سینٹریفیوج پمپ میں دباؤ کم ہونا

دیکھیں کہ آیا درآمدی پائپ کا قطر چھوٹا تو نہیں ہے، یا پھر وہ بلاک ہو گیا ہے۔ پمپ کے آؤٹ لیٹ فلینج کے نیچے کوئی غیر مطلوب اشیاء تو نہیں ہیں، جیسے بولٹ وغیرہ۔

ان پٹ فلٹر کو صاف کریں، تاکہ ان پٹ ٹریک رہے۔

یہ بتاتا ہے کہ آپ کے سسٹم میں بیک پریشر کافی نہیں ہے؛ والو کو کھولنے کے دوران سسٹم کی مزاحمت کم ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے پمپ کے کام کرنے کے طریقے میں تبدیلی آتی ہے، بہاؤ میں اضافہ ہو جاتا ہے، یہاں تک کہ موٹر میں بہت زیادہ برقی بوجھ پڑنے سے وہ خراب ہو سکتی ہے۔

اینٹری ٹی-شیپ فلٹر کے فلٹرنگ میڈیم کو ہٹا دیا گیا۔

مصنف، تصدیق کے لئے مزید تفصیلات فراہم کر سکتا ہے، جیسے مختلف پمپوں کے ماڈل، ان کے پیرامیٹرز، آپریشنل خصوصیات، پائپوں کا قطر وغیرہ۔

ایک، برآمداتی پائپ کا قطر بہت بڑا ہے۔ دوم، درآمد ہونے والے پانی کی مقدار کم ہے، پائپ لائنیں بہت چھوٹی ہیں، اور یہ پمپوں کے لئے مناسب نہی

{:3_46:} معلوم نہیں کہ بیک پریشر کتنا ہے۔ ۔ پہلے اس کے بارے میں جاننا ضروری ہے۔

واضح ہے کہ پمپ مناسب مقدار میں مائع نہیں پمپ کر پا رہا ہے۔ آپ یہ جانچ سکتے ہیں کہ آیا درج ذیل وجوہات موجود ہیں یا نہیں:
1. انلیٹ پائپ لائن یا فلٹر بلاک ہو گیا ہے، یا فلٹر کے چھید بہت بڑے ہیں (فلٹر کے چھیدوں کا قطر بہت چھوٹا ہے)۔
حل: انلیٹ پائپ لائن اور فلٹر کو صاف کریں، یا فلٹر کو تبدیل کریں۔
2. پمپ کے اندر گیس موجود ہے، یا ڈیزل کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے جس کی وجہ سے گیس بن رہی ہے۔
حل: پمپ کو دوبارہ بھریں، پمپ کے اندر موجود گیس کو خارج کریں (پمپ کے آؤٹ لیٹ والو سے پہلے والے حصے سے گیس خارج کریں)، تاکہ پمپ کے اندر گیس مکمل طور پر ختم ہو جائے۔ انلیٹ پائپ لائن میں کہیں سے گیس رساؤ تو نہیں ہو رہی، اس کی بھی جانچ کریں۔
3. موٹر الٹی سمت میں چل رہی ہے۔
حل: الیکٹریکل ٹیم سے رابطہ کریں تاکہ موٹر کی سمت تبدیل کی جا سکے۔
4. انلیٹ رنگ کا فاصلہ بہت زیادہ ہے، یا انلیٹ خراب ہو گیا ہے، یا انلیٹ کے راستے میں رکاوٹ ہے۔
حل: مکینک سے رابطہ کریں تاکہ پمپ کی جانچ کی جا سکے، انلیٹ رنگ کا فاصلہ کم کیا جا سکے، انلیٹ کو تبدیل کیا جا سکے، یا انلیٹ کے راستے کو صاف کیا جا سکے۔
5. آنے والے مائع کے ٹینک کی سطح، پمپ کی کشیدگی کی سطح سے نیچے ہے۔
حل: ٹینک کی سطح بلند ہونے کا انتظار کریں، پھر پمپ کو دوبارہ چلائیں۔
6. پمپ کے آؤٹ لیٹ پائپ لائن میں کوئی مائع یا دباؤ نہیں ہے۔
حل: اس صورت میں بھی پمپ مناسب مقدار میں مائع نہیں پمپ کر پائے گا۔ پمپ کے دباؤ کو ڈیزائن کردہ سطح تک لانے کے بعد، آؤٹ لیٹ والو کو کھولیں۔ اس طرح دباؤ کم ہو جائے گا۔ جب مائع باہر نکلنے کی آواز سنائی دے، تو انتظار کریں جب تک کہ آؤٹ لیٹ پائپ لائن میں مائع پوری طرح نہ بھر جائے۔ اس کے بعد سسٹم کی ضروریات کے مطابق آؤٹ لیٹ والو کو استعمال کرکے بہاؤ کو کنٹرول کریں۔ 7، دوسرا پمپ بھی اسی انلیٹ پائپ لائن کے ذریعے کام کر رہا ہے۔ اس مسئلے کا حل یہ ہے کہ ایک پمپ کو چالو کیا جائے، دوسرے پمپ کا آؤٹلیٹ بند کر دیا جائے؛ اگر سسٹم کی بہاؤ کی صلاحیت اجازت دے تو دوسرے پمپ کا آؤٹلیٹ نصف یا دو تہائی حصے کے لئے بند کیا جا سکتا ہے۔ اس کے بعد اس پمپ کا آؤٹلیٹ چالو کیا جائے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ داخلی بہاؤ کم ہے، لہذا چلنے والا پمپ اور یہ پمپ دونوں ہی پانی کے بہاؤ کے لئے مقابلہ کرتے ہیں؛ لہذا داخلی پائپ لائن کے قطر کو بڑھانے کی سفارش کی جاتی ہے۔

اوپر دیا گیا جواب درست ہے، یا پھر ڈیزائن میں کوئی مسئلہ ہے۔

پمپ کے ان پٹ/آؤٹ پٹ آلات کا کام کرنے والا دباؤ اور دباؤ کا فرق دیکھیں۔

11ویں منزل کے بارے میں تفصیلات دی گئی ہیں؛ بنیادی طور پر اس میں یہ بات شامل ہے کہ درآمد کیے گئے پائپوں کا قطر کتنا ہے، پمپ کے انلیٹ فلٹر میں کوئی مسئلہ تو نہیں، اور پمپ کی مؤثر ویکیوم لیول مناسب ہے یا نہیں۔ ایسی صورتحالیں تو سب کے ساتھ پیش آ چکی ہیں۔

مسئلہ واضح طور پر بیان نہیں کیا گیا ہے؛ پائپ لائنوں کی ترتیب، پائپوں کا قطر، لمبائی، پمپ کے پیرامیٹرز وغیرہ جیسی معلومات فراہم کرنا ضروری ہے۔

پمپ کے آؤٹ لیٹ والو کو کھولنے سے، پمپ کی بلندی میں کمی واقع ہوتی ہے، جبکہ بہاؤ میں اضافہ ہوتا ہے۔ آپ سازندہ سے پوچھیں کہ وہ پمپ کا کارکردگی کا گراف فراہم کرے، تاکہ معلوم کیا جاسکے کہ آیا اس کے پیرامیٹرز گراف میں دیے گئے پیرامیٹرز سے مطابقت رکھتے ہیں یا نہیں۔ اگر مطابقت ہو ت

اوپر پہلے ہی بہت باتیں ہو چکی ہیں۔ ایک اور ممکنہ وجہ کی طرف توجہ دینے کی ضرورت ہے، وہ یہ ہے کہ ڈیزل انجن کی طاقت، پمپ کی طاقت سے مطابقت نہ رکھتی ہو، یا پھر طاقت تو مطابقت رکھتی ہے لیکن ڈیزل انجن کے تیل کے راستے میں رکاوٹ موجود ہو۔ جب آپ پمپ کے آؤٹ لیٹ کو وسیع کرتے ہیں، تو ڈیزل انجن کی رفتار کم ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے پمپ کے آؤٹ لیٹ پر دباؤ بھی کم ہو جاتا ہے۔

بہت تفصیل سے بیان کیا گیا ہے، شاید اس فلٹر پر موجود چھوٹے چھوٹے جالوں کو پھاڑ دینے سے مسئلہ حل ہو جائے۔

بہاؤ کو ہینڈ والو کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ وولٹیج کم ہونے پر پمپ کا فلو ریٹ کتنا ہوتا ہے؟ کیا کنٹرول والو کی کھلنے کی حد بہت زیادہ ہے؟ ان پٹ فلٹر کی جانچ کریں۔

بھائی، میں نے پہلی بار ایسا دیکھا کہ فلو کو کنٹرول کرنے کے لئے ہینڈ والو استعمال کیا جارہا ہے۔ عام طور پر تو ہینڈ والوز کو مکمل طور پر کھول دیا جاتا ہے، اور فلو کو کنٹرول کرنے کے لئے کنٹرول والوز ہی استعمال کئے جاتے ہیں۔ ورنہ فلو کو کنٹرول کرنے کے لئے ہر روز ہینڈ والوز کو درست کرنا پڑتا