Thread Content
اس پوسٹ کو آخری بار apudula نے 2016-5-28 00:06 کو ترمیم کیا۔ یہ بوائلر میں استعمال ہونے والے گرم پانی کے سرکولیشن پمپ کا شافٹ کا حصہ ہے؛ اس کی ساخت SUS420J2HCrr سے بنی ہے۔ درمیانی حصے کا بیرونی قطر Φ70 ہے، اور اس کی سطح پر کروم کی تہ جمی ہوئی ہے؛ اسے میکانی سیلز لگانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ چونکہ حال ہی میں میکانی سیل کے اندر موجود O-شیپ والے رنگ کو نقصان پہنچا، جس کی وجہ سے سطح پر خرابی پیدا ہو گئی؛ اب اسے استعمال کرنا ممکن نہیں ہے۔ یہ ایکسل ہولڈر کافی مہنگا ہے (تقریباً 20,000)، اور اسے استعمال کیے ہوئے زیادہ وقت بھی نہیں گزرا ہے۔ میرے خیال میں اسے اس حالت میں فینک کرنا بہت بدقسمتی کی بات ہے۔ براہِ کرم، بتائیں کیا اسے ٹھیک کیا جا سکتا ہے؟ کون سے طریقے استعمال کئے جائیں؟ کیا خراب ہونے والے حصوں پر دوبارہ کروم لگایا جاسکتا ہے، اور پھر اسے گرائنڈر سے تراشا جاسکتا ہے؟ عام طور پر، اس سطح کی درستگی اور خشکی کی سطح کتنی ہونی چاہیے؟ شکریہ!
http://www.jxcad.com.cn/data/attachment/forum/201605/26/224108v2gelk9c9x2i5eoi.jpg.thumb.jpg
http://www.jxcad.com.cn/data/attachment/forum/201605/26/224049tgz2x2qdnqxsdx0a.jpg.thumb.jpg
لیزر فوڈنگ یا کولڈ ویلڈنگ کے بعد، اسے گرائنڈنگ مشین پر لایا جاسکتا ہے۔
تصویر نظر نہیں آرہی، اگر مشین کے سیلنگ O-رنگ والے حصے میں خوردبینی کٹاؤ ہے تو اس پر کروم-نکل المیلڈ الائے لگانا ضروری ہے؛ سطح کی خشکی 0.8-1.6 کے درمیان ہونی چاہیے۔
شافٹ کاسنگ جیسی چیزیں بہت سستی ہوتی ہیں، آپ ملکی سطح پر تیار کردہ نقلی ورژن خرید سکتے ہیں۔ پھر پرانے شافٹ کوور پر ہارڈ الائےڈ کوٹنگ لگا دی جاسکتی ہے، اس کے بعد اسے استعمال کیا جاسکتا ہے۔ سخت مرکب کوٹنگ لگانے سے یہ تیزاب اور قلویات کا مقابلہ کر سکتا ہے، اور اس کی سختی بھی بہت زیادہ ہوتی ہے۔
کیا ٹھیک کرنا ہے؟ بس ملک کے اندر کسی سے نقشہ بنوا لینا کافی ہے۔
آپ کو بس کسی فیکٹری سے رابطہ کرنا ہوگا تاکہ وہ آپ کے لئے نقشہ تی ۔ ۔ چھوٹے جاپانی لوگ ان پرزوں کے لئے بہت زیادہ رقم وصول کرتے ہیں، یہ تو بہت ۔ دسواں حصہ قیمت بھی نہیں۔ ۔ ۔
ارے، ہم تو سرکاری ملکیت والی اسٹیل کمپنی ہیں؛ ہماری پروڈکشن لائنوں کی ڈیزائننگ انشان کے کسی ادارے نے کی ہے۔ ہمارا جاپانی پمپ فیکٹریوں کے ساتھ کوئی حکمت عملی پر مبنی شراکت داری نہیں ہے… بس ہم آپ کے آلات استعمال کرتے ہیں، اور منافع کو تقسیم کر لیتے ہیں۔ لہذا، پمپوں اور ان کے سپیئر پارٹس کی قیمتیں بہت زیادہ ہیں؛ ایک میکانی سیل کی قیمت تقریباً 60,000 روپے ہے، جبکہ ایک دھاتی پیڈ کی قیمت 3,000 روپے ہے! ٹی ایم ڈی، ہم سب لوگ تو ان کے لئے کام کرتے ہیں۔ ۔ ۔
بدمعاش تمہیں دھوکہ دے رہے ہیں، بیرنگ کی مرمت بہت آسان ہے، ملک بھر میں ایسے فیکٹریاں موجود ہیں جو یہ کام کرتی ہیں۔ ڈرائنگ کے مطابق دوبارہ بنانا بھی بہت آسان ہے۔
واقعی، تمہاری قابلیت حیران کن ہے؛ کوئی بھی سیلنگ کرنے والی کمپنی ایسی نہیں جو یہ کام نہ کر سکے! ہر جگہ گھر پر سروس فراہم کی جاتی ہے!
یہ تو صرف ایک 2Cr13 موٹر شافٹ ہے؛ قریبی کسی چھوٹے سیلنگ بنانے والے سے رابطہ کرکے اس کی نئی نقشہ کشی کروائی جاسکتی ہے، اس میں کوئی تکنیکی مسئلہ نہیں ہے۔
چھوٹے جاپانی، چینی لوگوں کو صرف دھوکہ دیتے زیادہ توہم پرستی نہ کرو۔
سائز مناسب ہے، خشکی کی سطح 1 ہے۔ 6 ہی کافی ہے، مرمت میں کوئی مسئلہ نہیں ہے۔
تمام لوگوں کا شکریہ، اسے ٹھیک کر دیا گیا ہے، لیکن اس کی کارکردگی اچھی نہیں ہے۔ شافٹ کو گرم ویلڈنگ کے ذریعے ٹھیک کیا گیا، پھر اسے گرائنڈر پر لے جاکر ٹھیک کیا گیا، لیکن اس کی وجہ سے یہ بگڑ گیا۔ مشین کا کیس بند کرنے کے بعد پانی رسنے لگا۔ اسے ہٹانے کی تیاری کی جارہی ہے۔
دھات کو سپرے کرکے استعمال کرنا چاہیے، اس کے بعد مشینوں کی مدد سے اسے درست کیا جاسکتا ہے۔