【سوال و جواب، سوال نمبر 036】 2016.05.26
Thread Content
【سوال و جواب، سوال نمبر 036】 24 مئی 2016ء کو ہیٹ آئل پمپ کو کیسے ہٹایا اور اسے خالی کیا جائے؟ جواب دینے کے بعد حل کے نمونے دکھائے جائیں گے، صرف اہم نکات کا جواب دینے سے ہی نمبر ملیں گے۔ پمپ بند کرنے کے بعد، انلیٹ/آؤٹلیٹ والوز بند کر دئے جاتے ہیں، کولنگ سسٹم بند کر دیا جاتا ہے، اور جب درجہ حرارت 150 سے کم ہو جاتا ہے، تو گندے تیل کے ٹینک کو خالی کر دیا جاتا ہ
بیک اپ پمپ، پری ہیٹنگ سسٹم کو بند کر دے گا، انلیٹ والو کو کھول کر ہوا کو باہر نکالے گا، پمپ کے تمام حصوں کی جانچ کی جائے گی۔ پمپ شروع ہونے کے بعد کرنٹ کی جانچ کی جائے گی۔ اندرونی اور بیرونی عملے کے تعاون سے بیک اپ پمپ کے آؤٹلیٹ والو کو کھولا جائے گا، جبکہ چلنے والے پمپ کے آؤٹلیٹ والو کو بند کر دیا جائے گا۔ جب چلنے والے پمپ کے تمام آؤٹلیٹ والو بند ہو جائیں، تو چند منٹوں کے لئے انتظار کیا جائے گا۔ اگر بیک اپ پمپ صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے، تو چلنے والے پمپ کو بند کر دی
داخلہ اور خارجہ والوز بند کر دیں، جب تیل کا درجہ حرارت کم ہو جائے تو اسے خالی کر دیں۔
پمپ بند کرنے کے بعد، انلیٹ/آؤٹلیٹ والوز بند کر دیں، تاکہ کولنگ سسٹم بھی بند ہو ج
1. بجلی کا کنکشن منقطع کر دیں۔ 2- پمپ کے اندر موجود مائع کو خالی کر دیں، اسے صاف کریں، اور باقاعدگی سے پمپ کے پنکھے کو 180º کے زاویے پر گھماتے رہیں تاکہ محور میں کوئی تبدیلی نہ آئے، یہ عمل اس وقت تک جاری رہنا چاہیے جب تک کہ پمپ مکمل طور پر ٹھنڈا نہ ہو جائے۔
داخلہ اور خارجہ والوز بند کر دیں، قدرتی طور پر ٹھنڈا ہونے دیں، یا پمپ کے کیس کے اندر پانی کے چکر سے ٹھنڈا کیا جائے۔ داخلہ اور خارجہ راستوں سے پانی نکال دیں؛ ضرورت پڑنے پر پمپ کے کیس کے نچلے حصے کا والو کھول دیں۔
داخلہ اور خارجہ والوز بند کر دیں، قدرتی طور پر ٹھنڈا ہونے دیں، یا پمپ کے کیس کے اندر پانی کے چکر سے ٹھنڈا کیا جائے۔ داخلہ اور خارجہ راستوں سے پانی نکال دیں؛ ضرورت پڑنے پر پمپ کے کیس کے نچلے حصے کا والو کھول دیں۔
گرم تیل کے پمپ کو شروع کرنے اور پمپ کو تبدیل کرنے کے مراحل:
a) پمپ اور موٹر کے تمام اجزاء کی حالت کی جانچ کریں، یقین کریں کہ وہ مکمل ہیں اور کسی قسم کے نقصان سے محفوظ ہیں۔； ب) گاڑی کو ٹھیک طرح تیار کریں، اس میں مناسب مقدار میں لوبریکنٹ ڈالیں، کولنگ واٹر کا نظام بھی درست کریں، تاکہ مشین کا بیس ٹھنڈ ； ج) تیل کو پمپ سے پہلے لایا جائے، اور اس سے پانی الگ کیا جائے؛ پمپ کو پہلے ہی گرم کر لیا جائے۔ ； د) انلیٹ والو کو مکمل طور پر کھول دیں، آؤٹلیٹ والو کو بند کر دیں، اور ایگزاسٹ والو کو کھول کر مائع کو پمپ کے اندر بھر دیں۔ ； ہ) موٹر کو شروع کریں، موٹر کے درجہ حرارت، بیرنگوں کے درجہ حرارت، اور کمپن کی جانچ کریں؛ ساتھ ہی یہ بھی دیکھیں کہ کہیں کوئی لیکیج تو نہیں ہے ； f) جب پمپ کے آؤٹ لیٹ سے خارج ہونے والے دباؤ کی قیمت مطلوبہ سطح تک پہنچ جائے، تو آؤٹ لیٹ والو کو آہستہ آہستہ کھولنا چاہیے، یہاں تک کہ پمپ بہتر طریقے سے کام کرنے لگے۔ جب ہیٹ آئل پمپ صحیح طریقے سے کام کرنے لگے، تو فوراً سیلنگ آئل ڈالنا ； g) بیک اپ پمپ کو شروع کرنے سے قبل، اس کی مکمل جانچ کی جانی چاہیے، اور شروع کرنے سے پہلے تمام تیاریاں بھی ضروری ہیں؛ ہیٹنگ آئل پمپ کو بھی مکمل طور پر گرم کرنا ضروری ہے۔ ； h) پمپ کے انلیٹ والو کو کھول دیں، آؤٹلیٹ والو کو مکمل طور پر بند کر دیں، تاکہ پمپ کے اندر مائع بھر جائے۔ گیس کو خارج کرنے کے لئے ایگزاسٹ والو کا استعمال کریں۔ ； i) موٹر کو شروع کریں، تمام حصوں کی کارکردگی کی جانچ کریں۔ جب کارکردگی ٹھیک رہے اور کرنٹ مستحکم ہو جائے، تو آہستہ آہستہ بیک اپ پمپ کے آؤٹ لیٹ والو کو کھولیں، اور چلنے والے ہاٹ آئل پمپ کے آؤٹ لیٹ والو کو آہستہ آہستہ بند کریں۔ جب بیک اپ پمپ ٹھیک سے کام کرنے لگے، تو ہاٹ آئل پمپ کے پری ہیٹنگ سسٹم اور انلیٹ والو کو بند کر دیں، اور ہر نصف گھنٹے بعد پمپ کو گھماتے رہیں۔ ； جب پمپ کے جسم کا درجہ حرارت 60 ڈگری سیلسیس سے کم ہو جائے، تو مائع کو باہر نکال دیا جاتا ہے۔ جب دباؤ ختم ہو جائے، تو نائٹروجن کا والو کھول کر دباؤ کو ختم کیا جاتا ہے، یہاں تک کہ تمام ہوا باہر نکل جائے۔
a) پمپ اور موٹر کے تمام اجزاء کی حالت کی جانچ کریں، یقین کریں کہ وہ مکمل ہیں اور کسی قسم کے نقصان سے محفوظ ہیں۔； ب) گاڑی کو ٹھیک طرح تیار کریں، اس میں مناسب مقدار میں لوبریکنٹ ڈالیں، کولنگ واٹر کا نظام بھی درست کریں، تاکہ مشین کا بیس ٹھنڈ ； ج) تیل کو پمپ سے پہلے لایا جائے، اور اس سے پانی الگ کیا جائے؛ پمپ کو پہلے ہی گرم کر لیا جائے۔ ； د) انلیٹ والو کو مکمل طور پر کھول دیں، آؤٹلیٹ والو کو بند کر دیں، اور ایگزاسٹ والو کو کھول کر مائع کو پمپ کے اندر بھر دیں۔ ； ہ) موٹر کو شروع کریں، موٹر کے درجہ حرارت، بیرنگوں کے درجہ حرارت، اور کمپن کی جانچ کریں؛ ساتھ ہی یہ بھی دیکھیں کہ کہیں کوئی لیکیج تو نہیں ہے ； f) جب پمپ کے آؤٹ لیٹ سے خارج ہونے والے دباؤ کی قیمت مطلوبہ سطح تک پہنچ جائے، تو آؤٹ لیٹ والو کو آہستہ آہستہ کھولنا چاہیے، یہاں تک کہ پمپ بہتر طریقے سے کام کرنے لگے۔ جب ہیٹ آئل پمپ صحیح طریقے سے کام کرنے لگے، تو فوراً سیلنگ آئل ڈالنا ； g) بیک اپ پمپ کو شروع کرنے سے قبل، اس کی مکمل جانچ کی جانی چاہیے، اور شروع کرنے سے پہلے تمام تیاریاں بھی ضروری ہیں؛ ہیٹنگ آئل پمپ کو بھی مکمل طور پر گرم کرنا ضروری ہے۔ ； h) پمپ کے انلیٹ والو کو کھول دیں، آؤٹلیٹ والو کو مکمل طور پر بند کر دیں، تاکہ پمپ کے اندر مائع بھر جائے۔ گیس کو خارج کرنے کے لئے ایگزاسٹ والو کا استعمال کریں۔ ； i) موٹر کو شروع کریں، تمام حصوں کی کارکردگی کی جانچ کریں۔ جب کارکردگی ٹھیک رہے اور کرنٹ مستحکم ہو جائے، تو آہستہ آہستہ بیک اپ پمپ کے آؤٹ لیٹ والو کو کھولیں، اور چلنے والے ہاٹ آئل پمپ کے آؤٹ لیٹ والو کو آہستہ آہستہ بند کریں۔ جب بیک اپ پمپ ٹھیک سے کام کرنے لگے، تو ہاٹ آئل پمپ کے پری ہیٹنگ سسٹم اور انلیٹ والو کو بند کر دیں، اور ہر نصف گھنٹے بعد پمپ کو گھماتے رہیں۔ ； جب پمپ کے جسم کا درجہ حرارت 60 ڈگری سیلسیس سے کم ہو جائے، تو مائع کو باہر نکال دیا جاتا ہے۔ جب دباؤ ختم ہو جائے، تو نائٹروجن کا والو کھول کر دباؤ کو ختم کیا جاتا ہے، یہاں تک کہ تمام ہوا باہر نکل جائے۔
اس پوسٹ کو آخری بار wangld نے 2016-5-26 کو ساعت 16:50 پر ترمیم کیا۔ پہلے آؤٹ لیٹ والو کو بند کریں، ہیٹ آئل پمپ کو بند کریں، پھر انلیٹ والو کو بند کریں تاکہ کولنگ کا عمل رک جائے۔ جب درجہ حرارت 150°C سے کم ہو جائے، تو گندے تیل کے ٹینک کو خالی کر دیں۔
داخلے اور خروج کے والو بند ہیں، پری ہیٹنگ سسٹم بھی بند ہے؛ ٹھنڈا ہونے کے بعد اسے خالی کر دیا جاتا ہے
بجلی کا کنکشن منقطع کر دیں۔ ہیٹ ٹرانسفر آئل پمپ کے اندر موجود مائع کو خالی کر دینا چاہیے، اور پمپ کی صفائی بھی ضروری ہے۔ ساتھ ہی، شافٹ کے بگڑنے سے بچنے کے لئے، پمپ کے پنکھے کو باقاعدگی سے 180 ڈگری پر گھمانا ضروری ہے، یہ عمل تب تک جاری رہنا چاہیے جب تک کہ پمپ مکمل طور پر ٹھنڈا نہ ہ
1۔ بیک اپ پمپ کو شروع کریں، جب یہ صحیح طریقے سے کام کرنے لگے، تو مین پمپ کو بند کر دیں۔； 2. داخلے اور خروج کے والوز کو بند کریں۔ ； 3. پمپ کے آؤٹ لیٹ سے فضلہ تیل نکالنے والے والو کو کھولیں، تاکہ دباؤ کم ہو سکے۔ ； 4. پمپ کے داخلی راستے سے بھاپ کو باہر نکالنا۔ ； 5. صفائی کے بعد، آؤٹلیٹ والو اور بھاپ سے صفائی کرنے والے والو کو بند کر دیں۔ ； 6. پمپ کے ڈرین والو کو کھولیں، تاکہ دباؤ کم ہو سکے۔ ； ۷۔ مکمل ہو گیا۔
داخلے اور خروج کے لئے استعمال ہونے والے والوز کو بند کر دیں، اور پمپ کے لئے ضروری سسٹم کو فع جب پمپ کا درجہ حرارت خودبخود تقریباً 100 ڈگری سیلسیس تک کم ہو جائے، اور پمپ سے زیادہ گندے تیل کو نکال کر اس کی صفائی مکمل ہو جائے، تب ہی اس کا وینٹیلیشن دروازہ کھولا جاسکتا ہے۔
داخلہ اور خارجہ والوز بند کر دیں، ریلیف والو کو کھول دیں؛ آگ سے بچنے کے لئے بھاپ کا استعمال ضروری ہے۔ زیادہ وقت تک رکھنے سے یہ جم سکتا ہے۔
گرم تیل کے پمپ کے آؤٹ لیٹ والو کو بند کر دیں، انلیٹ والو بھی بند کر دیں، تاکہ درجہ حرارت خودبخود گر کر گرم تیل کے فلیم پوائنٹ سے نیچے آ جائے۔ اس کے بعد ایک والو کھول کر گندے تیل کو ٹینک میں خالی کر دیں، اور بھاپ کا استعمال کرکے اس جگہ کو صاف کریں۔
فورم کے نئے ارکان واپس آکر رپورٹ کریں، اچھی طرح سیکھیں* ہر روز ترقی کرتے رہیں! ~~~
پہلے درآمدی والو کو تھوڑا کھول کر ذخیرہ شدہ پمپ کو گرم کیا جائے، پھر اسے چلایا جائے۔ جب خروجی دباؤ معمول پر آ جائے، تو پمپ کو بند کر دیا جائے۔ اس کے بعد درآمدی اور خروجی والو بند کر دئے جائیں، تاکہ درجہ حرارت کم ہو جائے۔ جب درجہ حرارت 200 ڈگری سے کم ہو جائے، تو مادہ خارج کیا جانے لگتا ہے۔
فرنٹ اور بیک والوز کو بند کریں، تاکہ پروسیسنگ میں استعمال ہونے والے مواد کی سپلائی منقط ڈرینیج سسٹم کو کھول دیں، تاکہ گندا تیل باہر نکل سکے۔ ویکیوم لائن کو بھی کھول دیں، تاکہ دباؤ کی وجہ سے تیل صاف نہ رہ جائے۔ پمپ کے جسم کو دھونے کے لئے فلش آئل/بھاپ استعمال کی جاتی ہے۔ نائٹروجن خشک ہوتا ہے۔
اعلی درجہ حرارت پر کام کرنے کے دوران، ہیٹ ٹرانسفر آئل کے چکر کو بغیر کسی خاص وجہ کے روکنے کی اجازت نہیں ہے، مگر اگر کوئی خاص خرابی پیش آ جائے تو استثناء ہے۔ عام طور پر، اس کے درجہ حرارت کو 80 ڈگری سے کم کرنا ضروری ہے، تب ہی اس کے چکر کو روکا جا سکتا ہے۔