فلیرنیٹ میں حساب کتاب کے طریقوں سے متعلق مسائل

ریٹنگ، دراصل داخل کردہ پائپوں کے قطر کی بنیاد پر حساب کیا جاتا ہے؛ اس کا مقصد موجودہ فلیم تھرسٹ سسٹم کی جانچ کرنا ہے، نئے فلیم تھرسٹ سسٹمز کی منصوبہ بندی کرنا ہے، مختلف پائپوں کے قطرات کا تعین کرنا ہے، رکاوٹوں کو دور کرنا ہے، اور ان علاقوں کی نشاندہی کرنا ہے جن میں تبدیلی کی ضرورت ہے۔

سلام، میں مزید پوچھنا چاہتا ہوں: (1) اگر میرے لئے زیادہ سے زیادہ بیک پریشر 3.8 بار ہے، تو ریٹنگ موڈ کے مطابق والو کے آؤٹ لیٹ پر دباؤ 4 بار تک پہنچ جاتا ہے۔ یعنی والو کے آؤٹ لیٹ پر دباؤ، مقررہ زیادہ سے زیادہ بیک پریشر سے زیادہ ہو گیا ہے۔ ایسی صورت میں کیا سیفٹی والو کام نہیں کرے گا، اور نتیجتاً ٹینک میں دباؤ بڑھتا رہے گا؟ (2) کیا یہ سافٹ ویئر یہ جاننے میں مدد کر سکتا ہے کہ آیا ہر پائپ میں دباؤ، اس پائپ کی برداشت کی حد سے زیادہ ہے یا نہیں؟

اس پوسٹ کو آخری بار کرسٹوفر نے 10 جون 2016، ساعت 20:07 پر ترمیم کیا۔ (1) عام سپرنگ قسم کے سیفٹی والوز کے آؤٹ لیٹ پر دباؤ، مقرر کردہ حد سے 10 فیصد سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے؛ اگر ایسا ہو جائے، تو سیفٹی والو کی کارکردگی متأثر ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے ٹینک میں دباؤ بڑھ جاتا ہے۔ (2) پائپوں کے برداشت کرنے کی صلاحیت، دیوار کی موٹائی، درجہ حرارت، اور اجازت شدہ تناؤ کی بنیاد پر حساب لگایا جا سکتا ہے۔

ہیلو، تو میں مزید تفصیل سے پوچھنا چاہتا ہوں: میں نے پہلے ڈیزائن موڈ کا استعمال کرتے ہوئے، دی گئی رِساؤ کی مقدار کی بنیاد پر ہر پائپ کا سائز متعین کر لیا ہے۔ اگر میں اب پہلے سے تیار کردہ فلیم ٹرانسفر نیٹ ورک میں، کسی حادثاتی صورتحال کی وجہ سے اس کے رساؤ کی مقدار میں اضافہ کروں، تو “ریٹنگ موڈ” کے ذریعے یہ دکھایا جائے گا کہ حساب کردہ بیک پریشر، زیادہ سے زیادہ قابلِ قبول بیک پریشر سے زیادہ ہے؛ اس بات کو میں سمجھ سکتا ہوں۔ لیکن، میں یہ جاننا چاہتا ہوں کہ اس کے نتائج کیا ہوں گے؟ کیا سیفٹی والو کام نہیں کرے گا؟ تو کیا فلیمبورن نیٹ ورک میں اب کوئی مائع موجود نہیں ہے؟ آپ کہتے ہیں کہ کسی کنٹینر میں دباؤ بہت زیادہ ہے، لیکن سیفٹی والو کام نہیں کر رہا ہے، یہ کس قسم کی منطق ہے؟ مجھے ٹھیک سمجھ نہیں آ رہا۔ اور اگر میں بہاؤ کی مقدار کو بڑھا دوں، تو کیا پائپلائن اس دباؤ کو برداشت کر سکے گا؟ کیا اس سافٹ ویئر کے ذریعے اس کا پتہ لیا جا سکتا ہے؟

1، فلیئرنیٹ، ٹارچ سسٹم کی ڈیزائننگ میں، آپ مختلف حالات کو مدِ نظر رکھ سکتے ہیں؛ ڈیزائن پیٹرن، تمام حالات کو مدِ نظر رکھتے ہوئے ہی پائپوں کے قطر کا تعین کرتا ہے۔ اگر سسٹم میں تبدیلیوں کی وجہ سے رساؤ کی مقدار یا رساؤ کے ذرائع میں تبدیلی واقع ہو جاتی ہے، تو “ڈیبوٹلنک” طریقہ کار کا استعمال کرکے ان رکاوٹوں کا پتہ لیا جاسکتا ہے، اور یہ معلوم کیا جاسکتا ہے کہ کن پائپوں کے قطر کو بڑھانے یا ان میں تبدیلی کی ضرورت ہے۔ 2، اگر پشت سے لگنے والا دباؤ، مقرر کردہ زیادہ سے زیادہ دباؤ سے زیادہ ہو جائے، تو اس کا مطلب یہ نہیں کہ بلڈنگ کو خالی نہیں کیا جاسکتا۔ لیکن عام سپرنگ قسم کے سیفٹی والوز کے صورت میں، جب باہر کا دباؤ مقرر کردہ حد سے 10% زیادہ ہو جاتا ہے، تو سیفٹی والو کی بلڈنگ کو خالی کرنے کی صلاحیت نمایاں طور پر کم ہو جاتی ہے۔ اگر بہاؤ کی صلاحیت، ڈیزائن کردہ حد تک نہ پہنچے، تو اس سے کنٹینر میں دباؤ بڑھ جاتا ہے۔ API 520، 521-3 کا حوالہ لیا جا سکتا ہے؛ بہاؤ کی مقدار میں اضافے کی صورت میں، فلیرنیٹ کا استعمال کرکے پائپ لائن کے بیک پریشر کا تعین کیا جا سکتا ہے۔ جہاں تک پائپوں کے اس دباؤ کو برداشت کرنے کی صلاحیت کا تعلق ہے، تو اس کا حساب دیوار کی موٹائی، درجہ حرارت، اور قابل برداشت دباؤ کی بنیاد پر لگایا جاسکتا ہے۔ فلیئر صرف بیک پریشر کا تعین کر سکتا ہے، لیکن یہ نہیں بتا سکتا کہ پائپ کی دیوار کی موٹائی مطلوبہ معیارات پر پوری اترتی ہے یا نہیں۔ یہ بھی بہت آسان ہے؛ پائپ کی دیوار کی موٹائی کے حساب کے فارمولے کے ذریعے اس کا اندازہ لگایا جا سکتا ہے۔ API 14E کو دیکھا جا سکتا ہے۔

کیا آپ اب بھی یہاں ہیں، دوست؟ آپ اس سافٹ ویئر کے استعمال میں بہت ماہر ہیں، لیکن مجھے اب بھی کچھ الجھن ہے۔ (1) جیسا کہ آپ نے پہلی بات میں بتایا، مثلاً حالت نمبر ایک میں آگ لگ جاتی ہے، حالت نمبر دو میں بجلی منقطع ہو جاتی ہے، اور حالت نمبر تین میں کولنگ سسٹم کام نہیں کرتا۔ ان ہر حالت میں گیس کے خارج ہونے کی شرح الگ الگ ہوتی ہے۔ میں نے ڈیزائن کے ذریعے اس سب سے خطرناک حالت میں پائپ کے قطر کی قیمت کا حساب لگایا ہے۔ ； یا پھر تمام حالات کو ایک ساتھ ملا کر، ہر والو کی زیادہ سے زیادہ رساؤ کی مقدار کا حساب لگایا جاتا ہے (شاید ہر والو ہر حالت میں ایک جیسی کارکردگی نہ دکھائے)، اور اسی کی بنیاد پر پائپ کا قطر معلوم کیا جاتا ہے؟ (2) اگر میرے کسی سیفٹی والو میں بجلی منقطع ہو جائے، یا وہاں آگ لگ جائے، تو اس صورت میں اس کا حساب کیسے لگایا جائے گا؟

(1) میں نے “ریٹنگ موڈ” میں، پریشر گراف کا جائزہ لیا؛ دیکھا کہ سیفٹی والو کے بعد پائپ لائنوں میں پریشر، ایک گرتے ہوئے گراف کی شکل میں ہے۔ اگر دیکھا جائے تو، اس گراف کے آغاز میں دباؤ، مقرر کردہ زیادہ سے زیادہ بیک پریشر سے زیادہ ہے؛ تو سافٹ ویئر سرخ رنگ دکھائے گا۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ کیا مائع سیفٹی والو کے سامنے ہی رک گیا ہے، یا اس کا کوئی اور مطلب ہے؟ (2) ٹارچ سسٹم میں، جس “اوور پریشر” کی بات ہوتی ہے، کیا یہ ٹارچ نیٹ ورک کے اندر موجود پائپوں میں پائے جانے والا اوور پریشر ہے، یا پھر والوؤں سے پہلے والے پائپوں میں پائے جانے والا اوور پریشر ہے؟ (3) کیا Flarenet میں، سافٹ ویئر میں درکار پیرامیٹرز کی بنیاد پر، پائپوں پر لگنے والے دباؤ کا حساب لگایا جا سکتا ہے؟ کیا اس سافٹ ویئر میں اجازت شدہ تناؤ کی معلومات موجود ہے؟ بہت شکریہ!

1، فلیئرنیٹ کی حالتوں کو، رساو کے ذرائع اور رساو کی مقدار کے لحاظ سے تقسیم کیا جاتا ہے؛ آگ، بجلی کی منقطع ہونے، یا کولنگ سسٹم کے ناکام ہونے جیسی مختلف صورتحالوں میں رساو کے ذرائع اور ان سے متعلق رساو کی مقدار کا تجزیہ کیا جاتا ہے۔ ڈیزائن کے دوران استعمال ہونے والے پائپ کا قطر، وہ قطر ہوتا ہے جو تمام حالات میں مناسب رہتا ہے۔ ۲، پہلی دفعہ کو دیکھیں۔

1، گرتی ہوئی لکیر والا گراف، پائپ لائن میں دباؤ کے کم ہونے کو ظاہر کرتا ہے۔ سافٹ ویئر سرخ رنگ میں دکھائی دیتا ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ اس پائپ لائن میں دباؤ، مقرر کردہ حد سے زیادہ ہو گیا ہے۔ خارج ہونے والی گیس کی مقدار، فلیرنیٹ میں درج کردہ مقدار کے برابر ہے؛ سافٹ ویئر اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ دیے گئے خارج ہونے والی گیس کی مقدار کے لحاظ سے پائپ کا قطر کافی نہیں ہے۔ 2، ہم فلیئرنیٹ کا استعمال کرتے ہوئے ٹارچ سسٹم کا تجزیہ اس بات سے شروع کرتے ہیں کہ رساؤ کا ماخذ کہاں ہے، اور پھر رساؤ کے ماخذ سے نیچے والی پائپ لائنوں کا تجزیہ کرتے ہیں۔ 3، فلیئرنیٹ سے دباؤ اور دیوار کی موٹائی کا حساب نہیں لگایا جاسکتا؛ قابلِ برداشت دباؤ کا تعین مواد سے متعلق جدولوں کی مدد سے کیا جاسکتا ہے۔