Thread Content
ہوا کی گرمی اور ٹھنڈک کو کنٹرول کرنے کے لئے، فین رومز کی ہوا کی گردش کو مناسب طریقے سے منظم کرنا ضروری ہے، تاکہ درجہ حرارت 10 سے 40 ڈگری کے درمیان رہ سکے۔ اس کے لئے فینوں سے حاصل ہونے والی ٹھنڈک کی مقدار کو بھی مدِ نظر رکھنا ضروری ہے۔ لیکن، متعلقہ کمپنیوں کا کہنا ہے کہ انہیں ٹھنڈک کی مقدار سے متعلق کوئی براہ کرم، کیا آپ لوگوں کو بھی ایسی صورتحال کا سامنا ہوا ہے؟ میں نے انٹرنیٹ پر تلاش کیا، لیکن کوئی واضح جواب نہیں ملا۔ میرا خیال ہے کہ شاید یہ موٹر کی غیرضروری توانائی اور فین کی غیرضروری توانائی کی وجہ سے ہے۔ اس صورتحال کی وجہ سے میرا دل بہت پریشان ہے: Q
میرے پاس بھی کوئی تجربہ نہیں ہے، اگرچہ مجھے لگتا ہے کہ آپ کا خیال درست ہے، لیکن “بیکار پاور” کا حساب کیسے لگایا جائے؟ یہ تو بےفائدہ پاور نہیں ہے۔ ۔ ۔ میری ذاتی رائے میں، اگر کسی قسم کی تحفظی تدبیر کی ضرورت ہے، تو کیا اس کے لئے موٹر کی مؤثر طاقت سے فنکشنل پمپ کی مؤثر طاقت کو منہا کرنا چاہیے؟
(1-فن کے کارکردگی کا تناسب) × موٹر کی آؤٹ پٹ پاور + موٹر کے نقصانات۔
موٹر کے نقصانات = موٹر کی ان پٹ پاور × (1-موٹر کی کارکردگی کا تناسب)۔ کیا یہ درست ہے؟
آج بات چیت کے بعد یہی فیصلہ کیا گیا کہ ایسا ہی کیا جائے۔ یعنی، موٹر کی طاقت کو (1 – موٹر کی کارکردگی × فین کی کارکردگی) سے ضرب دیا جائے؛ تاکہ تمام وہ نقصانات جو کسی مفید کام میں استعمال نہیں ہوتے، انہیں حرارتی نقصانات کے طور پر شمار کیا جاسکے۔ یہ قدر کافی زیادہ ہوتی ہے۔
ٹھیک ہے، اس طرح سوچ کر پہلے یہ بات کہی گئی۔ ایک اور مسئلہ یہ ہے کہ فن کے غیرمفید کاموں میں سے کچھ تو عملی گیس کو گرم کرنے میں خرچ ہوتا ہے، جبکہ مفید کاموں میں سے بھی کچھ حصہ عملی گیس کو گرم کرنے میں استعمال ہوتا ہے۔ اگر صنعتکار کی جانب سے بتائے گئے درجہ حرارت کے مطابق، یعنی 11000 کلوگرام/گھنٹہ، 40 ڈگری سے 120 ڈگری تک، تو اس صورت میں عملی گیس کو گرم کرنے کے لئے 100 کلوواٹ سے زیادہ توانائی کی ضرورت ہوگی۔ لہذا، جب فن کے خول سے ہونے والی حرارت کو مدِ نظر رکھا جائے، تو کیا صرف غیرمفید کاموں کا ہی حساب لیا جائے، یا مفید کاموں کا حساب بھی لینا ضروری ہے؟ میں خود بھی الجھن میں پڑ گیا: دھندلا سا لگ رہا ہے۔:
شاید اب یہ کافی ہو جائے، تعمیراتی کاموں میں تو ہمیشہ کچھ حد تک فراخی ضروری ہوتی ہے۔
پیدا ہونے والی حرارت (کلوواٹ میں): فین روم، موٹر، کیسنگ۔
MCC2108: 12.3، 30؛ MCC2109: 12.3، 30؛ MCC2110: 6.1، 20۔
یہ اعداد و شمار پروسیسنگ پیکج سے لیے گئے ہیں۔ دیکھا جا سکتا ہے کہ غیر ملکیوں نے حرارت کی پیداوار کا حساب لگاتے وقت موٹر اور کیسنگ کو الگ الگ شمار کیا ہے؛ یہ بات اوپر بیان کردہ موٹر کی کارکردگی اور فین کی کارکردگی کے حسابات سے مطابقت رکھتی ہے۔