【ایتھیلین سیکھیں】 ہر روز پانچ سوالات، آسانی سے ایتھیلین سیکھیں 28
Thread Content
【ایتھیلین سیکھیں】 ہر روز پانچ سوالات، آسانی سے ایتھیلین سیکھیں۔ 28. متعدد اختیارات والے سوالات:6- ٹربائن کا الیکٹرانک اسپیڈ کنٹرول سسٹم کن حصوں سے مل کر بنتا ہے؟
( )
a- اسپیڈ سیٹنگ سسٹم
b- اسپیڈ کنٹرول سسٹم
c- پریشر کنٹرول سسٹم
d- ہائیڈرولک کنٹرول سسٹم
e- انلیٹ اسٹیم کنٹرول سسٹم
f- انلیٹ اسٹیم پریشر کنٹرول سسٹم
7- ایتھیلین مشینوں میں استعمال ہونے والے سیلز کون سے ہیں؟ ( ) الف، خشک گیس کا سیلنگ بی، لیبیرنت سیلنگ ج، فلوٹنگ رنگ سیلنگ د، میکانیکل سیلنگ۔ 8- ٹینک میں تیل کی سطح میں اضافے کے ممکنہ اسباب کون سے ہیں؟ ( ) الف، آئل کولر سے رساؤ ہونا۔ ب، لوبریکنٹ کنٹرول والو کا خراب ہونا۔ ج، آئل پمپ کا بند ہو جانا۔ د، بھاپ کے مائع کا رساؤ ہونا۔
9- ایتھیلین مشین میں درآمد ہونے والی مقدار میں تغیرات کے ممکنہ اسباب کیا ہیں؟ ( ) الف، ڈی میتھین ٹاور میں خام مواد کی فراہمی میں تغیرات۔ ب، ایتھیلین ٹاور کے آپریشن میں تغیرات۔ ج، انٹیک سسٹم میں مائع کی سطح میں تبدیلی۔ د، کولنٹ کے اجزاء میں تبدیلی۔
10، کریکنگ گیس ڈرائر کے ذریعہ گیس کو خشک کرنے کے عمل میں ناکامی کے ممکنہ اسباب کون سے ہیں؟ ( ) الف، کریکنگ گیس کمپریسر کے پانچویں مرحلے سے نکلنے والی گیس کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
ب، الکلائنر ٹاور کے اوپری حصے میں ٹھنڈک کی وجہ سے برف جم جاتی ہے، جس کی وجہ سے یہ نظام کام نہیں کرتا۔
ج، کریکنگ گیس کمپریسر کے چوتھے مرحلے سے نکلنے والی گیس کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
د، کریکنگ گیس ڈرائر میں ہلکی سی زہریلی مادہ کی موجودگی ہے۔
6، ٹربائن کے الیکٹرانک اسپیڈ کنٹرول سسٹم کے کون سے اجزاء ہیں؟ (الف، ب، ج، د)
الف، رفتار کنٹرول سسٹم
ب، رفتار تنظیمی سسٹم
ج، دباؤ کنٹرول سسٹم
د، ہائیڈرولک کنٹرول سسٹم
هـ، اندر آنے والی گیس کی مقدار کنٹرول سسٹم
و، اندر آنے والی گیس کے دباؤ کنٹرول سسٹم
7، ایتھیلین پلانٹ میں استعمال ہونے والے سیلز کی اقسام کون سی ہیں؟ (أ، د)
أ۔ خشک گیس کا سیلنگ
ب۔ لیبیرنت سیلنگ
ج۔ فلوٹنگ رنگ سیلنگ
د۔ میکانیکل سیلنگ
8۔ آئل ٹینک کے مائع کی سطح میں اضافے کی ممکنہ وجوہات کیا ہیں؟ (أ، د) أ- آئل کولر سے رساؤ ہونا، ب- لوبریکنٹ کنٹرول والو کا خراب ہونا، ج- آئل پمپ کا بند ہو جانا، د- بھاپ کے مائع کا رساؤ ہونا۔
9- ایتھیلین مشین میں درآمد ہونے والی مقدار میں تغیرات کے ممکنہ اسباب کیا ہیں؟ (الف، ب) الف: میتھین خارج کرنے والے ٹاور میں ان پٹ میں تغیرات آتے ہیں۔ ب: ایتھیلین پیدا کرنے والے ٹاور کی کارکردگی میں تغیرات آتے ہیں۔ ج: سپریشن ٹینک میں مائع کی سطح میں تبدیلی آتی ہے۔ د: کولنٹ کے اجزاء میں تبدیلی آتی ہے۔
10. کریکنگ گیس ڈرائر کے ذریعہ گیس کو خشک نہ کرنے کی ممکنہ وجوہات کیا ہیں؟ (الف، ب، ج، د)
الف: کریکنگ گیس کمپریسر کے پانچویں مرحلے سے خارج ہونے والی گیس کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
ب: الکلائنگ ٹاور کے اوپری حصے میں ٹھنڈک کی وجہ سے برف جیسی صورتحال پیدا ہو گئی ہے، جس کی وجہ سے یہ نظام کام نہیں کر رہا ہے۔
ج: کریکنگ گیس کمپریسر کے چوتھے مرحلے سے خارج ہونے والی گیس کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
د: کریکنگ گیس ڈرائر میں ہلکی سی زہریلی مادہ کی مو
a. رفتار کنٹرول سسٹم
b. رفتار تنظیمی سسٹم
c. دباؤ کنٹرول سسٹم
d. ہائیڈرولک کنٹرول سسٹم
e. اندر آنے والی ہوا کی مقدار کنٹرول سسٹم
f. اندر آنے والی ہوا کے دباؤ کنٹرول سسٹم
7، ایتھیلین پلانٹس میں استعمال ہونے والے سیلز کی اقسام یہ ہیں۔ (اد) الف، خشک گیس کا سیلنگ؛ ب، لیبیرنت سیلنگ؛ ج، فلوٹنگ رنگ سیلنگ؛ د، میکانیکل سیلنگ۔ 8- ٹینک میں تیل کی سطح میں اضافے کے ممکنہ اسباب کون سے ہیں؟ (AD) الف، آئل کولر سے رساؤ ہونا؛ ب، لوبریکنٹ کنٹرول والو کا خراب ہونا؛ ج، آئل پمپ کا بند ہو جانا؛ د، بھاپ کے مائع کا رساؤ ہونا۔
9- ایتھیلین مشین میں درآمد ہونے والی مقدار میں تغیرات کے ممکنہ اسباب کیا ہیں؟ (اب) الف، میتھین خارج کرنے والے ٹاور میں ان پٹ میں تغیرات پیدا ہو رہے ہیں۔ ب، ایتھیلین تیار کرنے والے ٹاور کی کارکردگی میں تغیرات آ رہے ہیں۔ ج، سکشن ٹینک میں مائع کی سطح میں تبدیلیاں آ رہی ہیں۔ د، کولنٹ کے اجزاء میں تبدیلیاں آ رہی ہیں۔
10، کریکنگ گیس ڈرائر میں خشک کرنے کے عمل میں ناکامی کی ممکنہ وجوہات کیا ہیں؟ (abcd) الف، کریکنگ گیس کمپریسر کے پانچویں مرحلے سے خارج ہونے والی گیس کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
ب، الکلائنر ٹاور کے اوپری حصے میں ٹھنڈک کی وجہ سے برف جیسی سطح تشکیل پا رہی ہے، جس کی وجہ سے یہ نظام کام نہیں کر رہا۔
ج، کریکنگ گیس کمپریسر کے چوتھے مرحلے سے خارج ہونے والی گیس کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔
د، کریکنگ گیس ڈرائر میں ہلکی سی زہریلی مادہ کی مو