 2017ء کے جون میں، چائنا نیچرل ریسورسز کمپنی کے دوشانزی پیٹروکیمیکل ریفائنری کے دوسرے یونین سلفر پلانٹ میں، فضلہ گیسوں کی صفائی کے لئے “پنکھے جیسے الگ کرنے والے آلات” کا استعمال کیا گیا۔ اس طریقے سے، ایکسون WGS ٹیکنالوجی کے ذریعے تعمیر کیے گئے پلانٹ کو تکنیکی طور پر بہتر بنایا گیا، اور یہ کام ماحولیاتی حفاظت کی ادارے کی جانب سے منظور کیا گیا۔; ستمبر 2017 میں، چائنا نیچرل ریسورسز کمپنی کے دوشانزی پیٹروکیمیکل ریفائنری کے تیسرے سلفر پروسیسنگ یونٹ میں، پہلے سے موجود ایکسون WGS پروسیسنگ سسٹم کو بہتر بنانے کے لئے “پنکھے جیسے الگ کرنے والے آلات” کا استعمال کیا گیا۔ اس کام میں کامیابی حاصل ہوئی، اور ماحولیاتی تحفظ کی اداروں نے اس سسٹم کی درستگی کی تصدیق کی۔ نومبر 2017 کے آخر میں، چائنا پیٹرولیم کے “ووشیانگ پیٹروکیمیکل” کے بھاری تیل کی کیٹالیٹک عملیات سے متعلق منصوبے میں، ایکسون WGS پروسیس سسٹم کے ذریعہ تعمیر کردہ 200,000 مکعب میٹر/گھنٹہ صلاحیت والے دھواں صاف کرنے والے آلے کو جدید بنانے کے لئے “پنکھوں کے ذریعہ دھواں الگ کرنے والی ٹیکنالوجی” کا استعمال جاری رہا۔
اس پوسٹ کو آخری بار luoli519 نے 3 اکتوبر 2023، ساعت 16:45 پر ترمیم کیا۔ 76- پولی کرسٹلائن سلیکون سے متعلق منصوبوں میں، ٹرائی کلوروہائڈروجن سلیکون ری ایکٹر سے خارج ہونے والی گیسوں سے سلیکون پاؤڈر کو الگ کرنے کے لئے استعمال ہونے والے آلات کے ڈیزائن سے متعلق بحث کے لئے، براہ کرم لنک https://bbs.hcbbs.com/thread-1655174-1-1.html پر جاکر حصہ لیں۔ 77۔ پانی سے دھونے والے ٹاوروں، جذب کرنے والے ٹاوروں، اور ٹاوروں کی چوٹی پر موجود بُلوں کو الگ کرنے والے آلات کے درست انتخاب اور ڈیزائن سے متعلق مسائل پر بحث کے لئے، براہ کرم https://bbs.hcbbs.com/thread-1656093-1-1.html پر جائیں۔