【سوال و جواب، سوال نمبر 044】 2016.06.03
Thread Content
【سوال و جواب، سوال نمبر 044】 3 جون 2016ء: ڈیزل ہائڈروجنیشن کے عمل میں استعمال ہونے والے فلٹر میں لیکیج ہونے کا پتہ کیسے لگایا جائے؟ جواب دینے کے بعد حل کے نمونے دکھائے جائیں گے، صرف اہم نکات کا جواب دینے سے ہی نمبر ملیں گے۔ ریورس اسٹریمنگ کے ذریعہ گندے تیل کے ٹینک کی سطح میں ہونے والی تبدیلیوں پر نظر رکھیں۔ جب فلٹر کو ریورس اسٹریمنگ سے صاف نہیں کیا جاتا، تو اگر سطح میں اضافہ ہوتا ہے، تو اس کا مطلب یہ ہے کہ فلٹر کے ڈرینیج والو میں لیکیج ہے۔ 2. یقین کریں کہ فلٹر کو حال ہی میں الٹ دھونے کا عمل انجام دیا گیا ہے، اور فلٹر پر دباؤ کی سطح کم ہے۔ جانچ کے دوران پروگرام کے خودکار طور پر چلنے سے بچنے کے لئے، فلٹر کو دستی طور پر ہی دھویا جائے۔ 3. پہلی قطار سے شروع کرتے ہوئے، بتدریج فلٹرز کے لئے استعمال ہونے والے والوز کو بند کیا جائے۔ آپریٹر کو یہ دیکھنا ہوگا کہ گندے تیل کے ٹینک کی سطح میں کیا تبدیلی ہو رہی ہے۔ اگر سطح میں اضافہ جاری رہتا ہے، تو فضلہ خارج کرنے والے والوز کو کھول دیا جائے، اور اگلی قطار کے والوز کو بند کر دیا جائے۔ اس عمل کو اس وقت تک جاری رکھا جائے، جب تک کہ آپریٹر کو یہ احساس نہ ہو جائے کہ سطح میں اضافہ نہیں ہو رہا یا بہت سست رفتاری سے ہو رہا ہے۔ اس کے بعد اس بات کو نوٹ کر لیا جائے کہ کون سی قطار میں یہ صورتحال ہے، اور پھر فضلہ خارج کرنے والے والوز کو کھول دیا جائے۔ ； 4. یقین کریں کہ فلٹرز کی خودکار صفائی کا عمل 2 گھنٹے سے زیادہ جاری رہا ہے۔ درجہ حرارت ناپنے والے آلے کی مدد سے، فلٹرز کے آؤٹ لیٹس پر موجود درجہ حرارت کو نوٹ کریں، اور سب سے زیادہ درجہ حرارت والے فلٹرز کو نوٹ کر لیں۔ ； 5. جب معائنہ مکمل ہو جائے، تو فلٹر کو خودکار طریقے سے دھویا جاتا ہے۔
مرحلہ وار دباؤ میں تغیرات، صفائی کے عناصر میں بڑی تبدیلیاں۔
خالی ٹینکوں میں مائع کی سطح مسلسل بلند ہوتی جارہی ہے، آلے میں داخل ہونے والے مائع کی مقدار بھی بڑھ رہی ہے، جبکہ خام مواد والے ٹینکوں میں مائع کی سطح کم ہوت
جب فلشنگ پروگرام کنٹرول والو بند ہو جاتا ہے، تو پہلے یہ دیکھا جائے کہ آیا مائع کے بہنے کی آواز سنائی دے رہی ہے یا نہیں۔； 2۔ چیک کریں کہ والو کے پیچھے درجہ حرارت میں کمی کی رفتار کتنی ہے۔
ریورس اسٹریمنگ کے ذریعہ گندے تیل کے ٹینک کی سطح میں ہونے والی تبدیلیوں پر نظر رکھیں۔ جب فلٹر کو ریورس اسٹریمنگ سے صاف نہیں کیا جاتا، تو اگر سطح میں اضافہ ہوتا ہے، تو اس کا مطلب یہ ہے کہ فلٹر کے ڈرینیج والو میں لیکیج ہے۔ 2. یقین کریں کہ فلٹر کو حال ہی میں الٹ دھونے کا عمل انجام دیا گیا ہے، اور فلٹر پر دباؤ کی سطح کم ہے۔ جانچ کے دوران پروگرام کے خودکار طور پر چلنے سے بچنے کے لئے، فلٹر کو دستی طور پر ہی دھویا جائے۔ 3. پہلی قطار سے شروع کرتے ہوئے، بتدریج فلٹرز کے لئے استعمال ہونے والے والوز کو بند کیا جائے۔ آپریٹر کو یہ دیکھنا ہوگا کہ گندے تیل کے ٹینک کی سطح میں کیا تبدیلی ہو رہی ہے۔ اگر سطح میں اضافہ جاری رہتا ہے، تو فضلہ خارج کرنے والے والوز کو کھول دیا جائے، اور اگلی قطار کے والوز کو بند کر دیا جائے۔ اس عمل کو اس وقت تک جاری رکھا جائے، جب تک کہ آپریٹر کو یہ احساس نہ ہو جائے کہ سطح میں اضافہ نہیں ہو رہا یا بہت سست رفتاری سے ہو رہا ہے۔ اس کے بعد اس بات کو نوٹ کر لیا جائے کہ کون سی قطار میں یہ صورتحال ہے، اور پھر فضلہ خارج کرنے والے والوز کو کھول دیا جائے۔ ； 4. یقین کریں کہ فلٹرز کی خودکار صفائی کا عمل 2 گھنٹے سے زیادہ جاری رہا ہے۔ درجہ حرارت ناپنے والے آلے کی مدد سے، فلٹرز کے آؤٹ لیٹس پر موجود درجہ حرارت کو نوٹ کریں، اور سب سے زیادہ درجہ حرارت والے فلٹرز کو نوٹ کر لیں۔ ； 5. جب معائنہ مکمل ہو جائے، تو فلٹر کو خودکار طریقے سے دھویا جاتا ہے۔
اس پوسٹ کو آخری بار wangld نے 3 جون 2016ء کو، وقت: 16:59 پر ترمیم کیا۔ 1. ریورس فلشنگ کے ذریعہ گندے تیل کے ٹینک کی سطح میں ہونے والی تبدیلیوں کا جائزہ لیں؛ اگر فلٹر کو ریورس فلشنگ نہ دی گئی ہو، اور پھر بھی سطح میں اضافہ ہو رہا ہو، تو اس کا مطلب یہ ہے کہ فلٹر کے والو میں لیکیج ہے۔ 2. یقین کریں کہ فلٹر کو حال ہی میں الٹ دھونے کا عمل انجام دیا گیا ہے، اور فلٹر پر دباؤ کی سطح کم ہے۔ جانچ کے دوران پروگرام کے خودکار طور پر چلنے سے بچنے کے لئے، فلٹر کو دستی طور پر ہی دھویا جائے۔
جڑے ہوئے تیل کے ٹینکوں میں مائع کی سطح مسلسل بلند ہوتی جارہی ہے؛ اس سے یہ اندازہ لگایا جاسکتا ہے کہ پائپ لائنوں میں درجہ حرارت موجود ہے، کیوں کہ آنے والا خام مواد پہلے ہی پری ہیٹر سے گزرتا ہے۔
ریورس فلشنگ سے گندے تیل کے ٹینک کی سطح میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے؟
فلٹر کا دباؤ، آواز، دباؤ، پچھلی جانب خالی کرنا۔
دباؤ کو ختم نہیں کیا جاسکتا۔； درجہ حرارت زیادہ ہے۔ ； داخلے اور خروج کے درمیان دباؤ میں بہت فرق ہے۔
میں سوال کا مطلب سمجھ نہیں پایا، کیا یہ فلٹر میں لیکیج کی وجہ سے ہے، یا پھر کنٹرول والو میں لیکیج کی وجہ سے؟
یہ تو بہت آسان ہے، پیچھے والے حصے میں مائع کی سطح دیکھ لیجیے۔