کیٹالیٹک حرارتی طریقے سے بڑے بلائنڈ پلیٹس کو ت
Thread Content
آلے میں کل ہی بڑے بلائنڈ پلیٹس کو ہٹانے کا منصوبہ تھا، لیکن فریکشن ٹاور کے نیچے سے نکلنے والا مادہ مکمل طور پر تیل ہی تھا۔ سطح کی جانچ کرنے کے بعد پتا چلا کہ خام تیل کے ٹینک میں تیل کی مقدار 100% ہے، اور ریفائنڈ تیل کے ٹینک میں بھی تیل کی مقدار 100% ہے۔ اس وقت دونوں ٹینکوں سے تیل فریکشن ٹاور میں جارہا تھا! لہذا، آئل پمپ کے ذریعہ ہنگامی صورتحال میں خام تیل کو براہِ راست خام تیل کے ٹینکوں میں بھیجا جاتا ہے، تاکہ خام تیل کے ٹینکوں اور ریفائنڈ تیل کے ٹینکوں میں موجود تیل کی سطح کم ہو جائے۔ ساتھ ہی، ڈسٹیلیشن ٹاور کے نچلے حصے سے بھاری تیل کو الگ ٹینکوں میں منتقل کیا جاتا ہے۔ جب ڈسٹیلیشن ٹاور کے نچلے حصے میں مزید تیل باقی نہ رہے، تو وہاں سے ہوا داخل کی جاتی ہے۔ اب میں تمام لوگوں سے پوچھنا چاہتا ہوں کہ کیا کوئی اچھا طریقہ ہے جس سے خام تیل ڈسٹیلیشن ٹاور میں داخل نہ ہو؟ ؟ ؟ اب ایسا لگتا ہے کہ تمام اہم ٹینکوں میں موجود مائع کی سطح کو درست طریقے سے دکھانا ضروری ہے، نیز فریکشن ٹاور کے نچلے حصے کی باقاعدگی سے جانچ کرنی ہوگی تاکہ پتہ چل سکے کہ وہاں سے تیل خارج ہو رہا ہے یا نہیں۔ براہ کرم، بتائیں کہ تین راستوں والے سرکولیشن سسٹم میں اور کوئی مسائل تو نہیں ہیں؟ ؟ ؟
عام طور پر، ایک فیکٹری سال میں کتنے پلیٹینم اور پیڈیم سے بنے کیٹالسٹ تبدیل کرتی ہے؟
یہاں مسلسل کسی کو نگرانی کرتے رہنا ضروری ہے، تاکہ مائع کی سطح سے متعلق غلط معلومات کی وجہ سے تیل کا رساؤ نہ ہو۔
جب ٹاور کے باہر تین راستوں سے مائع گزرتا ہے، تو تیل کا مائع ٹاور کے اوپر اور نیچے دونوں جانب جاتا ہے۔ دوسرے طریقے میں، ٹاور تک پہنچنے والے مائع کے لئے ضروری ہے کہ دونوں والو بند رہیں؛ کیوں کہ ایک ہی والو کے ذریعے یہ یقینی نہیں کیا جاسکتا کہ کہیں لیک نہ ہو رہی ہو، یا والو مناسب طریقے سے بند نہ ہ بلڈنگ کا مالک نیا آلہ لگا رہا ہے؛ اگرچہ والو سے پانی کا رساؤ زیادہ نہیں ہے، لیکن اس بات کی کوئی گارنٹی نہیں کہ مسئلہ یہی وجہ سے ہے یا نہیں۔ ； 2. کسی شخص کو ٹاور کے نچلے حصے سے گیس خارج ہونے پر نظر رکھنے کے لئے مقرر کریں؛ کیوں کہ اس سے پتہ چلتا ہے کہ ٹاور کے نچلے حصے میں واقعی تیل موجود ہے یا نہیں۔ ٹاور کے نچلے حصے سے پانی اور بھاپ دونوں کا خارج ہونا ہی معمول کی بات ہے۔ جس آلے میں یہ عمل جاری ہے، وہاں ٹاور کے نچلے حصے سے گیس خارج ہونے کا عمل تین چار دن تک بند رہتا ہے، اور صرف ٹاور کے باہر ہی گیس کا چکر جاری رہتا ہے؛ یہ بات ظاہر کرتی ہے کہ وہاں کے لوگ آلات اور و ； 3. اہم پیمائشی آلات کی جانچ فیلڈ پر ہی کی جانی چاہیے، خصوصاً تیل جمع کرنے کے دوران۔ مثلاً، ریفائننگ ٹینکوں اور خام مواد کے ٹینکوں میں تیل کی سطح 100% ہے، جو واقعی تشویشناک بات ہے۔ اگر ٹینکوں میں تیل بھر جائے، تو یہ بہت خطرناک ہوگا۔
تین راستوں والے چکر کے دوران، فریکشن ٹاور میں داخل ہونے والے تمام والوز بند رہتے ہیں؛ جبکہ فریکشن ٹاور کے نچلے حصے سے گیسوں کا اخراج مسلسل جاری رہتا ہے، اور اس کی باقاعدگی سے جانچ کی جاتی ہے۔ ایک اور بات یہ کہ، آپ کے خام تیل کے ٹینکوں اور دوبارہ عملدرآمد کیے گئے تیل کے ٹینکوں سے نکلنے والی گیسیں براہِ راست فریکشن ٹاور میں کیسے داخل ہوتی ہیں؟ تو کیا فریکشن ٹاور کے اوپری حصے سے تیل خارج نہیں ہوتا؟ یہ یقیناً ممکن نہیں ہے، تیل اور گیس کو تو کہیں اور منتقل کیا جاتا ہے۔
ایک اصول یہ ہے کہ اگر دونوں آلات میں سٹیم سیل نہ ہو، تو فریکشن ٹاور میں تیل داخل نہیں ہو سکتا۔ گرمی سے بلائنڈ پلیٹ کو توڑنے کا خطرہ یہ ہے کہ گرم ہوا ڈسٹیلیشن ٹاور میں داخل ہو جائے گی۔ ریفائنری ٹینکوں کی واپسی کی لائن پر ایک والو نصب کرنا ایک اچھا طریقہ ہے؛ اس سے فریکشن ٹاور کے لئے خام مواد کا تین راستوں سے گزرنا ممکن ہو جاتا ہے۔
ہمارے خام تیل کے ٹینکوں اور دوبارہ عملدرآمد کیے گئے تیل کے ٹینکوں سے نکلنے والی گیسیں، ڈسٹریکشن ٹاور میں واپس جاتی ہیں؛ ان درمیان کوئی والو موجود نہیں ہے۔ ۔ ۔
اب یہاں موجود خام تیل کے ٹینکوں اور دوبارہ عملدرآمد کیے گئے تیل کے ٹینکوں کی چوٹی پر موجود گیس لائنیں براہِ راست ڈسٹیلیشن ٹاور تک جاتی ہیں، اور ان کے درمیان کوئی والو نہیں ہے۔ جبکہ کچھ دیگر آلات میں یہ لائنیں ڈسٹیلیشن ٹاور اور تیل کے پانی کے ٹینکوں تک جاتی ہیں، اور ان کے درمیان والو بھی موجود ہوتے ہیں۔ لہذا، جب دونوں ٹینک بھر جاتے ہیں، تو گیسیں براہِ راست ڈسٹیلیشن ٹاور تک پہنچ جاتی ہیں۔
مجھے یہ بات معلوم ہے، لیکن کیا اب یقین سے کہا جاسکتا ہے کہ دونوں برتن بھر چکے ہیں؟
یقیناً، برتن مکمل طور پر بھر گیا ہے۔ ۔ ۔ دور سے پڑھے جانے والے پیمانوں کے اعداد درست نہیں ہیں، اور گیس کی پائپ لائن سے بھی وقفے وقفے سے گرجنے جیسی آوازیں سنائی دیتی ہیں۔
ریفائنری ٹینکوں کی واپسی لائن پر ایک والو نصب کرنا ایک اچھا طریقہ ہے؛ اس سے فریکشن ٹاور کے لئے خام مواد کا تین راستوں سے گزرنا ممکن ہو جاتا ہے۔ اسے کیسے استعمال کیا جائے؟ کیا اس کا ایک سادہ خاکہ بنایا جا سکتا ہے، تاکہ عمل کے مراحل واضح ہو سکیں؟
ایک تصویر بنانا کافی پیچیدہ ہے۔ یعنی، ریفائنڈ تیل کے ٹینک کی ویپریشن لائن پر ایک والو نصب کیا جاتا ہے؛ اس والو کو بند کرکے ریفائنڈ تیل کے ٹینک کو ڈسٹیلیشن ٹاور سے الگ کر دیا جاتا ہے، اور ریفائنڈ تیل کے ٹینک کے اوپر موجود وینٹیلیشن سسٹم کو کھول دیا جاتا ہے۔ خام مواد کو لانا → خام مواد کا پمپ → خام مواد کا تبادلہ کرنے والا آلہ → انلاڈنگ ٹینک → ریفائنڈ تیل کے ٹینک میں تیل بھرنے کی لائن → ریفائنڈ تیل کا ٹینک → آئل سلری پمپ کا انلیٹ کنکشن → آئل سلری پمپ → تیل کا تبادلہ کرنے والا آلہ → پانی کا ٹینک → آئل سلری کو باہر نکالنے کی لائن۔
گرمی کے ذریعہ ٹوٹنے کے وقت ہوا ٹاور میں کیسے داخل ہوتی ہے؟ کیا یہ “چمنی کے اثر” کی وجہ سے
خام تیل کے ٹینکوں اور دوبارہ عملدرآمد کیے گئے تیل کے ٹینکوں سے نکلنے والی گیسوں کی لائنوں پر والو لگانے ضروری ہیں، تاکہ گیسوں کو فریکشن ٹاور میں بھیجا جاسکے۔ ٹاور کے باہر ایک بیک چکر سسٹم بھی موجود ہے، جس کے ذریعے تیل کو ٹ