کیا ہائڈروجن تیار کرنے والی مشینوں اور ہائڈروجن کو دبانے والے کمپریسروں کی ڈیزائن ساخت میں کوئی خصوصیت موجود ہے؟
Thread Content
کیا ہائڈروجن تیار کرنے والی مشینوں اور ہائڈروجن کو دبانے والے کمپریسروں کی ڈیزائن ساخت میں کوئی خصوصیت موجود ہے؟ میری مراد، پورے کمپریسر کے ان پٹ اور آؤٹ پٹ ہیں۔
عام طور پر، کمپریسر کے ان پٹ اور آؤٹ پٹ لائنیں ایک دوسرے سے جڑی ہوتی نہیں ہیں، جیسا کہ آپ نے بیان کیا
میں نے اپنے آلے کے ڈیزائن میں ریکنسٹرکشن سائیکل ہائڈروجن کمپریسر کے لئے ان پٹ/آؤٹ پٹ لائنیں شامل کی ہیں؛ تاکہ مشین بند ہونے پر ان پٹ اور آؤٹ پٹ دونوں کا دباؤ برابر رہے، اور مشین الٹی سمت میں نہ چلے۔
پریشر انجن میں بنیادی طور پر شاک سے بچنے والے والوز ہوتے ہی
کیا یہ ہائڈروجن پیدا کرنے والا کمپریسر، دراصل پریشر بڑھانے والا آلہ ہے؟
جی ہاں، سرکولیٹنگ ہائڈروجن مشینوں میں کراس لائنز موجود ہیں۔ پریشر انجنوں میں ہائی پریشر سلنڈر اور لو پریشر سلنڈر الگ الگ ہوتے ہیں؛ بعض جگہوں پر ہائی پریشر سلنڈر سے لو پریشر سلنڈر تک منتقلی کے لئے دو-ایک کا نظام بھی استعمال کیا جاتا ہے۔ بنیادی مقصد تو یہ ہے کہ آپریشن مستحکم رہے، اور آلات کو تحفظ فراہم ہو۔
پریشر انجن موجود ہوسکتا ہے، لیکن ہائڈروجن کی گردش عموماً نہیں ہوتی۔