الکائلیشن یونٹ کی مرمت، پروڈکٹ پائپ لائنیں بہت بلاک ہو گئی ہیں۔
Thread Content
اس پوسٹ کو آخری بار “گوان گونگ یو” نے 2016-5-23 کو صبح 08:58 بجے ترمیم کیا۔ ہمارے الکائلیکیشن آلات کی مرمت کے دوران ہمیں حیرت ہوئی؛ کیوں کہ پروڈکٹ پائپ لائنیں بہت بلاک ہو چکی تھیں، تقریباً مکمل طور پر بند ہی ہو گئی تھیں۔ اس لیے ان پائپ لائنوں کو ٹکڑوں میں کاٹنا پڑا۔ سورفیکنٹ ٹاور بھی بہت بلاک ہو چکا ہے؛ وہاں کوئلے کی طرح بہت سارا مواد جمع ہے، اور اس کی گہرائی دو میٹر سے زیادہ ہے۔ یہ کیوں ہے؟ یہ کیسے ہوا؟
یاد رکھیں، ہم نے کام بند کرنے سے پہلے، ایسڈ واشنگ ٹاور سے خارج ہونے والے پیٹرول کو دوبارہ عملدرآمد کیا، تاکہ اس میں موجود گندگی ختم کی جاسکے۔ کیا یہ عمل کوکنگ کے عمل سے متعلق ہے؟
کیھالین کے استعمال سے بننے والے ایسڈ واشنگ ٹاورز میں جماؤ پیدا ہونے کا خطرہ زیاد
براہ کرم بتائیں کہ گاڑی روکنے سے پہلے مصنوعات کا تجزیہ درست ہے یا نہیں؟ اس کے علاوہ، مصنوعات کے معیار سے متعلق فلو میٹر میں کوئی تبدیلی تو نہیں آئی؟ الکائلیٹڈ مصنوعات کو تو جمنا نہیں چاہیے، ہے نا؟
ہم نے کام روکنے سے پہلے، سورفیکنٹ ٹاور کے سامنے سے، اسفالٹ تیار کرنے والے آلات سے حاصل ہونے والے پیٹرول کو دوبارہ عملدرآمد کیا، تاکہ اس میں موجود گندگی ختم کی جاسک کیھالین کے استعمال سے بننے والے ایسڈ واشنگ ٹاورز میں جماؤ پیدا ہونے کا خطرہ زیاد
ہمارا اوسط درجہ 210 سے 205 کے درمیان ہے، بعض اوقات یہ 214 تک بھی پہنچ جاتا ہے۔ معلوم نہیں کس وجہ سے لوگ اس پر بضد ہیں، لیڈر کے مطابق باہر تو یہ تقریباً 205 ہی ہے۔
اس کی کچھ وجوہات یہ ہیں: 1، ری ایکٹر کے اندر موجود اجزاء مناسب طریقے سے مخلوط نہیں ہو پا رہے ہیں۔ 2، الکین اور الین کا تناسب کم ہے۔ ۳، خام مواد میں کاربن چار کے غیرخالص عناصر، جیسے ڈائینوولیک ایسڈ، کی مقدار بہت زیادہ ہے؛ نیز کاربن پانچ کی مقدار بھی ۴، تیزابی ہائڈروکاربنوں کا تناسب بہت زیادہ ہے، یا تیزاب کی کثافت کم ہے 5، ردِعمل کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، یعنی آپریشنل بوجھ بھی بہت زیادہ ہے۔
دوسری بات یہ کہ، میرے خیال میں آلکائلیکرن ایسڈ واشنگ آلات کا استعمال آکسیڈائزڈ اسفالٹ سے بھرپور تیل کی صفائی کے لئے مناسب نہیں ہے، کیوں کہ اس قسم کے تیل کی خصوصیات غیرمستحکم ہوتی ہیں، اور یہ تیل گاڑھے سلفیورک ایسڈ کے ساتھ ردِعمل دے کر تیزابی فضلہ پیدا کرتا ہے (جو کہ روایتی کیمیائی عمل کے مشابہ ہے)۔ شاید یہی وجہ ہے کہ آلات اور پائپ لائنیں بلاک ہو جاتی ہیں۔
آپ کے جواب کا شکریہ، لگتا ہے ہماری صورتحال بھی تقریباً ایسی ہی ہے۔
کیا یہ مذاق ہے؟ ہا ہا۔ ۔ ۔ ۔ ۔ ۔ کیا پروڈکٹ پائپ لائن میں بہت سی سیاہ رنگ کی مادہ موجود ہے، اور کیا یہ مادہ چپچپا ہے؟ یہ تارپین جیسا ہے۔ الکیلیشن اور فضلہ تیزاب سے متعلق ٹیکنالوجی کے حوالے سے بات چیت کرنے والے گروپ میں شامل ہونے پر آپ کا استقبال ہے؛ ہم مل کر اس موضوع پر بات چیت کر سکتے ہیں: 546996393