ڈسٹیلیشن ٹاور کے ڈیزائن سے متعلق مسائل

2016-05-26View Original

Thread Content

جب میں بلوک ٹاور کا ڈیزائن کر رہا ہوں، تو ڈسٹیلیشن سیکشن اور ریفریشمنٹ سیکشن کے لئے ٹاور کا قطر الگ الگ ہوتا ہے۔ میں ایک ایسا ٹاور ڈیزائن کرنا چاہتا ہوں جس میں قطر تبدیل ہو سکے، لیکن ڈسٹیلیشن سیکشن اور ریفریشمنٹ سیکشن میں گیس کی رفتار یکساں رہے۔ میں پوچھنا چاہتا ہوں کہ یہاں “گیس کی رفتار” سے کیا مراد ہے؟ کیا یہ آپریشنل ایئر سپیڈ ہے، یا والو کے سوراخ سے گزرنے والی ہو اس کے علاوہ، ان دونوں ہوا کی رفتاروں میں کیا فرق ہے؟ امید ہے کہ سب لوگ مدد کرکے اس مسئلے کو حل کرنے میں مدد کریں گے، آپ سب کا بہت شکریہ{:2_30:}

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.

ڈسٹیلیشن ٹاور کے ڈیزائن سے متعلق مسائل

Thread Content

Submit a Project

Disclaimer

Quick Links