HCBBS Forum (اردو)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

【ایتھیلین سیکھیں】 ہر روز پانچ سوالات، آسانی سے ایتھیلین سیکھیں 39

2016-06-21View Original

Thread Content

【ایتھیلین سیکھیں】 ہر روز پانچ سوالات، آسانی سے ایتھیلین سیکھیں۔ 39 خالی جگہوں کو پُر کرنے والے سوالات۔ 6- ڈی کمپریسر عموماً چار یا پانچ حصوں پر مشتمل ہوتا ہے، اس کا مقصد ( )، ( )، ( ) ہے۔ سوال نمبر 1: ویکیوم بنانے کی وجہ کیا ہے، جب سٹیم کنڈینسنگ ٹربائن کمپریسر کو شروع کرنے سے پہلے اس میں ویکیوم پیدا کیا جاتا ہے؟ ۲- لوبریکنٹ کے دباؤ میں کمی کی وجوہات اور اس کے حل بیان کیجیے۔
جواب: وجوہات: ……؛ حل: ……

۶- ڈی کمپریسرز عموماً چار یا پانچ حصوں پر مشتمل ہوتے ہیں، اس کا مقصد ( )، ( )، ( ) ہے۔ کمپریشن کے دوران استعمال ہونے والی توانائی کو کم کرنا، کمپریشن کے تناسب کو کم کرنا، اگزاسٹ گیس کے درجہ حرارت کو کم کرنا۔
پانچواں سوال: کمپریسر:
1- ٹربائن کمپریسروں میں، شروع کرنے سے پہلے ویکیوم کیوں پیدا کیا جاتا ہے؟ جواب: شروع کرنے سے پہلے ویکیوم پیدا کیا جاتا ہے، یعنی ایگزاسٹ چیمبر سے ہوا نکال دی جاتی ہے تاکہ وہاں ویکیوم پیدا ہو جائے۔ ورنہ، ٹربائن کے چلنے کے بعد ہوا کے منجمد نہ ہونے کی وجہ سے ایگزاسٹ کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے، دباؤ بھی بڑھ جاتا ہے، جس سے ٹربائن کی صحیح کارکردگی متاثر ہوتی ہے۔ ۲- لوبریکنٹ کے دباؤ میں کمی کی وجوہات اور اس کے حل:
جواب: وجوہات: ۱. لوبریکنٹ کا درجہ حرارت زیادہ ہونا۔ ۲. لوبریکنٹ کے کنٹرول والو میں خرابی ہونا۔ ۳. تیل فلٹر بلاک ہو جانا، جس کی وجہ سے دباؤ میں اضافہ ہوتا ہے۔
حل: ۱. آئل کولر میں استعمال ہونے والے ٹھنڈے پانی اور آئل ٹینک میں استعمال ہونے والی بھاپ کی مقدار کو ایڈجسٹ کرکے تیل کے درجہ حرارت کو 42–45 ڈگری سیلسیس کے درمیان رکھنا۔ ۲. آلات کی مرمت کے لئے متعلقہ عملے سے رابطہ کرنا۔ ۳. فلٹر کو تبدیل کرنا۔
Reply #22018-03-22
#یہاں، تیز رفتار ڈسٹرکشن کمپریسروں میں عموماً چار یا پانچ حصے استعمال کئے جاتے ہیں، تاکہ جلد سے جلد بحالی ممکن ہو سکے۔#
Reply #32019-09-29
۱۔ اگزاسٹ کے درجہ حرارت کو کم کیا جائے، اور کمپریشن ریشیو کو کم کیا جائے، تو کمپریشن کے لئے درکار توانائی میں بچت ہوگی۔
۲۔ شروع کرنے سے پہلے ویکیوم پیدا کیا جائے، تاکہ اگزاسٹ چیمبر سے ہوا باہر نکل جائے۔ ورنہ ٹربائن کے چلنے کے بعد، ہوا کے منجمد نہ ہونے کی وجہ سے اگزاسٹ کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے، دباؤ بھی بڑھ جاتا ہے، جس سے ٹربائن کی صحیح کارکردگی متاثر ہوتی ہے۔
۳۔ وجوہات: لوبریکنٹ کا درجہ حرارت زیادہ ہونا، لوبریکنٹ کنٹرول والو میں خرابی، آئل فلٹر میں رکاوٹ، آئل پمپ کی رفتار کم ہونا۔
حل: آئل کولر کے ذریعہ پانی کے استعمال اور آئل ٹینک میں بھاپ کی مقدار کو ایڈجسٹ کرکے لوبریکنٹ کے درجہ حرارت کو 38-42 کے درمیان رکھا جائے۔ آلات کی مرمت کے لئے تکنیشن سے رابطہ کیا جائے، فلٹر کو تبدیل کیا جائے، اور پمپ کی رفتار کو ایڈجسٹ کیا جائے۔

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.