Thread Content
پری-کولنگ سسٹم کو شروع اور بند کرتے وقت احتیاطی تدابیر
پیشگی ٹھنڈا کرنے میں کوئی مسئلہ نہیں، بس مائع کی سطح اور درجہ حرارت کو مناسب طریقے سے کنٹرول کریں، مائع کو ساتھ ل
پری-کولنگ سسٹم کا بنیادی کام، ہوا کے درجہ حرارت کو کم کرنا ہے؛ کیوں کہ ہوا کے دباؤ میں اضافے کی وجہ سے اس کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے۔ اس طرح مولیکیولر سیور کے لئے مناسب حالات پیدا ہوتے ہیں۔ مولیکیولر سیور کی خصوصیت یہ ہے کہ یہ کم درجہ حرارت اور زیادہ دباؤ کی صورت میں گیسوں کو جذب کرتا ہے۔ لہذا، پیشگی ٹھنڈک دینے والے نظام کا سب سے اہم عنصر، خروجی درجہ حرارت ہے۔ عام طور پر HH کی قیمت 25 ڈگری رکھی جاتی ہے، لیکن یہ قیمت آلے کے سائز کے لحاظ سے تھوڑی مختلف ہو سکتی ہے۔ ان ہوا سے ٹھنڈک دینے والے ٹاوروں میں، جہاں براہِ راست رابطے کے ذریعے حرارت کا تبادلہ ہوتا ہے، ہوا اور ٹھنڈے پانی کے دباؤ میں فرق ہونے کی وجہ سے، پہلے ہوا کو ہی گزارنا ضروری ہے، تاکہ پانی ہوا کے ساتھ نہ جائے۔ مائع کی سطح اور پانی کے بہاؤ پر بھی نظر رکھنا ضروری ہے۔ ہوا سے ٹھنڈک دینے والے ٹاور کے بعد “ڈرینیج ڈیوائس” نصب ہوتی ہے، اور اس ڈیوائس میں مائع کی سطح بھی ایک اہم عنصر ہے۔ کچھ آلات میں دو طرح کے کولنگ واٹر سسٹم ہوتے ہیں، یعنی ایک پانی برف جنریٹر سے گزر کر کولنگ کا کام کرتا ہے؛ اس بارے میں میرے پاس زیادہ معلومات نہیں ہیں۔ ایسے ایئر سیپریشن ٹاورز میں، جن میں بغیر کسی رابطے کے حرارت کا تبادلہ ہوتا ہے (یعنی افقی طرز کے ایئر کولرز، جو دراصل ہیٹ ایکسچینجر کی طرح کام کرتے ہیں)، صرف کنڈنسڈ پانی کو مناسب طریقے سے کنٹرول کرنا کافی ہے۔ پانی کا ذریعہ یا تو مرکزی سرکولیشن سسٹم سے حاصل کیا جاتا ہے، یا پھر الگ سے بھی استعمال کیا جاسکتا ہے؛ لیکن پانی کے معیار کی جانچ ضروری ہے۔ پانی کا درجہ حرارت جتنا کم ہو، اتنا ہی بہتر نہیں ہے، کیوں کہ کم درجہ حرارت سے کرسٹلائزیشن کی مشکلات پیدا ہوسکتی ہیں۔ اس کے علاوہ، پانی کی پمپوں کی تبدیلی، فلٹرز کی باقاعدگی سے صفائی بھی ضروری ہے۔ پانی کو ٹھنڈا کرنے کے لئے خشک WN اور ایئر کمپریسر سے حاصل ہونے والی خشک، اعلی دباؤ والی ہوا استعمال کی جاتی ہے (یہ ایک متبادل طریقہ ہے)۔ اس میں ایک اہم مسئلہ یہ ہے کہ مولیکیولر سیور کے استعمال کے بعد، چونکہ مولیکیولر والوز مکمل طور پر بند ہو جاتے ہیں، تو کیا پری-کولنگ سسٹم کے والوز PID کے ساتھ ہم آہنگ رہ سکتے ہیں؟ اگر ایسا نہ ہو تو ٹاور کا دباؤ متغیر ہو سکتا ہے۔ ہمارا حل یہ ہے کہ ایک مخصوص مقدار کا آؤٹ پٹ فراہم کیا جائے، جو اصل آؤٹ پٹ کے برابر ہو۔ براہ کرم، اپنی فیکٹری کے لاجک ڈایاگرام کو ضرور دیکھیں۔
پری-کولنگ سسٹم کو چلاتے وقت، ایر کولنگ ٹاور میں موجود مائع کی سطح پر نظر رکھنا ضروری ہے، تاکہ پانی کا داخلہ روک
یہ بھی ضروری ہے کہ ایندھن خالی پمپ میں واپس نہ جائے، پمپ کو شروع کرتے اور بند کرتے وقت مائع کی سطح پر خصوصی توجہ دینی~~