دوسرا توازنی پائپ؟
Thread Content
سینٹریفیوجل کمپریسر میں دوسرا بیلنسنگ چیمبر کیوں ہوتا ہے؟ کیا اس میں پہلا یا تیسرا بیلنسنگ چیمبر بھی ہوتا ہے؟ دوسرے بیلنس روم اور پہلے لیول کے سیلڈ ایر کے درمیان دباؤ کا فرق کیوں قائم کیا جاتا ہے؟ اصل میں اس کا مقصد کیا ہے؟
دوسرا بیلنس ٹیوب، کمپریسر کے آؤٹ لیٹ اور ان لیٹ کو جوڑنے والی نلی ہے۔ دراصل، سیلنگ گیس کا مقصد دوسرے بیلنس ٹیوب میں موجود گیس کو بند کرنا ہے۔ پہلی سیلنگ گیس اور دوسرے بیلنس ٹیوب کے درمیان دباؤ کے فرق کی نگرانی کی جاتی ہے، تاکہ یقین کیا جاسکے کہ پہلی سیلنگ گیس کا دباؤ کافی ہے، تاکہ رساؤ ہونے والی گیس کو بند کیا جاسکے۔
دوسرا بیلنس ٹیوب، بنیادی طور پر خشک گیس کے سیلنگ سسٹم سے متعلق ڈیٹا کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
بیرونِ ملک، طیاروں میں عموماً دوسرے بیلنس ٹیوب نصب نہیں کیے جاتے؛ صرف مکھی پالنے والی کمپنیاں لاگت کم کرنے کے لیے چند گیج اور کنٹرول والوز ہی نصب کرتی ہیں۔
یہ بالکل درست کہا گیا ہے، یعنی سیلنگ گیس اور بیلنس ٹیوب سے جڑے ہوئے چیمبر کے درمیان دباؤ کے فرق کی نگرانی کی جاتی ہے، تاکہ یقین ہو سکے کہ سیلنگ گیس کا دباؤ کافی ہے، تاکہ رسنے والی گیس کو روکا جا سکے! آپ کو لائک دیتا ہوں!
یہ تو سکھر گیس سیلنگ سے جڑنے والی پہلی سطح کی بیلنس ٹیوب ہی ہوگی، ٹھیک ہے؟ ایک سرے کو سینٹریفیوج کے داخلی راستے سے جوڑا جاتا ہے، جبکہ دوسرا سرا بیلنس ڈرم سے جوڑا جاتا ہے۔ ； دوسرے بیلنس ٹیوب کا کام، کم برش ڈینٹس کے سامنے اور پیچھے کے دباؤ کو برابر رکھنا ہے۔ یہ صرف ذاتی رائے ہیں۔
ایک بیلنس ٹیوب، آؤٹ لیٹ پر موجود سیلنگ کے بعد، گیس کو دوبارہ انلیٹ تک پہنچانے میں مدد کرتی ہے؛ اس طرح گیس کے رساؤ سے ہونے والے نقصانات کم ہو جاتے ہیں۔； دوسرے مرحلے کے بیلنسنگ ٹیوب، دونوں سمتوں کے اختتامات پر سیل کیے جاتے ہیں؛ اس کا مقصد، ایک حصے سے لیک ہونے والی گیس کو دوسرے حصے کی گیس سے بند کرنا ہے، تاکہ گیس کا نقصان کم ہو، ساتھ ہی گیس کا بہاؤ بھی مستحکم رہے۔ اس کے علاوہ، سیلنگ سے پہلے کے دباؤ کو کم کیا جاتا ہے، تاکہ سیلنگ کرنے والی گیس اور باقی گیس کے درمیان دباؤ کا فرق کم ہو۔