HCBBS Forum (اردو)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

فلیم برج کے ساتھ جوڑنے کا طریقہ

2016-05-31View Original

Thread Content

موجودہ ٹارچ پائپ لائن، ترتیب کی وجہ سے، پہلے 80 میٹر تک مشرق کی جانب افقی سمت میں جاتی ہے، پھر عمودی طور پر ٹاور کی جانب بلند ہوتی ہے۔ اس طرح، مشرق کی جانب افقی سمت میں 50 ملی میٹر کی حرکت ہوتی ہے؛ عمودی حصے میں یہ فاصلہ 20 میٹر ہے۔ اس حصے میں 4 سہارے موجود ہیں؛ نیچے والا سہارہ بوجھ برداشت کرنے والا ہے، جبکہ باقی تین سہارے رہنمائی کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔; اگر چاروں سہارے، افقی حرکت کو محدود نہ کریں، تو فلیم پائپ سے پیدا ہونے والا عمودی بوجھ صفر ہوگا۔ ; اگر دوسرا، تیسرا، اور چوتھا رہنما فریم، ٹارچ پائپ لائن کی افقی حرکت کو محدود کرتے ہیں، تو یہ تینوں رہنما فریم 2 سے 15 ٹن کا بوجھ پیدا کریں گے۔ ; براہ کرم بتائیں، کیا ٹارچ پائپ اور ٹاور کے درمیان ربڑ جیسے پیڈ استعمال کیے جا سکتے ہیں؟ ; کیا فلیم لائٹنگ ٹیوب اور ٹاور کے درمیانی رابطے میں کوئی افقی حرکت ممکن ہے؟ کیا کوئی معیاری قواعد موجود ہیں؟
Reply #22016-06-14
میرے خیال میں، جو سطحی تغیرات آپ بیان کر رہے ہیں وہ کوئی بڑی بات نہیں ہیں۔ سب سے پہلے تو دباؤ کو برداشت کرنا ضروری ہے، اس کے بعد یہ دیکھنا ضروری ہے کہ آپ کا سہارا، ٹارچ پر لگنے والے دباؤ کو برداشت کر سکتا ہے یا نہیں۔ اگر ایسا ممکن ہے، تو کوئی مسئلہ نہیں۔

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.