گریڈ نمبر 5 کے معیار کے مطابق، 98 نمبر کا پٹرول اور 95 نمبر کے پٹرول میں کیا فرق ہے؟

اور 98 بھی ہے؟ پہلے یہ 97 تھا، اب سب کے لئے یہ 95 ہو گیا ہے۔ جتنا زیادہ نمبر ہوگا، اتنی ہی بہتر کارکردگی ہوگی، گاڑی بھی بہتر ہوگی۔

پیٹرول کا **تازہ ترین معیار GB17930-2013 ہے۔ اس معیار کے مطابق، چائنیز V پیٹرول میں 98 نمبر کی قسم موجود نہیں ہے؛ 98 نمبر کا پیٹرول صرف اس معیار کے ضمیمہ A کے طور پر موجود ہے۔** نمبر 95 کے پٹرول کے مقابلے میں، صرف اوکٹین ویلیو میں اضافہ ہوا ہے؛ باقی تمام خصوصیات ویسی ہی ہیں۔ اس بات کا کوئی ثبوت نہیں ہے کہ پٹرول کی معیاریت جتنی زیادہ ہو، اتنا ہی بہتر ہے؛ یہ صرف ایک ذہنی تصور ہے، یعنی مہنگا پٹرول ہی بہتر ہے۔ بلکہ اس کے برعکس، اعلی معیار کی پٹرول تیار کرنے کے لئے اس میں مزید اضافی مواد شامل کئے جاتے ہیں۔ یہ اضافی مواد تو بےضرر ہوتے ہیں، لیکن ان کی زیادتی سے نقصان پہنچ سکتا ہے۔ جب پیداواری حالات مناسب نہ ہوں، تو حد سے زیادہ مقدار میں اسے شامل کرنا ممکن ہو جاتا ہے۔ یہ تو پھر بھی دو بیرل تیل ہی ہیں۔ اگر یہ کوئی دوسری کمپنی ہوتی، تو آپ کو یہ بھی معلوم نہیں ہوتا کہ وہ اس میں کیا شامل کرے گا۔ یاد ہے، 10 سال پہلے ایسی خبریں آتی تھیں کہ لگزری گاڑیاں تباہ ہو جاتی تھیں، اس کی وجہ یہ تھی کہ ان گاڑیوں میں 97# معیار کا پٹرول استعمال کیا جاتا تھا (اس وقت ملکی معیار صرف 93# تک تھا)۔ کیا حالیہ برسوں میں کبھی ایسی خبریں سننے کو ملی ہیں کہ لگزری گاڑیوں میں خرابیاں پیدا ہوئی ہوں؟

قومی معیار کا MMT شامل کرنے کی اجازت نہیں ہے، باقاعدہ پیٹرول پمپوں سے ہی پیٹرول خریدنا چاہیے؛ یہ باقاعدہ تیل صنعتوں سے حاصل کیا گیا تیل ہے، جس کی ساخت محفوظ ہے! دوسرے چھوٹے پیٹرول اسٹیشنوں کے بارے میں تو کچھ کہنا مشکل عام طور پر پیٹرول کو مختلف قسم کے تیلوں کو ملا کر تیار کیا جاتا ہے؛ ملکی معیارات کے مطابق پیٹرول تیار کرنا ممکن نہیں ہے۔ اسے مختلف ریفائنریوں سے حاصل کردہ تیلوں کو ملا کر تیار کیا جاتا ہے، اور اس کی تیاری میں تیل کی قسم کو مدِ نظر رکھا جاتا ہے۔ اچھی گاڑیوں میں کمپریشن ریشیو زیادہ ہوتا ہے، لہذا ایسی گاڑیوں میں اعلی معیار کا پیٹرول استعمال کرنا بہتر ہے؛ اس سے گاڑی کو فائدہ پہنچتا ہے، اور اس کی دھماکہ سے بچنے کی صلاحیت بھی بہتر ہو جاتی ہے

نوبل پٹرول، جو خصوصی طور پر اعلیٰ معیار کی گاڑیوں کے لئے تیار کیا گیا ہے

چند دن پہلے جب میں پٹرول پمپ کے پاس سے گزر رہا تھا، تو میں نے دیکھا کہ وہاں BP کا 98# پٹرول بھی موجود تھا۔ مجھے نہیں معلوم کہ BP لوگ اس پٹرول کو کس طرح تیار کرتے ہیں۔ کیا واقعی، جیسا کہ آپ نے کہا، صرف اوکٹین ایسیڈ کی سطح ہی بڑھائی گئی ہے؟

اس پوسٹ کو آخری بار karamay نے 8-7-2016 کو ساعت 16:56 پر ترمیم کیا۔ چین میں BP کی کوئی ریفائنری نہیں ہے، لہذا BP کے پمپوں پر دستیاب تیل دراصل سی پیٹرولیم کی جانب سے تیار کیا جاتا ہے۔ بیرونی کمپنیوں کو تیار شدہ تیل درآمد کرنے کا حق نہیں ہے، لہذا غیر ملکی کمپنیوں کے پٹرول پمپ صرف ملک کے اندر ہی تیار شدہ تیل کے تاجروں سے خریداری کر سکتے ہیں۔ چائنا آئل بی پی پیٹرولیم لمیٹڈ، دراصل چائنا نیچرل گیس کارپوریشن لمیٹڈ اور BP گروپ کے درمیان مشترکہ طور پر قائم کردہ ایک مشترکہ منصوبہ ہے۔ http://www.bp-petrochina.com.cn/bppc/index.asp

چائنا آئل بی پی، مجھے معلوم ہے۔ میرا مطلب یہ ہے کہ آخر ان کے پاس 98# والا تیل کیوں موجود ہے؟

چائنا پیٹرولیم اور چائنا اسٹیٹ آئل دونوں ہی 98# پیٹرول تیار کرتے ہیں۔ GB17930-2013 کا ضمیمہ A، دراصل گاڑیوں کے لئے استعمال ہونے والے پٹرول (V) کے تکنیکی معیارات ہیں۔ دو خبریں حوالے کے طور پر استعمال کی جا سکتی ہیں:
http://paper.people.com.cn/zgnyb/html/2016-06/27/content_1691018.htm
http://mt.sohu.com/20160523/n450897355.shtml
یہ “گووی” معیار کا 98 نمبر کا پٹرول ہے۔ “گووی” معیار کے نفاذ سے قبل بھی بازار میں 98 نمبر کا پٹرول موجود تھا، اور وہ معاہدے کے مطابق ہی تیار کیا جاتا تھا۔ حوالہ جات: http://tieba.baidu.com/p/2172019293

یہ بتاتا ہے کہ اوکٹین ویلیو زیادہ ہے، اس لیے دھماکے کے خلاف مزاحمت بھی زیادہ ہے؛ باقی کوئی فائدہ نہیں ہے۔ دوسرے الفاظ میں، کم درجہ کی گاڑیوں میں اعلیٰ گریڈ کا تیل استعمال کیا جاسکتا ہے، جبکہ اعلیٰ درجہ کی گاڑیوں میں کم گریڈ کا تیل استعمال نہیں کیا جاسکتا۔