نیا پٹرول سے گندھک کو خارج کرنے کا طریقہ
Thread Content
فی الحال، پٹرول سے ڈی سلفرائزیشن عموماً “فکسڈ بیڈ” طریقہ سے کی جاتی ہے، کیا اس کے علاوہ بھی کوئی دوسرے طریقے موجود ہیں؟
بغیر الکلی کے بدبو دور کرنے کا طریقہ؟ چونکہ پیٹرول میں موجود کل سلفر کی مقدار کو کم نہیں کیا جاسکتا، لہذا یہ طریقہ اب عملی طور پر استعمال کے قابل نہیں رہا۔
روایتی بغیر الکلی ڈی اوڈورنگ عمل کے ذریعہ تیار کیا گیا پٹرول، جس میں گندھک کی مقدار زیادہ ہوتی ہے، “قومی معیار 5” کے مطابق نہیں ہوتا؛ اس لیے اس طریقے کو ترک کر دیا گیا ہے۔ اب سی این پی سی نے S-Zorb نامی آلات استعمال کرکے پٹرول سے گندھک کو خارج کرنے کا عمل شروع کیا ہے۔
S-Zorb آلہ کے ذریعہ پٹرول سے گندھک خارج کی جاتی ہے، لیکن کیا یہ طریقہ بھی “قومی معیار نمبر پانچ” کے مطابق پٹرول تیار کرنے میں کافی نہیں ہے؟
S-Zorb آلے کے ذریعہ پٹرول سے گندھک خارج کرنے کی حد 10 ppm ہے۔
پٹرول سے ڈی سلفرائزیشن کے لئے پہلے بنیادی طور پر الکلائن کا استعمال کیا جاتا تھا، لیکن اب FCC پٹرول کی تیاری کے لئے دو مرحلوں میں ہائڈروجنیشن کا طریقہ زیادہ استعمال ہوتا ہے، اور الکلائن کا استعمال تقریباً ختم ہو گیا ہے فی الحال، موجودہ بنیادی ٹیکنالوجیوں میں صرف سینوپیک کا RSDS ہی موجود ہے؛ جبکہ ہلکے پٹرول کی صفائی کے لئے الکلائن کا استعمال کیا جاتا ہے، اور بھاری پٹرول کی صفائی کے لئے ہائڈروجن کا ہلکے پٹرول کو الکلائن کے ذریعہ صاف کرنے کا فائدہ یہ ہے کہ اس کی لاگت کم ہے، لیکن نقصان یہ ہے کہ کُل سلفر کی مقدار، ہلکے اور بھاری پٹرول کی تقسیم کے نقطے پر منحصر ہے؛ یعنی الکلائن صرف تھائول جیسے مرکبات کو ہی ختم کر سکتا ہے، تھیفین جیسے مرکبات کو نہیں۔ اس کے علاوہ، الکلائن ڈریسٹ کی مقدار بہت زیادہ ہے، اور اس کی تصفیہ سے متعلق ماحولیاتی مسائل بھی بہت ہیں۔
بغیر الکلیائی عمل کے، کُل سلفر کی مقدار میں کوئی تبدیلی نہیں آئی؛ ڈائی سلفائڈز اب بھی پٹرول میں موجود ہیں۔ “نیشنل وی” اور “نیشنل 6” کے پٹرول معیارات کا اب کوئی مطلب نہیں رہا۔ اسے صرف ہائڈروجنیشن کے بعد دوبارہ سلفائڈز کو ختم کرنے کے لئے ہی استعمال کیا جا سکتا ہے۔