HCBBS Forum (اردو)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

ڈیزل اور پٹرول کو جہاز میں لادنے کے لئے درکار دباؤ کتنا ہو اگر دباؤ زیادہ ہو جائے تو کیا نتائج برآمد ہوں گے؟

2016-05-30View Original

Thread Content

ڈیزل اور پٹرول کو جہاز میں لادنے کے لئے درکار دباؤ کتنا ہو اگر دباؤ زیادہ ہو جائے تو کیا نتائج برآمد ہوں گے؟
Reply #22016-05-30
جہاز پر سامان لادنے کے لئے دباؤ کی کوئی خاص ضرورت نہیں ہے؛ گودام میں موجود پمپ، بلندی کے فرق اور راستے میں پیش آنے والی رکاوٹوں کو عبور کرکے سامان کو جہاز کے کمرے تک پہن بالکل اسی طرح، تیل بردار جہازوں میں بھی وینٹیلیشن والو موجود ہوتے ہیں، لہذا اوور پریشر کا مسئلہ بھی نہیں ہوتا۔
Reply #32016-05-30
ڈیزل اور پٹرول کو جہاز میں لادنے کے لئے درکار دباؤ کتنا ہو اگر دباؤ زیادہ ہو جائے تو کیا نتائج برآمد ہوں گے؟ جہاز بوجھنے کے نظام میں HLF مستقل بہاؤ والے والوز اور پسٹن قسم کے ڈیجیٹل کنٹرول والے الیکٹرو-ہائیڈرولک والوز نصب کئے جاتے ہیں۔
HLF مستقل بہاؤ والے والوز کا خلاصہ: HLF100 مستقل بہاؤ والا والو، ایسا خودکار تنظیمی والو ہے جو پائپ لائن میں موجود مادہ کے بہاؤ میں ہونے والی تغیرات کے باوجود، پائپ لائن میں مادہ کے بہاؤ کو مستقل رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ فلوڈ کی مقدار کو کنٹرول کرنے ہیتھ، پائپ لائنوں میں “کنسٹنٹ فلو والو” نصب کیا جاتا ہے؛ اس سے فلو میٹر مستحکم رفتار سے کام کرتا ہے، جس سے تیل کی مقدار کی پیمائش کی درستگی بہتر ہوتی ہے۔ نیز، پائپ لائنوں میں فلو کی رفتار میں اچانک تبدیلی کی وجہ سے پیدا ہونے والے نقصانات، جیسے “واٹر ہیمپنگ”، سے فلو میٹر اور دیگر پائپ لائنوں کے آلات کو بچایا جاسکتا ہے۔ HLF100 مستقل بہاؤ والے والو کا کام کرنے کا طریقہ: جب مائع مستقل بہاؤ والے والو میں داخل ہوتا ہے، تو یہ تنگی پیدا کرنے والے پلیٹ سے گزرتے ہوئے، مائع کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے والے حصے A سے گزرتا ہے؛ پھر یہ والو سے گزر کر خارجی راستے سے باہر نکل جاتا ہے۔ جب مائع سطح A سے گزرتا ہے، تو تھراٹل والے حصے پر لگنے والا دباؤ، الٹی سمت میں کام کرنے والے سپرنگ کی قوت کے برابر ہو جاتا ہے؛ اس طرح مستقل بہاؤ حاصل ہوتا ہے۔ جب بہاؤ میں اضافہ ہوتا ہے، تو تھراٹل پلیٹ پر دباؤ بڑھ جاتا ہے (P بڑھ جاتا ہے)، اور اس سے سپرنگ سکڑ جاتی ہے، جس کی وجہ سے والو خارجی سمت کی طرف حرکت کرتا ہے۔ درآمدی سطح A ویسی ہی رہتی ہے، جبکہ خارجی سطح f کم ہو جاتی ہے۔ اس کی وجہ سے تھراٹل پلیٹ پر الٹا دباؤ بڑھ جاتا ہے، اور تھراٹل پلیٹ کے دونوں سروں کے درمیان دباؤ کا فرق کم ہو جاتا ہے (P کم ہو جاتا ہے)، جس کی وجہ سے تھراٹل پلیٹ نئی جگہ پر توازن قائم کر لیتی ہے۔ اس حالت میں، تھراٹل والو کے دونوں سروں پر دباؤ کا فرق (P) یا آؤٹ لیٹ پر دباؤ بدستور برقرار رہتا ہے۔ برنولی کے مساوات کے اصول کے مطابق، بہاؤ کی رفتار بھی بدستور برقرار رہتی ہے، جس سے مستقل بہاؤ حاصل ہوتا ہے۔ پسٹن طرز کے الیکٹرو-ہائڈرولک والوز کا خلاصہ: FBDF طرز کے پسٹن طرز کے نمبرکنٹرولڈ الیکٹرو-ہائڈرولک والو، دراصل ایک ایسا والو ہے جسے الیکٹرومیگنیٹک گائیڈ والو کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے، اور یہ میڈیم کے دباؤ کے ذریعہ ہی مین والو کے پسٹن کو حرکت دیتا ہے۔ اسے کمپیوٹر کے خصوصی سافٹ ویئر کے ذریعہ کنٹرول کیا جاسکتا ہے، جس کی بدولت میڈیم کے بہاؤ، رفتار اور دباؤ کو خودکار طور پر کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ اس میں مستقل بہاؤ، مستقل دباؤ، اور پانی کے دباؤ کو کم کرنے جیسی خصوصیات بھی موجود ہیں۔ یہ، میمبرین طرز کے الیکٹرو-ہائڈرولک والو کی بنیاد پر تیار کیا گیا ایک جدید قسم کا نمبر کنٹرول والے الیکٹرو-ہائڈرولک خودکار کنٹرول والو ہے۔ اس کے والو کے جسم کے لئے استعمال ہونے والے مواد میں ڈھالا ہوا الومینیم، ڈھالا ہوا اسٹیل، مکمل سٹینلیس اسٹیل وغیرہ شامل ہیں، اور اس کا استعمال مختلف صورتحالوں میں کیا جاسکتا ہے۔ مصنوعات کی قابل اعتمادی اور کنٹرول کرنے کی صلاحیت، فلمی الیکٹرو-ہائڈرولک والوز کے مقابلے میں بہتر ہے۔ DN100 پسٹن طرز کے الیکٹرو-ہائڈرولک والو کا کام کرنے کا طریقہ: FBDF سیریز کے پسٹن طرز کے ڈیجیٹل کنٹرول والو، ایک ڈبل اوپن الیکٹرومیگنیٹک والو، ایک ڈبل کلوز الیکٹرومیگنیٹک والو، تین 3/8” سائز کے مینوئل بال والو (نیڈل والو)، اور ایک مین والو (پسٹن بندش والو) – یعنی کُل چھ والوؤں سے مل کر بنتا ہے (جیسا کہ شکل میں دکھایا گیا ہے)۔ کنٹرول سرکٹ کی اوپری سمت والی پائپ لائن میں “کنٹینیوسلی اوپن الیکٹرومیگنیٹک والو” نصب ہوتا ہے، جبکہ کنٹرول سرکٹ کی نچلی سمت والی پائپ لائن میں “کنٹینیوسلی کلوزڈ الیکٹرومیگنیٹک والو” نصب ہوتا ہے۔ پائپ لائنوں کے ذریعہ مادہ منتقل کرنے کے دوران، جب والو کو کھولنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو کمپیوٹر سے والو کو کھولنے کا سگنل بھیجا جاتا ہے؛ اس صورت میں “کھلنے والا الیکٹرومیگنیٹک والو” چالو ہو جاتا ہے (یعنی بند ہو جاتا ہے)، جبکہ “بند ہونے والا الیکٹرومیگنیٹک والو” بھی چالو ہو جاتا ہے (یعنی کھل جاتا ہے)۔ اس وقت، اوپری سمت سے مین والو کے پسٹن کے اوپری حصے تک جانے والا راستہ بند ہو جاتا ہے، جبکہ مین والو کے پسٹن کے اوپری حصے سے نیچے کی سمت جانے والا راستہ کھل جاتا ہے۔ اس وقت، پسٹن کے نچلے حصے میں موجود مائع کا دباؤ، اوپری حصے کے دباؤ سے زیادہ ہوتا ہے؛ لہذا مین والو کے اوپری حصے میں موجود مائع، مستقل طور پر بند رہنے والے الیکٹرومیگنیٹک والو کے ذریعے نیچے والی پائپ لائنوں کی جانب بہتا ہے، اور اس طرح مین والو کھل جاتا ہے۔ جب والو کو بند کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو کمپیوٹر سے والو کو بند کرنے کا سگنل بھیجا جاتا ہے؛ اس کے نتیجے میں “کنٹینیوئس اوپن” الیکٹرومیگنیٹک والو بند ہو جاتا ہے، جبکہ “کنٹینیوئس کلوزڈ” الیکٹرومیگنیٹک والو کھل جاتا ہے۔ اس وقت، اوپری سمت سے مین والو کے پسٹن کے اوپری حصے تک جانے والا راستہ کھل جاتا ہے، جبکہ مین والو کے پسٹن کے اوپری حصے سے نیچے کی سمت جانے والا راستہ بند ہو جاتا ہے۔ اوپری سطح پر موجود اعلی دباؤ والا مائع، کھلے رہنے والے الیکٹرومیگنیٹک والو کے ذریعے مین والو کے پسٹن کے اندر موجود خلیے میں داخل ہوتا ہ اس وقت، پسٹن کے اوپری اور نچلے حصوں میں دباؤ برابر ہوتا ہے، اور سپرنگ کی قوت کی وجہ سے مین والو بند ہو جاتا ہے۔ جب مرکزی والو کھولا یا بند کیا جاتا ہے، تو “ہمیشہ کھلا رہنے والا الیکٹرومیگنیٹک والو” بجلی سے منسلک رہتا ہے (یعنی کھلا رہتا ہے)، جبکہ “ہمیشہ بند رہنے والا الیکٹرومیگنیٹک والو” بجلی سے الگ ہو جاتا ہے (یعنی بند اس وقت، اوپری اور نچلے راستے دونوں بند حالت میں ہوتے ہیں؛ میڈیم کا دباؤ مین والو کے پسٹن کے اندر موجود خلا میں جمع ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے مین والو ایک مخصوص کھلی حالت میں رہتا ہے۔ اس طرح مین والو کے آؤٹ لیٹ سے میڈیم کا بہاؤ مستقل رہتا ہے۔ جب اوپری سمت سے بہنے والے پانی کی مقدار میں تبدیلی آتی ہے، تو مائکروکمپیوٹر، فلو میٹر سے آنے والے سگنلز کی بنیاد پر متعلقہ الیکٹرومیگنیٹک والو کو سگنل بھیجتا ہے، جس کی بدولت پانی کی بہاؤ کی مقدار دوبارہ خودکار طور پر پہلے سے مقرر کردہ حد تک لائی جاتی ہے۔ FBDF سیریز کے نمبرکنٹرولڈ الیکٹرو-ہائیڈرولک والوز کے کنٹرول سرکٹ میں دو مینوئل چھوٹے والو بھی موجود ہیں، جو مین والو کے ردِعمل کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ ان میں سے ایک والو اپ سٹریم کنٹرول سرکٹ میں ہے، جس کا کام ریگولیشن والو کو بند کرنا ہے، جبکہ دوسرا والو ڈاؤن سٹریم کنٹرول سرکٹ میں ہے، جس کا کام ریگولیشن والو کو کھولنا ہے۔ مادہ کی چپچپاہٹ اور پائپ لائنوں میں موجود دباؤ کے حساب سے، ان دونوں چھوٹے والوؤں کے کھلنے کے زاویے کو تبدیل کرکے مین والو کے کھلنے اور بند ہونے کو باریک بینی سے کنٹرول کیا جاسکتا ہے (بند حالت میں / 3/4 سے زیادہ نہیں)۔ ; تاکہ پائپ لائنوں میں پانی کے دباؤ سے متعلق مسائل کو زیادہ مؤثر طریقے سے دور کیا جاسکے۔ FBDF سیریز کے DN100 پسٹن طرز کے الیکٹرو-ہائڈرولک والوز میں، ڈاؤن اسٹریم کنٹرول سرکٹ میں ایک چھوٹا سا والو بھی نصب ہوتا ہے، جو دستی کنٹرول کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ جب بجلی منقطع ہو جاتی ہے یا الیکٹرومیگنیٹک والو کام نہیں کرتا، تو اس والو کے ذریعہ مین والو کو کھولا یا بند کیا جا سکتا ہے۔ اس کا استعمال مین والو کے پسٹن کی کارکردگی کی جانچ کرنے کے لئے بھی کیا جا سکتا ہے، تاکہ معلوم کیا جا سکے کہ پسٹن صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے یا خراب ہو گیا ہے۔
Reply #42016-10-12
جن لوگوں کو سامان کی برآمد و درآمد سے متعلق خدمات کی ضرورت ہے، وہ میرے رابطے میں آ سکتے ہیں۔ ہماری کمپنی خطرناک اشیاء کی برآمد و درآمد سے متعلق خدمات فراہم کرتی ہے۔ کمپنی کا نام: شنگھائی چی لی سپلائی چین مینجمنٹ کمپنی لمیٹڈ (شنگھائی چی لی انٹرنیشنل فریٹ ایجنسی لمیٹڈ)۔ ویب سائٹ: www.qllogistics.com۔ سروس ہیلپ لائن: 4007189961، 021-60546998۔ منیجر زانگ کا نمبر: 18801761479، منیجر لی کا نمبر: 13501757996۔ ہماری کمپنی شنگھائی بندرگاہ میں خطرناک اشیاء کی برآمد و درآمد سے متعلق خدمات فراہم کرتی ہے؛ خطرناک اشیاء کی نقل و حمل، ان کی رجسٹریشن، واپسی کی پروسیجر، اور دیگر متعلقہ خدمات بھی فراہم کی جاتی ہیں۔ ہم 2، 4، 5 درجہ کی خطرناک اشیاء کی برآمد و درآمد سے متعلق خدمات فراہم کرتے ہیں۔ ہم تجارتی معائنہ، پیداواری سرٹیفکیٹ، اجازت نامے وغیرہ کی سہولت بھی فراہم کرتے ہیں۔ شنگھائی بندرگاہ میں خطرناک اشیاء کی برآمد و درآمد سے متعلق خدمات فراہم کرنے والی ہماری کمپنی، جہاز رانی کمپنیوں کے ساتھ تعاون کرتی ہے، اور سامان کی منتقلی کی پروسیجر بہت تیز ہے۔ ہم آپ کے سوالات اور موازنے کا انتظار کرتے ہیں۔ ۔ ۔ ہماری کمپنی، کیٹگری 3، 4.1، 6.1، 8، 9 کی خطرناک اشیاء کو ایک ساتھ پیک کرنے کی سہولت فراہم کرتی ہے؛ نیز کیٹگری 2، 3، 4، 5، 6، 8، 9 کی خطرناک اشیاء کو بھی ایک ساتھ پیک کیا جاسکتا ہے۔ خطرناک اشیاء کو پورے کنٹینر میں بھی رکھا جاسکتا ہے، یا مختلف اشیاء کو ایک ساتھ بھی پیک کیا جاسکتا ہے۔ ہمارے پاس MSK، SAF، KMTC، HMM، MSC، SITC، TSL جیسی کمپنیوں کے ساتھ اچھے تعلقات ہیں۔ جن اشیاء کی خطرناکی کی سطح کم ہوتی ہے، انہیں عام سامان کی طرح ہی سنبھالا جاسکتا ہے؛ اس طرح صارفین کو نقل و حمل کے اخراجات میں بچت ہوتی ہے، اور کنٹینر کی منظوری بھی جلدی مل جاتی ہے۔ پورے کنٹینر کی قیمت میں واضح فائدہ ہے؛ آپ میری قیمت کا دوسرے کارگو ایجنٹوں کی قیمتوں سے موازنہ کر سکتے ہیں۔ خطرناک سامان کے لئے سرٹیفکیٹ، تجارتی معائنہ، اور لائسنس جاری کروانے کی خدمات فراہم کی جاتی ! !

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.