ہائی اور لو وولٹیج آئل اسٹیشنز
Thread Content
کیوں کچھ فیکٹریوں میں، گرائنڈرز کے سامنے اور پیچھے والے بیرنگوں اور شافٹس کے درمیان تیل فراہم کرنے کے لئے ہمیشہ ہائی پریشر آئل پمپ استعمال کیا جاتا ہے، جبکہ لو پریشر آئل پمپ، واپس آنے والے ہائی پریشر آئل کو دوبارہ ٹھنڈا کرکے ہائی پریشر سسٹم میں واپس بھیجتا ہے۔ جبکہ کچھ فیکٹریوں میں شروعات میں اعلی دباؤ والے آئل پمپ کا استعمال کیا جاتا ہے، جبکہ مشین صحیح طریقے سے کام کرنے لگتی ہے تو کم دباؤ والے آئل پمپ کا استعمال کیا جاتا براہ کرم بتائیں، ان دونوں طریقوں میں کیا فرق ہے؟ یا پھر یہ فرق ہر کارخانے کے استعمال کیے جانے والے آلات کے اختلافات کی وجہ سے ہے؟
تجویز: شروعات میں اعلیٰ دباؤ والے تیل پمپ کا استعمال کریں، جب گرائنڈر صحیح طریقے سے کام کرنے لگے تو کم دباؤ والے تیل پمپ کا استعمال کریں۔ یاد رکھیں، بہت سا کھوکھلا پن انجن کے شروع ہونے کے مرحلے میں ہی ہوتا ہے!