پرانے کو یاد کرکے نئے کو جاننا (سیریز 26)
Thread Content
سوال: آلات کی مرمت کے دوران بھٹی کو گرم کرتے وقت کن باتوں کا خیال رکھنا ضروری ہے؟ جواب: ⑴ بھٹی کو گرم کرنے کا منصوبہ تیار کرنا۔ ⑵بھٹی کی دیکھ بھال کے لئے الگ شخص مقرر ہے۔ ⑶بھٹی کو گرم کرنے سے پہلے الارم بجتا ہے، اور لاکنگ سسٹم فعال ⑷آگ لگانے سے پہلے، قابل اشتعال گیسوں کا تجزیہ کیا جائے۔ ⑸چولہا بجھ گیا، دوبارہ اسے روشن کرنے کے لئے دوبارہ دھماکے کی جانچ ضروری ہے۔
1۔ بھٹی کو گرم کرنے کا منصوبہ تیار کرنا۔
2۔ بھٹی کو گرم کرنے کے عمل کی نگرانی کے لئے الگ شخص مقرر کرنا۔
3۔ بھٹی کو گرم کرنے سے پہلے الارم دینا ضروری ہے؛ لاک سسٹم کا استعمال ضروری نہیں۔
4۔ آگ جلانے سے پہلے قابل اشتعال گیسوں کی جانچ ضروری ہے۔
5۔ اگر بھٹی کی آگ بجھ جائے، تو دوبارہ آگ جلانے سے پہلے دوبارہ جانچ کرنا ضروری ہے۔
2۔ بھٹی کو گرم کرنے کے عمل کی نگرانی کے لئے الگ شخص مقرر کرنا۔
3۔ بھٹی کو گرم کرنے سے پہلے الارم دینا ضروری ہے؛ لاک سسٹم کا استعمال ضروری نہیں۔
4۔ آگ جلانے سے پہلے قابل اشتعال گیسوں کی جانچ ضروری ہے۔
5۔ اگر بھٹی کی آگ بجھ جائے، تو دوبارہ آگ جلانے سے پہلے دوبارہ جانچ کرنا ضروری ہے۔
درجہ حرارت میں اضافے کی رفتار زیادہ نہ ہو، اور مناسب والوز کھلے یا بند ہوں۔
(1) بھٹی کو گرم کرنے کا منصوبہ تیار کیا جائے، اور اسے متعلقہ محکموں کی جانب سے جانچ کر منظور کروایا جائے۔ تنظیم کے عملے کو تربیت دی جائے، تاکہ وہ اس کے آپریشنل طریقوں اور احتیاطی تدابیر سے واقف ہو سکیں۔ (2) بھٹی کو گرم کرنے کا عمل، فیکٹری کے پروڈکشن ڈپارٹمنٹ کے سربراہ کی ہدایات کے مطابق ہی انجام دینا چاہیے۔ (3) بھٹی کو گرم کرنے سے پہلے، متعلقہ الارم سگنلز اور پروڈکشن لاک سسٹموں کو درست طریقے سے ترتیب دینا ضروری ہے، تاکہ وہ استعمال کے لئے تیار ہو جائیں۔ (4) آگ لگانے سے پہلے، ایندھنی گیس میں موجود آکسیجن کی مقدار اور بھٹی میں موجود قابل اشتعال گیسوں کی مقدار کا تجزیہ کرنا ضروری ہے؛ صرف اسی صورت میں آگ لگائی جاسکتی ہے جب یہ شرائط پوری ہوں۔ آگ لگاتے وقت “پہلے آگ، پھر گیس” کے اصول کی پابندی کرنی چاہیے۔ آگ لگانے کے وقت، آگ سے چوٹ لگنے سے بچنے کے لئے حفاظتی اقدامات کرنے کے ساتھ ساتھ آگ بھجانے کے لئے بھی ضروری تدابیر اختیار کرنی چاہئیں چولہے کو بجھانے کے بعد، دوبارہ اسے روشن کرنے سے پہلے، ضروری ہے کہ اس میں موجود گیس کو تبدیل کیا جائے؛ صرف اسی صورت میں ہی اسے دوبارہ روشن کیا ٹرانسمیشن آلات کا ٹیسٹنگ
(1) بھٹی کو گرم کرنے کا منصوبہ تیار کیا جائے، اور اسے متعلقہ محکموں کی جانب سے جانچ کر منظور کروایا جائے۔ تنظیم کے عملے کو تربیت دی جائے، تاکہ وہ اس کے آپریشنل طریقوں اور احتیاطی تدابیر سے واقف ہو سکیں۔ (2) بھٹی کو گرم کرنے کا عمل، فیکٹری کے پروڈکشن ڈپارٹمنٹ کے سربراہ کی ہدایات کے مطابق ہی انجام دینا چاہیے۔ (3) بھٹی کو گرم کرنے سے پہلے، متعلقہ الارم سگنلز اور پروڈکشن لاک سسٹموں کو درست طریقے سے ترتیب دینا ضروری ہے، تاکہ وہ استعمال کے لئے تیار ہو جائیں۔ (4) آگ لگانے سے پہلے، ایندھنی گیس میں موجود آکسیجن کی مقدار اور بھٹی میں موجود قابل اشتعال گیسوں کی مقدار کا تجزیہ کرنا ضروری ہے؛ صرف اسی صورت میں آگ لگائی جاسکتی ہے جب یہ شرائط پوری ہوں۔
①بھٹی کو گرم کرتے وقت، تیز آگ کا استعمال نہیں کرنا چاہیے؛ درجہ حرارت میں اضافہ آہستہ اور یکساں ہونا چاہیے۔ زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت میں اضافہ 20 ڈگری سیلسیس فی دن سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ ②بھٹی کو گرم کرنے کے دوران، بار بار واٹر ٹینک میں پانی کی سطح کی جانچ کرنی ضروری ہے، تاکہ یہ ہمیشہ مناسب حد میں رہے۔ ③بھٹی کے اندر، آگ کی لپٹیں یکساں ہونی چاہئیں؛ انہیں کسی ایک جگہ پر مرکوز نہیں ہونا چاہیے۔ ④بھٹی کو گرم کرنے کے دوران، حادثاتی پانی خارج کرنے والے آلات کا استعمال کیا جاسکتا ہے؛ تاکہ بھٹی میں پانی کی سطح برقرار رہے، اور کوئی غیرضروری مواد ہائی ٹمپریچر ہیٹر میں داخل نہ ⑤بھٹی کو گرم کرنے کے دوران، دھوئیں کے درجہ حرارت کو باقاعدگی سے نوٹ کرنا ضروری ہے، تاکہ درجہ حرارت میں اضافے کی رفتار اور زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کو کنٹرول کیا جاسکے، اور یہ مقرر کردہ حدود سے تجاوز نہ کرے۔
١) بھٹی کو گرم کرتے وقت درجہ حرارت کو آہستہ آہستہ بڑھانا چاہیے۔ ۲) بھٹی کو گرم کرتے وقت، برتن میں پانی کی سطح کو ہمیشہ پانی کی سطح ناپنے والے آلے کی طے کردہ کم سے کم محفوظ سطح پر ہی رکھنا چاہیے۔ ۳) بھٹی کو گرم کرتے وقت، اس کی حالت کی مسلسل جانچ کرنی ضروری ہے؛ اس میں کوئی دراڑ یا دیگر خرابیاں نہیں ہونی چاہئیں۔ اگر ایسی خرابیاں پائی جائیں، تو فوراً ان کی تلافی کے اقدامات کرنے ضروری ہیں۔ ٹھنڈ کے موسم میں، بھٹی کو گرم رکھنے کے لئے مناسب احتیاطی تدابیر اختیار کرنی ضروری
⑴بھٹی کے لئے منصوبہ تیار کریں۔ ⑵بھٹی کی دیکھ بھال کے لئے الگ شخص مقرر ہے۔ (3) بھٹی کو گرم کرنے سے پہلے الارم دیا جاتا ہے، اور سسٹم خودبخود فعال ہو جاتا ہ (4) آگ لگانے سے پہلے قابل اشتعال گیسوں کا تجزیہ کیا جانا چاہیے۔
(5) جب بھٹی بند ہو جائے، تو دوبارہ آگ لگانے سے پہلے دوبارہ اس کی جانچ ضروری ہے۔
(5) جب بھٹی بند ہو جائے، تو دوبارہ آگ لگانے سے پہلے دوبارہ اس کی جانچ ضروری ہے۔
مختلف ردِعمل والے ری ایکٹرز کو، مرمت کے بعد دوبارہ استعمال سے پہلے، ری ایکٹر کو خشک کرنے سے متعلق قواعد کے مطابق خشک کیا جانا چاہیے۔ (1) بھٹی کو گرم کرنے کا منصوبہ تیار کیا جائے، اور اسے متعلقہ محکموں کی جانب سے جانچ کر منظور کروایا جائے۔ تنظیم کے عملے کو تربیت دی جائے، تاکہ وہ اس کے آپریشنل طریقوں اور احتیاطی تدابیر سے واقف ہو سکیں۔ (2) بھٹی کو گرم کرنے کا عمل، فیکٹری کے پروڈکشن ڈپارٹمنٹ کے سربراہ کی ہدایات کے مطابق ہی انجام دینا چاہیے۔ (3) بھٹی کو گرم کرنے سے پہلے، متعلقہ الارم سگنلز اور پروڈکشن لاک سسٹموں کو درست طریقے سے ترتیب دینا ضروری ہے، تاکہ وہ استعمال کے لئے تیار ہو جائیں۔ (4) آگ لگانے سے پہلے، ایندھنی گیس میں موجود آکسیجن کی مقدار اور بھٹی میں موجود قابل اشتعال گیسوں کی مقدار کا تجزیہ کرنا ضروری ہے؛ صرف اسی صورت میں آگ لگائی جاسکتی ہے جب یہ شرائط پوری ہوں۔ آگ لگاتے وقت “پہلے آگ، پھر گیس” کے اصول کی پابندی کرنی چاہیے۔ آگ لگانے کے وقت، آگ سے چوٹ لگنے سے بچنے کے لئے حفاظتی اقدامات کرنے کے ساتھ ساتھ آگ بھجانے کے لئے بھی ضروری تدابیر اختیار کرنی چاہئیں چولہے کو بجھانے کے بعد، دوبارہ اسے روشن کرنے سے پہلے، ضروری ہے کہ اس میں موجود گیس کو تبدیل کیا جائے؛ صرف اسی صورت میں ہی اسے دوبارہ روشن کیا ٹرانسمیشن آلات کی جانچ: پیٹروکیمیکل پیداواری سہولیوں میں، مشینیں اور پمپ، مائعات، گیسوں، اور ٹھوس مواد کو منتقل کرنے کا کام کرتے ہیں۔ چونکہ کام کرنے کا ماحول بہت پیچیدہ ہوتا ہے، لہذا اگر کوئی ایک آلہ خراب ہو جاتا ہے، تو اس کا اثر پورے نظام پر پڑتا ہے۔ لہذا، ٹیسٹ ڈرائیو کے ذریعے یہ جاننا ضروری ہے کہ مشینوں اور پمپوں کی مرمت کے بعد، کیا انہیں بغیر کسی خطرے کے استعمال کیا جاسکتا ہے، تاکہ پہلی بار ہی کامیابی سے انہیں چلایا جاسکے۔ (1) ٹیسٹنگ کا منصوبہ تیار کیا جائے، اور اسے متعلقہ محکموں کی جانب سے جانچ کر منظور کروایا جائے۔ (2) کسی مخصوص شخص کی ذمہ داری ہے کہ وہ مکمل اور بغور جانچ کرے، تاکہ ہر چیز مطلوبہ معیار پر ہو، اور تمام سیفٹی آلات اور سازوسامان درست حالت میں ہوں۔ (3) ٹیسٹنگ کے کاموں کی قیادت، ورکشاپ کے پروڈکشن سے متعلق ذمہ دار شخص ہی کرے گا۔ (4) ٹھنڈا کرنے والا پانی، لوبریکنٹ، موٹر کی ہوا کی فراہمی، درجہ حرارت کی پیمائش کے آلات، دباؤ کی پیمائش کے آلات، سیفٹی والوز، الارم سگنلز، لاکنگ سسٹم وغیرہ، یہ سب چیزیں حساس اور قابل اعتماد ہونی چاہئیں، تاکہ یہ صحیح طریقے سے کام کر سکیں۔ (5) والو کی کھلنے اور بند ہونے کی حالت کی جانچ کریں، تاکہ وہ مطلوبہ حالت میں رہے۔ (6) ٹیسٹنگ کے مقام کو صاف ستھرا رکھنا ضروری ہے، اور وہاں واضح حد بندیاں بھی موجود ہونی چاہئیں۔ مشترکہ ٹیسٹنگ: آلات کی مرمت کے بعد ان کی مشترکہ ٹیسٹنگ کے دوران، درج ذیل پہلوؤں پر خصوصی توجہ دینا ضروری ہے: (1) مشترکہ ٹیسٹنگ کا منصوبہ تیار کرنا، اور اسے متعلقہ حکام کی جانب سے منظور کروانا۔ (2) کسی مخصوص شخص کو مقرر کیا جائے تاکہ وہ آلے کی مکمل اور بغور جانچ کرے، اور پائے گئے نقائص کو فوراً دور کیا جائے۔ مرمت سے متعلق تمام دستاویزات مکمل ہونی چاہئیں، اور حفاظتی آلات بھی درست حالت میں ہونے چا (3) کسی مخصوص شخص کو نظام میں موجود بلائنڈ پلیٹس کی صورتحال کی جانچ کرنی ہوگی، اس کا ریکارڈ تیار کرنا ہوگا، دستخط کرکے اس کی تصدیق کرنی ہوگی، تاکہ کوئی چیز نظرانداز نہ رہ جائے۔ (4) آلے کا خودکار تحفظی نظام اور سیفٹی لاکنگ ڈیوائس، درست طریقے سے ترتیب دئے گئے ہیں؛ ان کا کام بھی درست طریقے سے ہو رہا ہے۔ متعلقہ ماہر کو اس کی تصدیق پر دستخط کرنے ہوں گے۔ (5) پانی کی فراہمی، بھاپ کی فراہمی، بجلی کی فراہمی وغیرہ جیسے معاون نظاموں کو درست طریقے سے کام کرنا چاہیے، تاکہ وہ عملی تقاضوں کو پورا کر سکیں۔ پورے آلے میں گاڑی چلانے کے لئے تمام شرائط موجود ہونی چاہئی (6) فیکٹری یا ورکشاپ کے رہنماؤں کی ہدایات کے مطابق مشترکہ طور پر ٹیسٹنگ کا کام انجام دیا جاتا ہے۔