پانی کے پمپ اور تیل کے پمپ میں فرق

سینٹریفیوج پمپ عموماً 2900 رفتار سے گھومتا ہے، یعنی اس کی رفتار بہت زیادہ ہوتی ہے۔ جبکہ وولیوم پمپ کی رفتار کافی کم ہوتی ہے، اور بہاؤ اور دباؤ کی مقدار کا اندازہ رفتار کی بنیاد پر لگایا جاسکتا ہے۔ چپچپا مادوں کی نقل و حمل کے لئے، جتنی زیادہ چپچپاہٹ ہوگی، اتنی ہی کم رفتار سے اسے منتقل کیا جاسکے گا۔ جیسے کوئی شخص کیچڑ میں چل رہا ہو، اگر وہ تیزی سے چلنا چاہے، تو اسے مزید تکلیف ہوگی۔ لیکن رفتار زیادہ تیز نہیں ہے، یعنی قدم بہ قدم آگے بڑھنا پڑتا ہے۔

سلام، میری تمام بحثیں سینٹریفیوج پمپس سے متعلق ہیں۔ چونکہ زیادہ چپچپا تیل کو پمپ بنانے والی کمپنیاں براہِ راست استعمال کرنے سے انکار کرتی ہیں، میرے خیال میں، اگر موٹر کی طاقت بڑھا دی جائے، تو پھر ایسا کیوں نہیں کیا جاسکتا؟

پمپ کی بلندی، پمپ کے پنکھے کی شکل سے طے ہوتی ہے؛ اس کا تعلق موٹر کے سائز سے نہیں ہے۔ آپ کو صرف محوری طاقت کو پورا کرنا ہی کافی ہے۔ آپ جو نیا موٹر استعمال کرتے ہیں، وہ چاہے کتنا ہی بڑا کیوں نہ زیادہ چپچپا تیل، سنٹریفیوج کرتے وقت بہت زیادہ چپکنے کی خصوصیت رکھتا ہے، جس کی وجہ سے مشین کی کارکردگی بہت کم ہو جاتی ہے۔ آپ وولیوم پمپ منتخب کر سکتے ہیں، مثلاً سکرو پمپ۔

سینٹریفیوج پمپ، مائع کو سینٹریفیوگل فورس کے ذریعے ہی منتقل کرتا ہے؛ یعنی انرشیا کی وجہ سے مائع باہر پھینک دیا جاتا ہے۔ کم کثافت والے مائعات کو منتقل کرنے میں کوئی مشکل نہیں ہوتی، لیکن جب مائع کی کثافت بڑھ جاتی ہے اور اس کی چپچپاہٹ بھی بڑھ جاتی ہے، تو مائع پمپ کے پنکھے سے چپک سکتا ہے، اور اس طرح باہر نہیں نکل پاتا۔ معلوم نہیں، یہ بات درست ہے یا نہیں۔ میری ذاتی رائے تو یہی ہے، برا نہ منائیں۔

کیا ہم گوان شنگفان کی کتابیں دیکھ سکتے ہیں؟ ۔ ۔ آخر، تیل کیوں نہیں ڈالا جاسکتا؟ ۔ ۔ صرف وہ تیل جس کی چپچپاہٹ ایک مخصوص حد سے زیادہ ہو، اسے سینٹریفیوج پمپ کے ذریعے نہیں نکالا جاسکتا؛ ایسی صورت میں پمپ کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے۔ ۔ مجھے یاد ہے کہ ایسے مائعات جن کی چپچپاہٹ 1000 cSt سے کم ہوتی ہے، انہیں سینٹریفیوج پمپ کے ذریعے ہی منتقل کیا جاسکتا ہے۔ لیکن عام طور پر یہ قاعدہ 150cSt سے کم کی صورت میں ہی لاگو ہوتا ہے۔ ۔ یاد نہیں، لگتا ہے کہ یہی عدد ہے۔ ۔ محکم بندش کے لئے مناسب دھونے کا طریقہ استعمال کرنا، نیز چپچپاپن کی سطح کو درست کرنا ضروری ہے۔ ۔ کم بہاؤ کی صورت میں، زیادہ چپچپا مادہ ایک جدول کی شکل میں ہوتا ہے۔ ۔ زیادہ بہاؤ کی صورت میں، اعلی چپچپاپن والے مائعات کے لئے بھی ایک الگ جدول استعمال کیا جاتا ہے۔ ۔ ۔ خود ہی تحقیق کر لیں۔ ۔ دراصل، یہ چیز تو بس ایسی ہی ہے نا؟ ۔ بچے کے دل میں تکلیف ہے، بچہ آپ کو یہ نہیں بتا سکتا کہ صفحہ 168، حصہ 6.14 میں بیان کردہ جدید پمپوں کے نظریات اور ڈیزائن کے مطابق، خاص قسم کے مائعات کو منتقل کرتے وقت پمپوں کی کارکردگی میں کیا تبدیلیاں آتی ہیں۔ ۔ ۔ تبدیلی کی جدولیں اور مثالیں بھی موجود ہیں۔ ۔

اگر محوری طاقت کافی ہے، تو میکانی کارکردگی کم ہونے سے کیا فرق پڑتا ہے؟

موٹر بڑی ہو جاتی ہے، ان پٹ شافٹ کی طاقت بھی بڑھ جاتی ہے، تو کیا یہ طاقت میں اضافے کے مترادف نہیں ہے؟

مجھے یاد ہے کہ عام طور پر، زیادہ چپچپا تیل کو منتقل کرتے وقت درجہ حرارت کافی بلند ہوتا ہے۔ ۔ لہذا، تیل پمپ عموماً مرکزی لکیر کے سہارے ہی قائم رہتا ہے۔ ۔ آپ کے اس کرین ٹائپ ڈیزائن کی فکر نہ کریں۔ بہرحال، کوئی ایک بات تو سمجھ لیں۔ ۔ پمپ بنانے والے، اگر آپ کو ناواقف سمجھتے ہیں، تو وہ آپ کے ساتھ تصوراتی باتیں کرنا پسند کرتے ہیں۔ ۔ مجھے گاہکوں کو اس طرح دھوکہ دینا بہت پسند ہے۔ ۔ بہرحال، وہ لوگ تو سمجھ ہی نہیں پاتے۔ ۔ کیوں مرکزی لکیر کا استعمال کرکے سہارا دیا جاتا ہے، جبکہ زمینی سہارے کا استعمال نہیں کیا جاتا؟ ۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ پمپ کے جسم، پنکھے اور محور کے درمیان لکیری توسیع کی شرح مختلف ہوتی ہے۔ ۔ اگر زمین کی سطح سے حمایت نہ ہو، تو درجہ حرارت میں اضافے کی وجہ سے رنگ آسانی سے خراب ہو جاتا ہے، اور پھر شور اور کمپن کی وجہ سے مشین کے سیلز میں بھی مسائل پیدا ہو جاتے ہیں۔ ۔ لہذا، صنعتکار آپ کو بتاتا ہے کہ تیل پمپ کو “سسپنڈ شیپ” میں ہی بنایا جاتا ہے۔ ۔ ۔ یعنی دو نکات۔ ۔ پہلی بات یہ کہ اسے مرکزی لائن کے طور پر استعمال کیا جائے۔ ۔ ۔ دوسری بات، بیرنگ باکس سے حرارت کا اخراج ہے۔ ۔ عام طور پر واٹر کولنگ ہی استعمال کی جاتی ہے۔ ۔ اگر مغربی علاقوں میں مناسب شرائط موجود نہ ہوں، تو وہاں اعلی درجہ حرارت کو برداشت کرنے والے تیل یا چربی کا استعمال کیا جائے، اور ہوا کے ذریعے ٹھنڈک فراہ یہ بالکل آسان ہے۔ ۔ بچے کے دل میں تکلیف ہے۔ ۔ بچے تو آپ لوگوں کو بتانا ہی نہیں چاہتے۔ ۔ یہ سب بچوں کے تجربات ہیں۔ ۔

جب آپ 100 یونٹ بجلی خرچ کرتے ہیں، لیکن اس سے صرف 1 یونٹ بجلی ہی کام میں استعمال ہوتی ہے، جبکہ دوسرے لوگ 100 یونٹ بجلی سے 70 یونٹ بجلی کا کام انجام دے پاتے ہیں، تو آپ کو ایسا محسوس نہیں ہوگا۔

غلط۔ ۔ کیا اس طرح حساب لگایا جاسکتا ہے؟ ۔ ۔ خود ہی ٹارک کے فارمولے کے بارے میں سوچیں۔ ۔ سوچ رہا ہوں۔ ۔ جب پمپ کے پنکھوں کا سائز اور رفتار دونوں یکساں ہوں۔ ۔ ۔ میں نے تو عام IH50-32-125 ماڈل کا پمپ استعمال کیا، جس کی رفتار 2900 ریوولیوشنز فی منٹ تھی۔ ۔ ۔ میرے پاس 2.2KW-2 کی صلاحیت والا ایک آلہ ہے۔ ۔ یہ 15KW-2 کے موٹر سے لیس ہے۔ ۔ ۔ میں نے وہی میڈیم استعمال کیا ہے۔ ۔ اور بہاؤ کی صلاحیت دونوں کے لئے 12.5 فیوٹ ہے۔ ۔ 20 میٹر۔ ۔ ۔ آپ خود کلیپ میٹر کا استعمال کرکے کرنٹ کی قیمت جانچ سکتے ہیں۔ ۔ در حقیقت، دونوں موٹروں کی آؤٹ پٹ پاور تقریباً برابر ہونی چاہیے۔ ۔

سمجھ گیا، یعنی اگر تیل کا درجہ حرارت زیادہ نہ ہو تو، سینٹر لائن یا فوتنگ میں سے جو بھی منتخب کیا جائے، ٹھیک رہے گا۔

ہاں۔ ۔ پھر بھی، اوپر والے کلاسمیٹ “شیاؤ نیان گاؤ” کی رائے میری ہی رائے سے مطابقت رکھتی ہے۔ ۔ ۔ جیسا کہ آپ، بلاگر صاحب، کر رہے ہیں۔ ۔ میرا خیال ہے کہ آپ کی کمپنی میں توانائی کی بچت اور فضلہ کم کرنے کی بہت صلاحیت موجود ہے۔ ۔ زیادہ پاور کے لئے بڑا موٹر استعمال کیا جاتا ہے۔ ۔ اچھا خیال ہے۔ ۔ ۔ کیا یہ دولت مندوں کی بے لگام خواہشات کی علامت ہے؟ ۔ ۔

اب تو میڈیم بدل گیا ہے، اصل پمپ پانی کے لئے ہی ڈیزائن کیا گیا تھا، اب جب تیل استعمال کیا جارہا ہے، تو اگر پہلے والی رفتار اور دباؤ کو برقرار رکھنا ہے، تو آؤٹ پٹ پاور بھی زیادہ ہونی چاہیے!

عام طور پر، پمپ منتخب کرتے وقت میں حفاظتی فاصلہ یقینی بناتا ہوں۔ ۔ ۔ ضروری نہیں کہ موٹر کو تبدیل کیا جائے۔ ۔ ۔ براہ کرم، اپنی حقیقی صورتحال بتائیں۔ ۔ میں آپ کے لئے حساب لگا کر دیکھتا ہوں، کیا یہ مم ۔

حقیقت میں یقیناً ایسا نہیں ہوگا، میرا مقصد یہاں نظریاتی طور پر یہ واضح کرنا ہے کہ اگر سینٹریفیوج پمپ کا موٹر بڑا کیا جائے، تو وہ گاڑھے تیل کو بھی پمپ کر سکتا ہے۔

بہاؤ، فشار، مادہ، درجہ حرارت۔ ۔ ۔ ابتدا میں استعمال کیے گئے موٹر کی طاقت۔ ۔ ڈیٹا نہ ہونے پر میں آپ کو کیسے دکھا سکتا ہو ۔ بچہ آج بےکار بیٹھا ہے، اسے کوئی کام نہیں ہ ۔ آپ کو دکھاتا ہوں۔ ۔ ۔

یہ تو صرف نظریاتی سطح پر کیا گیا بحث ہے۔ ؛پی

تم تو بس بےکار میں پوسٹ کرکے سوالات پوچھ رہے ہو۔ ۔ ۔

یعنی نظریاتی بحث۔ ۔ آپ کے خیالات میں پھر بھی کچھ مسائل ہیں۔ ۔ یہ نہیں کہ زیادہ چپچپا تیل استعمال کرنے کی وجہ سے مسئلہ حل ہو جائے، بس موٹر کو تبدیل کرنے سے ہی مسئلہ دور ہو جات ۔ اس میں مختلف پہلو شامل ہیں۔ ۔ ۔

میرے پاس اب ایک سوال ہے جس کا جواب مجھے نہیں معلوم، وہ یہ ہے کہ پمپ بنانے والی کمپنیوں نے خصوصی طور پر تیل پمپوں کے انتخاب سے متعلق ایک کتاب فراہم کی ہے۔ اور میری سمجھ کے مطابق، پانی کے پمپ کے لحاظ سے، چپچپاہٹ کے تبدیلی کے ضریب کو مدِ نظر رکھتے ہوئے، مناسب ماڈل کا انتخاب بھی ممکن ہے۔ جو پیرامیٹرز اس نے آئل پمپ کے بارے میں بتائے، وہ تو صرف صاف پانی کی حالت کے لئے ہیں۔ کیا یہ میرے لئے کسی طرح مددگار ثابت ہو سکتے ہیں؟ بعد میں یہ خیال آیا کہ ان دونوں کے درمیان فرق شاید سیلنگ، اعلی درجہ حرارت کو برداشت کرنے کی صلاحیت وغیرہ جیسے پہلوؤں میں ہو سکتا ہے؛ خصوصیات کے گراف میں تو کوئی فرق نہیں ہونا چاہیے۔