Thread Content
ہماری پائلٹ پروڈکشن میں کلوروبینزین/پانی کے دو فیز والے مرکبات کی تقطیر کا عمل شامل ہے۔ ہمیں معلوم ہوا کہ اسٹیل 304 میں سنگین زنگ لگ گیا (صرف 3 ماہ کے اندر)۔ زنگ لگنے سے متعلق دستاویزات کے مطابق، نم کلوروبینزین اسٹیل کو نقصان پہنچاتا ہے، لیکن اس کی وجہ اور اصول بیان نہیں کیے گئے ہیں۔ کوئی ایسا شخص جو اس موضوع سے واقف ہو، براہ کرم مشورہ اور رہنمائی فراہم کرے۔ شکریہ!
کلورائیڈ آئنز، اسٹیل میں کرسٹلوں کے درمیان خوردگی پیدا کرتے ہیں، اس لیے ان کا استعمال نہیں کیا جاسکتا۔
جی ہاں، کلورائیڈ آئنز 304 میٹل کو خراب کر دیتے ہیں؛ 3 ماہ کے اندر ہی یہ سخت طور پر زنگ آلود ہو جاتا ہے۔ لگتا ہے کہ آپ کے علاقے کا درجہ حرارت کافی زیادہ ہے۔ درجہ حرارت فراہم کیجیے، اندرونی سطحوں کی حفاظت کے لئے یہ تجویز کیا جاتا ہے۔
کلوروبین میں آزاد کلورائیڈ آئنوں کی مقدار بہت زیادہ ہے؟ سولوونٹس کی دستاویزات میں اس بارے میں کچھ ذکر نہیں ہے۔
ہم جس درجہ حرارت کا استعمال کرتے ہیں، وہ کلوروبینزین کا ابلنے کا درجہ حرارت ہے، یعنی تقریباً 132 ڈگری سیلسیس۔ میرا سوال یہ ہے کہ، نامیاتی حل کنندہ کلوروبینزین میں آزاد کلورائیڈ آئنوں کی مقدار کتنی زیادہ ہے؟
عام طور پر، پانی کی موجودگی والے ماحول میں، کلورائیڈ آئنوں کی کثافت کو 25 ملی گرام/لیٹر سے زیادہ نہ ہونے دینا چاہیے؛ ورنہ آسٹیٹ اسٹیل کا استعمال نہیں کرنا چاہیے۔ دیگر مواد پر بھی غور کیا جا سکتا ہے، جیسے ڈبل فیز اسٹیل، ٹائٹینیم، یا گریفائٹ، اینامل وغیرہ جیسے غیر دھاتی مواد۔
اس پوسٹ کو آخری بار وانگ گینرونگ نے 2016-6-2 کو ساعت 14:49 پر ترمیم کیا۔ کلوروبینزین کے لئے مناسب درجہ حرارت تقریباً 132 ڈگری سیلسیس ہے؛ اس لئے اسٹینلیس اسٹیل کا استعمال مناسب نہیں ہے۔ حرارت دینے اور بخارات کو جمانے کے لئے گریفائٹ کے ہیٹ ایکسچینجرز کا استعمال تجویز کیا جاتا ہے۔
کلوروبینزین اور پانی کے ملاپ سے کتنی مقدار میں ہائڈروکلورک ایسڈ پیدا ہوتا ہے؟ سولوینٹ ہینڈ بک میں صرف اتنا ذکر کیا گیا ہے کہ جب پانی کی موجودگی میں کلوروبینزین موجود ہو تو ہائڈروکلورک ایسڈ پیدا ہوتا ہے، جس سے آلات خراب ہو سکتے
کلوروبینزین اور پانی کے ملاپ سے کتنی مقدار میں ہائڈروکلورک ایسڈ پیدا ہوتا ہے؟ سولوینٹ ہینڈ بک میں صرف اتنا ذکر کیا گیا ہے کہ جب پانی کی موجودگی میں کلوروبینزین موجود ہو تو ہائڈروکلورک ایسڈ پیدا ہوتا ہے، جس سے آلات خراب ہو سکتے
بزرگو، کیا ٹاور کے مواد کے زنگ آلود ہونے کا مسئلہ حل ہو گیا؟ مجھے بھی ایسا ہی مسئلہ درپیش ہے۔ میں یہ جاننے کی کوشش کر رہا ہوں کہ پانی کی موجودگی میں کلوروبین سے کتنی مقدار میں ہائڈروکلورک ایسڈ پیدا ہوتا ہے۔
کلوروبین کے پانی کے رابطے میں آنے سے ہائڈروکلورک ایسڈ کی تشکیل ایک سست، مسلسل عمل ہے؛ وقت گزرنے کے ساتھ ہائڈروکلورک ایسڈ کی مقدار بتدریج بڑھتی جاتی ہے۔ اس لیے اسٹیل کے مواد کا استعمال کلوروبین والے آلات میں مناسب نہیں ہے۔ --
کیونکہ 132 ڈگری سیلسیس کے آس پاس کلوروبینزین سے کلورین الگ ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے آزاد کلورین پیدا ہوتا ہے۔ پانی کی موجودگی میں یہ آزاد کلورین اسٹیل کو خراب کر سکتا ہے۔ اگر پانی موجود ہو اور درجہ حرارت میں زیادہ تبدیلی نہ ہو، تو گریفائٹ کا استعمال بہتر ہے؛ لیکن اگر درجہ حرارت میں زیادہ تبدیلی ہو، تو ٹائٹینیم کا استعمال ضروری ہے! اگر پانی دستیاب نہ ہو، تو کاربن اسٹیل کا استعمال اسٹینلیس اسٹیل کے مقابلے میں بہتر ہے!
یہ 132℃ کی قیمت کہاں سے معلوم کی جاسکتی ہے؟ میں نے بہت تلاش کیا، لیکن کچھ نہیں ملا۔ کیا آپ بتا سکتے ہیں؟
ہیلو، میری کمپنی بنیادی طور پر فلوروکاربن اور پلاسٹک سے بنے پائپوں، والوز، آلات، گلاس سے بنے ری ایکشن کنٹینرز، کنڈینسرز، فلمی ایواپوریٹرز، اور دیگر خصوصی مواد سے بنے آلات کی تیاری کرتی ہے۔ ویچیٹ نمبر: V2600650607، فون نمبر: 15952001563
دوست، آپ نے پچھلے مرحلے میں ہائی ٹمپریچر کلوروبینزین کی تقطیر کے لئے کون سا مواد استعمال کیا؟ ہمیں بھی ایسی ہی صورتحال کا سامنا کرنا پڑا۔
دوستو، آخر میں تم نے کیا انتخاب کیا؟ ؟ ڈسٹیلیشن ٹاور اور اس سے متعلقہ آلات کے لئے مواد کا فیصلہ آخر کیا کیا گیا؟
ہم صارفین کو جو کلوروبین کنڈینسر فراہم کرتے ہیں، وہ گریفائٹ سے بنے ہوتے ہیں؛ طویل استعمال کے باوجود ان میں کوئی خوردبینی تباہی نہیں ہوتی۔