استخراجی حصہ، ان پٹ حصہ، اور خالص کرنے والے حصہ کے درمیان تعلقات

آپ جس ڈسٹیلیشن ٹاور کی بات کر رہے ہیں، اس کے تین حصے ہیں۔ درمیانی حصہ فیڈنگ سیکشن ہے، جبکہ فیڈنگ سیکشن کے نیچے والا حصہ ڈسٹیلیشن سیکشن ہے۔ ٹاور کے فیڈنگ پوائنٹ کے نیچے موجود پیڈ لیئر کو ڈسٹیلیشن سیکشن کہا جاتا ہے؛ یہاں نیچے کی جانب بہنے والے مائع سے بھاری عناصر الگ کیے جاتے ہیں، یعنی بھاری عناصر کو غلیظ کیا جاتا ہے۔ فیڈنگ سیکشن کے اوپر والا حصہ ڈسٹیلیشن سیکشن ہی ہے؛ ٹاور کے فیڈنگ پوائنٹ کے اوپر موجود پیڈ لیئر کو بھی ڈسٹیلیشن سیکشن ہی کہا جاتا ہے۔ یہاں اوپر کی جانب بڑھنے والی بھاپ میں موجود بھاری عناصر مائع حالت میں منتقل ہو جاتے ہیں، جبکہ ریفلکس مائع میں موجود ہلکے عناصر گیسی حالت میں منتقل ہو جاتے ہیں۔ اس طرح مادوں کے تبادلے کے نتیجے میں، بھاپ میں موجود ہلکے جزوؤں کی کثافت بتدریج بڑھتی جاتی ہے، اور ٹاور کی چوٹی پر پہنچنے والی بھاپ، اعلیٰ خالصیت والے ہلکے جزوؤں سے مل کر بنتی ہے۔ برج کے فیڈنگ پوائنٹ سے نیچے والی جگہ کو “فریکشن سیکشن” کہا جاتا ہے؛ یہاں گرتے ہوئے مائع سے بھاری عناصر الگ کیے جاتے ہیں، یعنی بھاری عناصر کو زیادہ ترکیز میں لایا جاتا ہے۔

آپ مندرجہ ذیل پوسٹس کو بھی دیکھ سکتے ہیں:
http://bbs.hcbbs.com/thread-680925-1-1.html
http://bbs.hcbbs.com/thread-1421534-1-1.html

اس پوسٹ کو آخری بار “تیل صاف کرنے والے مزدور” نے 2016-6-26 کو ساعت 14:28 پر ترمیم کیا۔ سرد مائع کے استعمال کی صورت میں، خام مائع کا درجہ حرارت بُلبنگ پوائنٹ سے کم ہوتا ہے۔ ڈسٹیلیشن سیکشن میں مائع کا بہاؤ ‘a’ ہوتا ہے، جبکہ ریفلکشن سیکشن میں مائع کا بہاؤ ‘b’ ہوتا ہے۔ خام مائع ‘c’ کے لحاظ سے، تعلق یہ ہے کہ (a > b + c)۔ کیا اس کی وضاحت کی جاسکتی ہے؟ سمجھ نہیں آرہا۔

ببل پوائنٹ فیڈ کے لئے، (a=b+c) کا مطلب سمجھ نہیں آرہا ہے، براہ کرم کوئی ماہر اس کی وضاحت کر دے۔

ٹھنڈی راتوں میں، جب خام مائع کا درجہ حرارت بخار نقطے سے کم ہوتا ہے، تو فریکشن سیکشن میں مائع کا بہاؤ ‘a’ ہوتا ہے، جبکہ ریفریکشن سیکشن میں واپس آنے والے مائع کا بہاؤ ‘b’ ہوتا ہے۔ اس صورت میں خام مائع کے لئے تعلق (a > b + c) ہوتا ہے۔ کیا اس کی وضاحت کی جاسکتی ہے؟ سمجھ نہیں آرہا۔

ببل پوائنٹ فیڈ کے لئے، (a=b+c) کا مطلب سمجھ نہیں آرہا ہے، براہ کرم کوئی ماہر اس کی وضاحت کر دے۔