Thread Content
ایئر کولر کی مرمت کے دوران ٹیوب بنڈز پر لگنے والے دباؤ کا تعین کیسے کیا جاتا ہے؟ رہنمائی فرمائیں۔
ٹیسٹ پریشر کا تعین، ڈیزائن کردہ پریشر کے 1.25 گنا کے حساب سے کیا جاتا ہے، یا پھر آپریشنل پریشر کے 1.25 گنا کے حساب سے؟
ہمارا طریقہ یہ ہے: نئے پائپوں پر، آپریشنل دباؤ کے 1.5 گنا دباؤ لگایا جاتا ہے۔ پرانے پائپ لائنوں پر، آپریشنل دباؤ کے 1.2 گنا دباؤ ڈالا جاتا ہے۔
ایئر کولر کا ٹیسٹ پریشر، میری رائے میں، اس بات پر منحصر ہے کہ آیا ایئر کولر کو الگ یونٹ کے طور پر دیکھا جائے یا سسٹم کا حصہ سمجھا جائے۔ (1) اگر اسے الگ الگ یونٹ کے طور پر استعمال کیا جائے، تو ایر کولرز سے متعلق معیارات کے مطابق، ایر کولرز کے لئے ہائڈروسٹیٹک ٹیسٹ GB 150 کے مطابق ہی کیا جانا چاہیے۔ GB 150 کے مطابق، ڈیزائن دباؤ 1.25X ہونا چاہیے؛ یعنی (برداشت کرنے والے درجہ حرارت پر اجازت شدہ استحکام / ڈیزائن کیے گئے درجہ حرارت پر اجازت شدہ استحکام)۔ ; (2) اگر اسے سسٹم میں شامل کیا جائے، تو پورے نظام پر واٹر ٹیسٹ کیا جانا ضروری ہے، اور یہ واٹر ٹیسٹ پائپ لائنوں کے لئے مقرر کردہ معیارات کے مطابق ہونا چاہیے۔
کیا (2) نامی کوئی اور بیان بھی موجود ہے؟ پائپ لائنوں کے ٹیسٹ میں عموماً ساتھ موجود آلات کو بھی شامل کرنے کی اجازت ہوتی ہے، لیکن ضروری ہے کہ آلات اور پائپ لائنوں کے ٹیسٹ الگ الگ کیے جائیں۔ ہوا سے بند رہنے کی جانچ کو نظاماتی طور پر یکساں طریقے سے انجام دیا جا سکتا
کچھ ایسے کام ہیں جنہیں الگ کرنا ممکن نہیں، مثلاً طویل فاصلے تک پائپ لائنیں بچھانے کے منصوبے؛ ایسے منصوبوں میں ضروری ہے کہ آلات، پائپ لائن کے مجموعی دباؤ کے تقاضوں کو پورا کریں۔ لہٰذا، طویل فاصلے تک پائپ لائنوں کے لئے استعمال ہونے والے پریشر اضافہ کرنے والے اسٹیشنوں میں استعمال ہونے والے ایر کولرز کی منصوبہ بندی کرتے وقت یہ واضح طور پر بیان کیا گیا کہ ایر کولرز کو پائپ لائنوں کے ساتھ مل کر ہی ٹیسٹ
GB150-2011 کے مطابق، بیرونی دباؤ والے ذخیرہ خانوں کی جانچ ہائڈرولک ٹیسٹ کے ذریعے کی جاتی ہے، جہاں P_test = 1.25 × P_set ہوتا ہے۔; ہوا کے دباؤ سے ٹیسٹ، یا ہوا اور مائع کے مجموعی دباؤ سے ٹیسٹ؛ P_test = 1.1P_design، یعنی ہوا کے دباؤ سے ٹیسٹ کا دباؤ، ڈیزائن کردہ دباؤ کے برابر ہوتا ہے۔~~
واقعی، میں نے کبھی نہیں سنا کہ پائپ لائنوں پر دباؤ ڈالا جاسکتا ہے۔*
1.25 گنا ڈیزائن پریشر کے مطابق، الگ سے دباؤ ڈالا جاتا ہے۔ سسٹم کو استعمال سے پہلے مکمل طور پر ہوا بندی کی جانچ کی جاتی ہے۔