Thread Content
مختلف معلومات کی تلاش کے بعد پتا چلا کہ تیزابی مائعات سے بھرے بڑے ٹینکوں سے آنے والی بدبو کو عموماً گیس صفائی کے آلات کے ذریعے دور کیا جاتا ہے؛ اس کے لئے الکلائنز یا ایکٹیویٹڈ کاربن جیسے مواد استعمال کئے جاتے ہیں، تاکہ بدبو کو جذب کیا جاسکے۔ اب ہمارا خیال یہ ہے کہ سلفر والے فضلہ گیسوں کو جلانے والے آلات کے ذریعے ہی تلف کیا جائے، تاکہ آلات کی تعداد کم ہو سکے۔ نہیں معلوم کہ آیا یہ ممکن ہے یا نہیں؟ کیا ملک کے اندر ایسا کیا جاتا ہے؟ اس کا کارکردگی کیسی ہے؟
یہ بات فرنس کے کام پر بہت زیادہ اثر ڈال سکتی ہے؛ گیس کی مقدار کبھی زیادہ ہوتی ہے، کبھی کم، اور کبھی تو یہ بالکل بھی موجود نہیں ہوتی۔ دباؤ بھی بہت کم ہوتا ہے۔ اب الکلی کے ذریعہ جذب کرنے سے بھی ماحولیاتی تقاضے پورے نہیں ہو سکتے۔
ہائنان، گندھک کی آمد کا راستہ ہے؛ نہیں معلوم کہ وہاں گندھک بھیجی گئی یا نہیں؟
یہ عمل قابلِ عمل ہے، لیکن اس سے فضلہ کی مقدار حد سے زیادہ ہو جاتی ہے، اور پائپ لائنیں بھی آسانی سے بلاک ہو جاتی ہیں
آپ کی رائے کا شکریہ۔ گیس کی مقدار، سلفر کی بحالی کے عمل سے پیدا ہونے والی گیسوں کے مقابلے میں بہت کم ہے؛ اس میں زیادہ تغیرات نہیں ہوتے، لہذا اس کا کوئی خاص اثر نہیں ہونا چاہیے۔ دباؤ واقعی ایک مسئلہ ہے، اور اب دباؤ کو کم کرنے کے طریقوں پر بھی غور کیا جارہا ہے۔ گاڑیوں سے نکلنے والی بدبو کو دور کرنے کے عمل کے بارے میں زیادہ معلومات نہیں ہیں، لیکن چونکہ مقدار بہت کم ہے، لہذا شاید اسے مطلوب
براہِ راست چمنی میں؟ انخلا کی بلندی کتنی ہے؟ کیا یہ حد سے زیادہ ہو جائے گا، اور ارد گرد کا ماحول بہت بدبودار ہو ج
بھٹی کے بعد امونیا طریقہ سے گندھک ختم کرنے والا آلہ موجود ہے، لہذا معیار سے تجاوز کا امکان نہیں ہے۔ لیکن براہ کرم بتائیں، پائپ لائنیں کیوں آسانی سے بلاک ہو جاتی ہیں؟