سینٹریفیوج پمپ میں، آؤٹ لیٹ پر دباؤ تو زیادہ ہوتا ہے، لیکن آخری سرے پر بہاؤ کی رفتار نہیں ہوتی۔ اس کی وجہ کیا ہے

ذاتی رائے: 20% کی رفتار ترمیم کی حد کے اندر، بہاؤ رفتار کے پہلے درجے کے متناسب ہوتا ہے، جبکہ دباؤ رفتار کے دوسرے درجے کے متناسب ہوتا ہے۔ فی الحال حالت یہ ہے کہ پمپ کے آؤٹ لیٹ پر دباؤ بڑھ رہا ہے، یعنی پمپ کی کارکردگی میں اضافہ ہو رہا ہے، اور بہاؤ کی شرح بھی بڑھ رہی ہے۔ یہ پمپ کی خصوصیات کا نتیجہ ہے۔ پائپ لائنوں کی خصوصیات کے مطابق، بہاؤ کی شرح میں اضافہ ہونے سے پائپ لائنوں میں مزاحمت بھی بڑھ جاتی ہے۔ ہیٹ ایکسچینجر کے کام کے لئے عموماً ضروری ہے کہ مائع تیز بہاؤ والے علاقے میں ہو، یعنی ایسے علاقے میں جہاں مزاحمت کی قیمت زیادہ ہو، تاکہ حرارت کی منتقلی کی شرح زیادہ سے زیادہ ہو سکے۔ پمپ کے خصوصیاتی گراف اور پائپ لائن کے خصوصیاتی گراف کا تقاطع، ہی پمپ کا حقیقی آپریشنل نقطہ ہے۔

“پمپ کا فریکوئنسی کنٹرول، اختتامی جگہ پر بہاؤ کی رفتار کو کنٹرول کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ اب پمپ کے آؤٹ لیٹ پر دباؤ بڑھ گیا ہے، فریکوئنسی بھی بڑھ گئی ہے، لیکن بہاؤ کی رفتار میں کوئی تبدیلی نہیں آئی، بلکہ یہ کم ہو گئی ہے۔ شدید کمپن بھی ہو رہا ہے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ پمپ کا بہاؤ کم ہو گیا ہے، اور پمپ کے آؤٹ لیٹ سے لے کر پائپ لائن کے آخر تک کسی والو کی وجہ سے بہاؤ میں رکاوٹ پ پمپ کے آؤٹ لیٹ پر دباؤ زیادہ ہونے، اور بہاؤ کم ہونے کی وجہ سے شدید کمپن پیدا ہوتا ہے۔ ساتھ ہی، جب پائپ کا قطر وہی رہتا ہے، تو مادہ کی رفتار صرف بہاؤ کی مقدار سے متعلق ہوتی ہے؛ رفتار کم ہونے کا مطلب یہ ہے کہ پائپ میں رکاوٹ موجود ہے۔

سب سے پہلے یہ جاننا ضروری ہے کہ آیا واقعی ٹریفک میں اضافہ ہوا ہے یا نہی پمپ کے آؤٹ لیٹ پر دباؤ بڑھ جاتا ہے، فریکوئنسی بھی بڑھ جاتی ہے؛ اگر بہاؤ کم ہو جائے تو لرزش یقیناً بڑھ جائے گی۔

کیا یہ بات درآمد کیے گئے پائپ کے قطر سے متعلق ہوسکتی ہے؟

پمپ کے آؤٹ لیٹ میں قطر میں تھوڑی کمی ہے، پھر ایک چھوٹے قطر والا حصہ ہے، اور اس کے بعد دوبارہ قطر بڑھ جاتا ہے۔ ۔ ۔ فلو میٹر کا قطر بھی بڑھنے اور گھٹنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ۔

پمپ کے آؤٹ لیٹ میں قطر میں تھوڑی کمی ہے، پھر ایک چھوٹے قطر والا حصہ ہے، اور اس کے بعد دوبارہ قطر بڑھ جاتا ہے۔ ۔ ۔ فلو میٹر کا قطر بھی بڑھنے اور گھٹنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ۔

پمپ کے آؤٹ لیٹ میں قطر میں تھوڑی کمی ہے، پھر ایک چھوٹے قطر والا حصہ ہے، اور اس کے بعد دوبارہ قطر بڑھ جاتا ہے۔ ۔ ۔ فلو میٹر کا قطر بھی بڑھنے اور گھٹنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ۔

دستی طور پر اسے 40، 50 فیصد، 20، اور ہرٹز پر سیٹ کیا گیا، جس کے نتیجے میں حالات واقعی بدل گئے، اور رفتار آہستہ آہستہ بڑھنے لگی۔ ۔ ۔ ۔

پمپ کی فریکوئنسی کو 50% سے زیادہ نہ ہونے دیا جائے، تاکہ بہاؤ کی شرح مطلوبہ حد میں رہے۔ ۔ بہاؤ کی رفتار آہستہ آہستہ بڑھتی ہے، فریکوئنسی میں مسلسل اضافہ نہیں ہوتا، اور بہاؤ کی رفتار میں کوئی تبدیلی نہیں آتی۔ یہ کیوں ہے؟

کیا 121 ڈگری سیلسیس پر پانی، دباؤ کے ساتھ بخارات سے تشکیل پانے والا پانی

پائپ لائن کی خصوصیات کا گراف بہت ڈھلوان دار ہے؛ دباؤ میں اضافے کے باوجود، بہاؤ میں تبدیلی بہت کم ہوتی ہے۔ جب فریکوئنسی میں اضافہ ہوتا ہے، تو پمپ کے H-Q گراف میں اوپر کی جانب منتقلی ہوتی ہے، اور کم سے کم مستحکم بہاؤ میں اضافہ ہو جاتا ہے۔ اس کی وجہ سے حقیقی بہاؤ، مستحکم بہاؤ کے قریب آ جاتا ہے، یا کم سے کم مستحکم بہاؤ سے بھی کم ہو جاتا ہے، جس کے نتیجے میں کمپن پیدا ہوتا ہے۔ قیاس یہ ہے کہ پمپ کا سائز بہت بڑا ہے؛ اس صورت میں ریفلکس سسٹم شامل کرنے یا پمپ تبدیل کرنے پر غور کیا جاسکتا ہے۔ ذاتی رائے کا تبادلہ خوش آمدید ہے۔

اس پوسٹ کو آخری بار liu0099123 نے 13-6-2016 کو صبح 11:53 بجے ترمیم کیا۔ ذاتی رائے کے مطابق، اگر پمپ کی کارکردگی میں کوئی تبدیلی نہ ہو، تو آؤٹ لیٹ پر دباؤ میں اضافہ ہونے کی وجہ کولر کی ہیٹ ایکسچینج ٹیوبوں کا بلاک ہونا ہوسکتا ہے۔ پمپ کا دباؤ اور بہاؤ، ایک دوسرے کے الٹ تناسب میں ہوتے ہیں؛ یعنی جتنا زیادہ دباؤ ہوتا ہے، بہاؤ اتنا ہی کم ہوتا ہے۔ لہذا، بہاؤ کی رفتار کم ہو جاتی ہے۔ کیا زیادہ کمپن، دباؤ کے زیادہ ہونے یا پمپ پر لگنے والے بوجھ کی وجہ سے ہوتا ہے؟ کیا ایسا کوئی آلہ موجود ہے جس کے ذریعے دباؤ کو کم کیا جاسکے، تاکہ پمپ کی حالت کا جائزہ لیا جاسکے؟

پوسٹ کرنے والے کی جانب سے بیان کردہ شکوک اور قیاسات:
1. شک: “ایکسچینجر پائپ لائن کے آخر میں واقع ہے، پانی کا درجہ حرارت 121 ڈگری سے کم ہوکر 100 ڈگری رہ جاتا ہے“، کیا یہ پمپ کے مائع کے درجہ حرارت کی وضاحت کرتا ہے؟ اور اس سلسلے میں دباؤ کتنا ہے؟
2. قیاس 1: “پمپ کو فریکوئنسی کنٹرول کے ذریعے چلایا جاتا ہے، تاکہ پائپ لائن کے آخر میں بہاؤ کی رفتار کو کنٹرول کیا جاسکے“، فریکوئنسی کنٹرول، بہاؤ کی رفتار کے ذریعے ہی ہوتا ہے؛ اگر بہاؤ کی رفتار کم ہو تو فریکوئنسی بڑھ جاتی ہے، یہ کنٹرول کے اصول کے مطابق ہے۔
3. قیاس 2: “فی الحال پمپ کے آؤٹ لیٹ پر دباؤ بڑھ گیا ہے، اس لیے فریکوئنسی بھی بڑھ گئی ہے“، چونکہ موٹر کی فریکوئنسی بہاؤ کی رفتار کے ذریعے ہی کنٹرول ہوتی ہے، اگر بہاؤ کی رفتار مقررہ حد سے کم ہو تو فریکوئنسی بڑھنا فطری بات ہے۔
4. قیاس 3: “لیکن بہاؤ کی رفتار میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی، بلکہ یہ کم ہی ہوگئی، اور پمپ میں شدید کمپن ہو رہا ہے“، جب پمپ کم بہاؤ کے ساتھ مسلسل کام کرتا ہے، تو اس میں کمپن ضرور ہوتا ہے۔
5. قیاس 4: فرض کریں کہ پمپ خود اور اس کی کارکردگی میں کوئی مسئلہ نہیں ہے، تو فریکوئنسی کنٹرول کا نظام بہاؤ کی رفتار پر منحصر ہے؛ لہذا پوسٹ کرنے والے کی جانب سے بیان کردہ صورتحال کا بنیادی مسئلہ یہ ہے کہ پائپ لائن کی خصوصیات کیوں تبدیل ہو رہی ہیں، اور یہ کیوں پمپ کے کنٹرول کے دائرے میں داخل ہو رہی ہیں۔ اور “پائپ لائن کے آخری سرے” پر واقع ہیٹ ایکسچینجرز، شک کا نشانہ بن جاتے ہیں؛ مثلاً، پائپ لائنوں میں موجود غیرخالص مواد ہیٹ ایکسچینجرز میں جم جاتے ہیں، جس کی وجہ سے بہاؤ کے راستے بند ہو جاتے ہیں۔

واضح طور پر، پچھلے راستے کا والو بند ہو گیا ہے، جس کی وجہ سے پمپ میں دباؤ پیدا ہوکر کمپن پیدا ہو رہا ہے۔ بہاؤ کی شرح پمپ کی رفتار سے متعلق ہے۔ ذاتی تجویز یہ ہے کہ تمام فریکوئنسی تبدیل کرنے والے پمپوں کے آؤٹ لیٹس اور پچھلے راستے کے آؤٹ لیٹس کو ایک مناسب حد میں رکھا جائے۔ جب بہاؤ میں تبدیلی کی ضرورت ہو، تو فریکوئنسی کو ایڈجسٹ کرکے اسے حل کیا جا سکتا ہے۔